All Activity

Nu , că tot mă gândesc să nu iau țeapă cu fiarele ăștia, că sincer am un caddy de 2.0 sdi aproape 600000 de km și nu are nimic sau loganul de 1.4 , căt am tras de ea și nimic. Și vin fiarele ăstia ,,premium category’’ ori pică asta ori ala, ori dealerul ori piesele ori mechanicii…

Hai ca nu ai somn vad, te mananca rau palma.

Perfect, mersi de informație o să mă informez mâine:)))

Aoleu... vezi sa nu fi fost loaner car. Eu unul as fugi de un loaner sau un rental car ca de dracu. Desi un loaner e "pensionat" mult mai devreme de 55k km. Pe aici circula o vorba, "drive it like you rented it" care e echivalenta cu "drive it like you stole it". Loaner/rental tot aia e, asa ca trage singur concluziile.

Da chiar! Eu m-am bucurat atunci și pentru x5, foarte mult am băgat în ea în 4 ani, doar și acuma mă uit îmi place sinceer. Doar că avenit timpul să achiziționez ceva mai nou, x6-le este la o reprezentantă din Köln, la Provauto, ați auzit ceva despre firma respectivă? Atăta știu că o fost la ei în firmă

N57-le cu 3 turbine pe care l ai avut inainte e teroare, e foarte slab, pica cuzinetii, turbinele tot, nu ai cum sa cumperi asa ceva, mai ales la 210 mii si mai ales dupa folosit in oras, de aici si problemele cu el. Legat de b58, daca are 3 schimburi in 58 de mii in germania e f bine. Nu poti sa fi asa ingrijorat la o masina din 2023 cu 58 de mii, cand tu ai avut una luata la 210 mii, stai linistit ca e diferenta mare, asta e practic noua fata de prima pe care ai luat o f uzata la 210 mii.

portbagajul il facusem si eu sa se deschida la picior, cu senzori de F30 si custom coding + alte amortizoare mai tari ca sa il ridice automat odata ce broasca il debloca. cu inchiderea era tot manual faruri LED adaptive si HBA sunt si la F20. intradevar camerele 360 nu sunt la F20 insa acestea se pot monta usor de la un F30 si facute 100% functionale, la fel si blind spot warning. bord full digital nu exista pe F20 insa F20 LCI2 are acel bord digital black line care e foarte frumos. HUD - pentru cineva inrait cred ca se poate monta, depinde cat de bine te pricepi sa l montezi fizic in masina. seria 1 intotdeauna a fost si va fi un seria 3 cu optiuni limitate

Daca esti disponibil pt lucruri de genul, stiu la cine sa vin. Mie mi se pare lista scurta totusi. Pe M2 am aproape tot mai putin trapa si ACC dar nu inseamna mare lucru. In afara de H/K, Keyless, faruri adaptive si camera, nu stiu daca e ceva ce as mentiona, multe sunt lucruri simple/basic de fapt. Fata de un F20 chel da, poti strange o lista, pt ca si baza modelului e jos rau. Sunt unele care par ca vin din 2008. Dar F20 nu e comparabil cu F30 la optiuni dpmdv. Acolo sunt mai multe si mai “destepte”. H/K e digital, farurile adaptive/HBA functioneaza mai complex (pana si pe F22), camerele sunt 360, lumini ambientale sunt ambientale nu spoturi, HUD, blind-spot warning, portbagaj electric, bord digital, piele merino plus optiune piele extinsa. Ce apreciez insa la generatia asta e ca e inca platforma de seria 3. Chiar daca i-au taiat din optiuni sau le-au facut mai simple, tehnic e un seria 3 dedesubt. Restul se mai rezolva

Putea sa aiba chiar 1 la cum merg lucrurile astea in Germania.

Ia vezi regimul de functionare acolo, gen viteza medie, etc. 3 Schimburi in 58k km nu e rau, se putea si mai bine dar si mai rau.

E bine 3, teoretic trebuia sa aibă 2 dacă te iei după ce zice BMW .

Da , am găsit. Am cerut tot istoricul la ea, 3 avut, asta mi se pare puțin, doar cei toți cu care am vorbit, mi-au spus că este normal , datorită faptului că în Germania se face doar la 30000 de km , bine eu aș face maxim la 10000. Doar că, mna mașină second și chiar nu am găsit alt 40i, adică sunt foarte rare pe piață

M50D-ul luat la 210k km evident ca avea nevoie si de bani de reparatii. Si da, B58-ul e o alegere buna pentru ce cauti tu. De curios, in 53k km cate schimburi de ulei a avut facute X6-le de l-ai gasit?

Vă mulțumesc mult pentru ajutor, chiar m-ați ajutat foarte mult! Pe scurt, situația mea este următoarea: intenționez să cumpăr un BMW X6 xDrive40i, fabricație 2023, cu aproximativ 58.000 km, de la o reprezentanță BMW. Din tot ce am verificat până acum, mașina pare să fi avut un istoric foarte bun și a fost întreținută corespunzător. Până acum am avut un BMW X5 M50d F15 second-hand, pe care l-am cumpărat la aproximativ 210.000 km. Din păcate, am investit foarte mult în el: motorul a fost refăcut, turbinele au fost înlocuite, DPF-ul schimbat și multe alte piese. Întotdeauna am făcut schimburile de ulei la mai puțin de 10.000 km și am întreținut mașina cât am putut de bine. Totuși, pentru că s-a stricat destul de des, am ajuns să mă satur de reparații și aș vrea să trec la un model mai nou. Eu parcurg maximum 20.000 km pe an, iar majoritatea kilometrilor îi fac în oraș. În afară de asta, am doar câteva drumuri pe an de aproximativ 300 km. Din acest motiv m-am gândit să trec la un motor pe benzină. În plus, fiind încă tânăr, recunosc că îmi place și sunetul motorului. Credeți că B58 este o alegere bună pentru utilizarea mea?

lista dotarilor e chiar foarte lunga, in afara de headup display si lane chnage warning are cam orice dotare gasesti pe seria 3 Optional equipment ex works: 01CA Selection of COP-relevant vehicles 01CB CO2 equipment 020Y BMW LA wheel dbl.sp. 719 M MB/JB 0230 EU-specific additional contents 0248 Steering wheel heater 0249 Multifunction f steering wheel 0258 Tyres with runflat properties 02PA Locking wheel bolt 02TB Sport automatic gearbox 02VB Tyre pressure display 02VL Variable sport steering 0302 Alarm system 0320 Deleted, model lettering 0322 Comfort access system 0420 Sun protection glazing 0423 Floor mats velours 0428 Warning triangle and first aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0465 Through-loading system 0481 Sports seat 0488 Lumbar support, driver and passenger 0493 Storage compartment package 0494 Seat heating driver/passenger 04AE Armrest front, retractable 04LS Alum.brushed lengthw.acc.chrm.Perlglanz 0508 Park Distance Control (PDC) 0521 Rain sensor 0548 Kilometre speedo 0563 Lights package 05A1 LED Fog lights 05A2 LED headlight 05DA Passenger airbag deactivation 05DC Rear-seat headrests, folding 05DF Active cruise control+stop&go function 0609 Navigation system Professional 0654 DAB tuner 0674 Hi-Fi system Harman Kardon 0698 Area-Code 2 for DVD 06AC Intelligent emergency call 06AE Teleservices 06AK Connected Drive Services 06AM Real-Time Traffic Information 06AN Concierge Services 06AP Remote Services 06CP Smartphone integration 06FV Online entertainment 06NW Telephony with wireless charging 06WA Instrument panel with extended scope 06WD WLAN Hotspot 0704 M Sports suspension 0710 M leather steering wheel 0715 M Aerodynamics package 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07B3 M Sport 0801 German version 0879 On-board literature, German 08R9 Refrigerant R1234yf 09AA Outer skin protection 09BM Navigation package Connected Drive 09D5 Entertainment package de A090 90 Ah AGM battery POLS Cloth cushion Retrofitted optional equipment: 0235 Towing hitch, detachable 03AG Reversing camera 0459 Seat adjustment, electric, with memory 0534 Automatic air conditioning 05AC High-beam assistant 05AS Driving Assistant 05DP Park Assist 06NR Apps 0853 Language version, English 08KM Oil serv. interval 12,000 km/12 months 08TH Road sign detection 08TL Dummy-SALAPA 08TN Daytime driv.lights adjus.via light menu lipseste suspensia adaptiva pe care inca o am dar nu am mai apucat sa o montez. bineinteles ca nici kit ul de M Diesel Performance nu mai e pe lisca ca l am dat jos inainte de vanzare cu putina indemanare se putea monta si Lane Change Warning, de asemenea am piesele dar nu am avut timp sa l mai pun, eventual si TV DVB-T2 daca chiar vrei "extra full"

Personal îți recomand Barum Bravuris 6.

Buna ziua! Ma confrunt cu urmatoarea situatie: detin un BMW 535i GT - f07 (3 litri benzina) din 2009 si am nevoie sa inlocuiesc alternatorul care nu mai incarca asa cum trebuie. Bateria este noua si a fost programata in calculatorul masinii. Am încercat cu un alternator nou, after market, marca Denso, asa cum este si cel original, dar calculatorul motorului arata eroare de comunicare cu alternatorul. Deci nu a mers asa. Apoi am incercat alternator original gasit la dezmembrari. Surpriza: nici acesta nu incarca. Nu stiu ce sa mai fac. Ce părere aveți?

Salutare dragi prieteni, Este adevarat ca nu am intrat demult pe aici, dar importanta acestui moment m a facut sa apelez la cunostintele voastre si la problemele cu care v ati lovit de a lungul timpului cu acest model, care poate fi blamat dar mie mi a facut placere aceasta masina, cind mergea bine! De o saptamana, nu pot sa I dau de capat la problema pe care o are, intr o buna zi, s a hotarat sa nu mai traga cum trebuie, nu mai are putere in demaraj cum avea, am apelat la diagnoza pe care o am de la launch si in afara de alte chestii pe ac si cabluri de masa la un far, mi a dat camshaft senzor exhaust si ceva pe dme interface cod 27BB. Am schimbat senzorul de evacuare cu altul nou de la Swag si eroarea nu poate fi stearsa cu nici un chip iar mersul este execrabil, binenteles ca trag de ea si cind ajung acasa, aproape fierbe motorul, asa de tare se incalzeste. As fi recunoscator daca cineva imi va putea spune ce sa mai fac, la ce sa ma uit sa rezolv aceasta situatie, nu am alta masina si nu vreau sa o abandonez deocamdata, asta este puterea mea, incerc sa o repar pe asta. Am dat jos si un solenoid, l am curatat cu spray de carburator, l am suflat, l am pus la loc dar tot asa, la celalalt nu am facut asta fiindca vad ca garniturile sunt casante si nu am gasit inca punctual un set de reparatie sa pot umbla linistit la ei, daca se rup masina ramane in curte! Deci ce as putea face si schimba intai sa o iau corect pe calea acestei rezolvari? Am doar interfata asta de multi ani, este a mea, am platit mult pe ea la momentul cind am cumparat o din Anglia, aveam seria 5 atunci de 3litri dar acum nu mi mai permit luxul de a avea o masina cu impozitul respectiv. Orice sugestie este binevenita si luata in considerare, sper sa nu deranjeze prea mult problema mea, imi cer scuze in avans pentru aceasta problema, am citit multe postari, nu se potrivesc toate cu ce am eu, as dori hinturi pentru intrebarea mea. Codurile Launch sunt 2782 dme: camshaft sensor, exhaust si 27BB dme: function, camshaft control, exhaust. Multumesc anticipat si Doamne Ajuta!

Mersi! Deci in jur de 1000€ bugetat si ar fi posibil retrofitul. Pt KAFAS ar trebui sa aiba 8TH Speed Limit Info / 5AS Driving Assistant? Am vazut ca unele au triunghiul cu camera la oglinda parbrizului, altele nu, banuiesc ca asta ar trebui sa urmaresc? Pacat ca sunt f putine F20-uri cu optiunea asta. Ca masina de oras mi se pare ideala, la drum lung e frustranta lipsa ACC. De fapt apropo de ce ai spus, la F20 lista tuturor dotarilor e destul de scurta, o poti face full destul de usor, dar comparat cu generatia urmatoare, nu inseamna mare lucru

Ti-am trimis 4.60.20

Te salut. Imi poti trimite si mie versiunea te rog?

Maine e momentul adevarului. La 7.30 o duc in service, altul decat cel obisnuit. Este nou deschis, recomandat de 2 colegi de munca si este langa poarta 4 Ford, unde parchez. Sa speram ca totul va fi ok. Pe langa reparat alternator am de schimbat antigel si vas expansiune.

Sa speram ca aia era problema si ca gata, ai terminat cu, consumatorul ce iti descarca bateria.

Dsc cu acc, radar, ornament bara, comenzi volan, cablaje si montaj. Scapi sub 1000€ cu putina indemanare daca ai KAFAS cu atat mai bine, vor lucra impreuna eu am avut radar dar nu am avut KAFAS. Am montat alt parbriz, camera, modul, cablaje.... e frumos sa le ai pe ambele, defapt e frumos sa ai toate optiunile

Cei mai lenesi. Azi sunt motociclist. Unora ne place sa fim motorizati.