All Activity

La oricare dintre reprezentantele BMW România sau e vreun sediu central al BMW în România?

La banii astia mai bine autorulota si o platforma dupa ea cu un utv . Am si eu rulota dar a costat 20 k noua + cu ce am mai dotat-o , lifepo4 12kw , invertor etc ajung la 23k euro . 70 k euro e mult prea mult , mai bine de diferenta imi cumpar un teren neconstruibil in Grecia si stau acolo cat vreau.

Ca nu pot pune accize , romanasii....

Colegi, noi de ce nu avem motorină vegetala HVO100 în România, aveți vreo idee?

Scrie la BMW

Nu, nu vreau să intru in alte treburi mai complicate. O să văd dacă din debit de combustibil si aer reușesc să depășesc bariera de 300 cai, având in vedere că pompa de B58TU poate cu vreo 25% mai mult debit decât cea nonTU. Turbina stock merge din câte am înțeles până in 350 cai. Voi vedea pe viitor când am timp să mă mai ocup și de modificările astea.

Ii bagi un Stage 2 ca sa ajungi la 320 CP?

Va salut! Proaspat proprietar de BMW, l-am luat din strainatate si am nevoie de CoC. Dealerul din afara nu mi l-a dat, m-a tot amanat... Ce variante am ca sa-l obtin din Romania? As avea nevoie destul de urgent de el, din motive personale... Multumesc!

Ma poate ajuta cineva, va rog, cu un link de download pentru ista? Am nevoie pentru un F48, pentru a citi temperatura cutiei Aisin. Multumesc mult!

Imi e greu să cred că e pișcată garnitura de chiulasa, mai ales la km ăia, doar dacă ai cumpărat mașina recent și fostul proprietar a avut probleme cu ea, având pierderi de antigel și s-a supraîncălzit motorul. Ca pierderi care apar la km ăștia, 150000, sunt pe la corpul filtru ulei, lângă corp mai este un conector care e prins pe bloc, apoi mai poate fi vasul de expansiune fisurat dedesubt, poate pierde pe la pompa de apă, plus toate conductele rigide de antigel(mai ales cea de sub capacul de protecție al motorului, care merge pe lângă capacul culbutori).

Vezi video asta si mai sunt cateva video uri de vazut . Primul video e mai clar as zice al 2-lea e mult bla bla dar zice si el ceva pe acolo

Salut , am un bmw f30 320i b48 cu 143000km , am observat ca am pierderi de antigel , am completat si acum dupa o luna si o saptamana de la completare iar a coborat sub minim (in jur de 350km efectuati) Estimativ pot spune ca am pierdut in jur de 200ml de antigel La service mi s a spus ca nu vad vreo scurgere , o sa las niste poze cum arata antigelul si capacul de la ulei( nu vad sa fie un amestec intre ulei si antigel dar nici nu ma pricep) Un alt aspect este fumul pe care il scoate masina(la temperaturi reci am crezut ca e codens) azi au fost 12 grade si am observat ca mai scoate putin fum care se disipa repede , este posibil sa fie in continuare putin codens ? tin sa precizez ca doar la relanti se intampla asta , las un video si cu asta. masina nu are probleme la mers , nu a consumat ulei si nici check ul de overheat nu mi s a aprins. Urmeaza sa ma duc sa fac un test de presiune/garnitura de _chiulasa_ A mai avut cineva o problema asemanatoare ? 2915114b-4ba6-4e9f-ace7-5c8ae853badd.mov

Trecem la lucruri serioase. Incerc o creștere pe la 320 cai in viitor.

39999 euro. https://www.olx.ro/d/oferta/vand-bmw-x4-m40d-full-2021-mild-hibrid-IDjTJKu.html?bs=olx_pro_listing

Va salut, am aceste 2 erori trebuie sa inlocuiesc sonda lambda de dupa dpf? care ar fi codul piesei? Sau merge si din dezmembrari?

Si eu sunt de aceeasi parere, volanele noi sunt oribile.

Normal ca stiu, dar la cata motorina consuma ala e fix zero vs noxe... N-are nicio treaba. Are si functie de ventilatie, dar adevarat, nu raceste. Colegul zicea doar de incalzit, masina calda iarna, unde ai optiune si la ICE.

Si cu webasto vara cum racesti masina inainte de a ajunge la ea?

Da e ok comparat cu timona aia , daca compari cu un volan "vechi" M , nu mai e asa ok . Ma rog o fi si asta o schema sa te impinga sa iei M pack

Volanul de pe echiparea aia e o greșeală majoră intrucat schimba perceptia șoferului asupra cum e direcționată "directia", scuzati pleonasmul. Zeci de ani de proiectare am condus masini cu spițele așezate intr-un mod calculat, treaba asta e intrata in subconstientu oricarui conducător de vehicul. Acum ei au pus invers ca sa fie WOW. Piața există sigur pt el... VOLANUL ASTA IN SCHIMB E DECENT.. (exceptie moțul pt emblema M, puteau sa o pună in alta parte..)

Webasto papa motorina daca nu stiai, implicit noxe de la acel motoras auxiliar. Si nu porneste intr-adevar motorul termic.

Eu am scris hibrid,nu plug in,hibridul nu se incarca la nici un panou,ala se incarca de la motorul termic al masinii. Deci,cum am scris,hibridul e o porcarie ( cel putin pt mine)

Gbt ul mi a recomandat kit ul asta: https://www.ebay.com/itm/168245529435?_trkparms=itmf%3D1%26aid%3D1110006%26rkt%3D12%26asc%3D20221018081743%26mech%3D1%26algv%3DSimplAMLv11mWebPairwiseFitmentPromotionV2WithCassiniQueryEmbRecallKatRecoCPCRecall%26pmt%3D1%26amclksrc%3DITM%26sd%3D176860919676%26sid%3DAQALAAAAEDEM9evgQ%2FPP%2B%2FTAZgJjT84%3D%26itm%3D168245529435%26noa%3D0%26plcampt%3D0%3A12911756013%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26rk%3D2%26pid%3D101429%26b%3D1%26mehot%3Dnone%26lsid%3D100%26meid%3D3fe54feb4c0e446a9c8577178352b5b9%26pg%3D2332490&_trksid=p2332490.c101429.m2460&itmprp=cksum%3A1682455294353fe54feb4c0e446a9c8577178352b5b9|enc%3AAQALAAABMPwicaPE8hsXdWnOo0DS3lSkwQZQL0lMKb6cNKvhd0gS2bVID166FSeAhjRHwonLAiEdFLI7TS5ktuXO6etO%2FaZ5%2B8WwOFHLuEMieufUB13PFmjFpP0vP9ae27GbXjTXmJMsgPSCKUGtv4rrH8IGP19HrjwVhHrfbPOdm325pZ90ytCcMNqoOg7mxvTK8UQxliJQg%2Bz73YxPbgHn9jBAFVSG0YdQFKYuKwE2Al0zsQa9vioQYAtyhCi43JCcA5YGcdpfR0N9FXeFzwCJ7ZOFERQa5Rdj6F9g0D9lK5zX6bs9lielAlgJSvynQzbke6bH3VY74DV7HKJodSp0xDe%2BkCn4C4Xa0pDVVifZ0CbljrdILGBwCk0f4%2BqMo34XrNT07Dk1mLJyOX90jRX%2BIWPewEE%3D|ampid%3APL_CLK|clp%3A2332490&itmmeta=01KM57NBJMETKK1BW8QVZVHB3K Ma gandesc ca nu ar fi rau, vad ca are si fibra optica, pe viitor pot trece la HK usor.

ce honda frumoasa

Băieții de la mine sigur nu au webasto, webasto tot arde ceva combustibil, deci tot o să emane ceva, deci nu știu dacă ar afecta senzorii