All Activity

Si eu folosesc doar navigatia masinii cu datele de trafic atat la noi cat si afara. Este cel mai comod pt mine si e foarte precisa

Pe telefon merge sa te conectezi? Cred ca merge pe Bluetooth.

Salutare, Mă interesează cum se poate activa funcția de easy entry/exit (mișcarea scaunului soferului în spate la deschiderea ușii) pe un G30 2021. Am modificat o serie de parametri însă tot nu a funcționat. Easy_entry aktiv Easy_entry_TTB aktiv Easy_entry_bei_tuer_hinten unabhaengig_tuer (independent de ușa spate) Bed_easy_entry_schalter EasyEntry_aktive EAH_Verfahrweg_SLV_PHYS (00,3C) - Asta era valoarea initială (initwert), apoi am încercat si o valoare custom mai mică decat 3C (60 mm) si tot nu s-a deplasat nici măcar 10 mm in spate EAH_Schutzfreiraum_hinten (00,64) - La fel, asta e valoarea inițială (100 mm), dar am codat și (00,1E), adică 30 mm protecție față de pasagerul spate si nimic Einausstiegshilfe Modus_FA_logik_Tuer Konfiguration_Einausstiegshilfe LBV_activated; aici e interesant ca dacă setez pe LKV_LBV_aktivated, partea superioară a spătarului (LKV - Lehnenkopfverstellung) se miscă inapoi, dar scaunul tot nu culisează pe șine. Am testat si cu poziția scaunului foarte aproape de volan, în ideea ca nu are loc să se deplaseze în spate sau că atinge zona de protecție, dar niciun rezultat. În aceste condiții, ceva idei sau sugestii? setari easy entry.pdf

Mă confrunt cu aceeași problemă după ce am schimbat valva și senzor, mă gândeam la pompa de vacuum …n43b20a Presiune scade doar la tem mare 105grC, urmărit în inpa și am în jur de 2 bari cu valva închisă ~70%.Pompă de ulei uzata…în turații mici și ulei subțire nu mai reușește să mențină presiunea de 2,2bari, cam asta mă duce gândul. Cum arătau cuzineții palieri Cyrexule?

Nasol moment... Deja treaba trebuie văzută mai în amănunt. Eu aș da întâi de toate baia de ulei jos să verific sorbul, să fie perfect curat, apoi as pune un T cu senzorul de presiune si un manometru (cu scară mică sau digital) cu fir de presiune lung să ajungă până pe parbriz sau in interiorul mașinii și totodată cu diagnoza lângă. Citită presiunea atât dată de senzor cât si inainte de el , pe manometru, pentru a se vedea dacă există fluctuații și când. Atunci poți vedea cu adevărat incotro te îndrepți. Vezi că pe patinele distribuției există niște abțibilduri lipite de distribuitori, dacă cel care a montat distribuția, nu le-a dat jos, ai sanse ca ele să fi ajuns in baie.

Am cumparat adaptorul de pe Amazon DE acum 1 luna(100 EUR) si vreau sa il vand pentru ca nu il pot conecta la navigatia de pe masina, care e android aftermarket si pentru care trebuie sa iau alt adaptor care stie wifi. Pret: 300 ron https://imgur.com/fUcTI8R

Eu o folosesc ai cu RTTI functioneaza chiar foarte bine! Chiar mai bine decat waze... Cand am venit in Ianuarie de la ski, spre Budapesta, pe o portiune in lucru ceva accident... waze zicea da i tati ca suntem ok, nu i stres, stai flex... navigatia masinii mi a zis de vreo 3 ori bossi, iesi de pe aitostrada ca i belea, eu nu, nu,nu ... pana cand am ajuns la blocaj si am avut un noroc chior ca a fost fix acolo o iesire... am scutit vreo 45min 1h lejer... La tura 2 de ski la fel... navigatia imi tot zicea iesi pe aici iesi pe aici... zic iar ba nu fi proasta, stiu eu ca waze nu ma.minte... dar de data asta am stat aproape 2h blocat ca n am ascultat si waze s a trezit cand era mult prea tarziu... Navi cu update de harti si waze in paralele pt radare politie e mixul beton! #rekomand

Am schimbat si supapa hidraulica am facut si schimbul de ulei preventiv. Am mers 2km si iar a aparut eroarea deja nu mai stiu ce sa cred sa fie o problema electrica si am schimbat tot degeaba, nu stiu de unde s-o mai apuc ca masina merge ok.

Singurele ”avantaje” ale dieselului raman autonomia mare si consumul relativ ”constant”, adică marja intre mers legal sa zicem si mers mai alert ramane relativ mica. La 320d ramane intre 5 si 6%, la X1 30e se poate duce de la 6.5 la 10. La fel daca am o cutie pe masina sau 2-4 bicle.

Salutare, voi chiar folositi navigatia si hartile masinii? Eu n am folosit la nicio masina niciodata. De cand am Ifeun in rate, merg pe Waze si Gmaps indiferent de locul in care ma aflu. Cand am cumparat masina i am facut update de harti la variata 2024 sau 2025, nici nu stiu exact, dar nu o folosesc

La orice sistem care implica amplificator este nevoie sa fie desfacute plasticele din masina. Daca vorbim de HiFi, sunt cel putin 9 fire din HU ( 2pt fiecare colt al masinii + firul de wake up). Apoi sunt firele de alimentare +, - si eventual CanL si CanH( depinde se serie E, F). Dupa toate astea, din apmplif se duc noile fire catre locatiile boxelor existente( 2 subwoofere, 2 stalpi fata, 2 langa luneta, etc). La Hk, Individual nu mai exista firele din HU , ci acolo este fibra MOST si se adauga cablarea din amplif la stalpii B si apoi in usile spate plus boxa centrala de pe bord. Oricum o iei, fire trebuie trase, deci plastice demontate. Upgrade ul de la HiFi la HK este mai usor pt ca deja exista partial instalatia electrica.

O incarci la adaptorul de priza sau la statie?

Aftermarket intotdeauna vei iesi mai bine ca H/K. Totul se rezuma la buget. Buget mic = Hi-Fi. Buget mare = H/K sau aftermarket, dar aftermarket va suna mai bine. H/K e un nume de brand cu vizibilitate. Difuzoarele sunt la fel intre serii, amplificatoarele difera. Ca amplificatoare sunt slabe si e bataie de cap cand vrei sa-i faci upgrade. Dar au sunet comercial placut. Puteau la fel de bine sa se numeasca Bose sau JBL. La sfarsitul zilei e importanta asocierea pe care o face omul cu brandul. PS: harman/kardon e de ceva timp sub Samsung. Nu ca ar fi ceva rau, faceau amplificatoare proaste inainte sa fie cumparati

Idee este urmatoarea: cu cat maresti bugetul si adaugi boxe, amplificatoare, cabluri, tweetere, etc cu atat se va auzi mai bine. Problema la HK si B&W este ca ai de demontat ft mult. Se merita? Orice moft se merita daca ti-l permiti

Eu am HK pe X5 si am avut și pe F10 și pot spune ca dacă faci reglajele care trebuie suna chiar bine.Fratele meu are B&W pe X5 și într-adevăr se aude putin mai bine.Oricum ai lua-o nu poți compara HK cu sitemul Hi-Fi sa fim serioși.Si pot spune ca am ceva "ureche" având ceva echipamente Hifi pe acasă.

Eu o incarc zilnic când ajung la birou dar în general bateria mai are cam 50% când o pun la incarcat.Foarte rar apuc sa o golesc de tot,de fapt cred ca de vreo 2 ori în 3 ani a ajuns sa pornească motorul pe benzina ca nu mai aveam baterie și asta când am avut mult de mers prin oraș.

Ai putea enumera ce anume se instaleaza, numar de difuzoare.. ce model de amplificator?

ai vazut ce necesita sa instalezi un sistem HK ? se desface aproape tot interiorul, inclusiv bord din ce vad, mie unul mi se pare mult prea invazivă operația.

Dacă siguranțele sunt bune probabil ai ajuns la limita maximă cu numărul de erori de bec ars și e blocat canalul respectiv din FRM. Fă o diagnoză cu ISTA sau INPA, nu cu generice, eventual resetează din FRM contorul de eroare de bec ars ...

Am avut codat b&w pe sistemul basic, era ceva plus pe claritate dar se pierdea mult volum si dupa ceva timp am revenit la setarile din fabrica. Daca as pune original, as merge direct pe hk. Am mers cu f30 cu hi-fi si nu era mult peste ce am eu, dar am mers recent cu un g21 cu hk, iar cu muzica loseless de pe stick e o diferenta imensa. Interesanta varianta. Dar e sufucient doar upgrade de boxe fara un amplificator? Din ce am gasit pana acum, un sistem hk cu tot cu montaj e aproximativ 7500 lei. Pentru audison am primit oferta 10.000 lei cu tot cu montaj la care se adauga ramele pentru tweeter care trebuie cumparate separat. Din ce am citit, conteaza foarte mult de pe ce masina e luat sistemul HK si cat de "vechi" e. Una e sa fie de pe un f30 din 2013 una e sa fie de pe unu din 2018-2019. In plus la hk nu am nici un fel de garantie.

Si eu astept pt.ID6 cred, dar e 2025-2 la mine inca...

Am un X3 F25 diesel Ma gandesc ca merge cu varianta asta

Ti-am trimis. Daca masina este cea din profil, incearca cu 4.39 nu cu alta....

Gasesti undeva cuvantul arogant in ce am scris eu? Sorry. Ma refeream la diferenta intre marci, nu la persoana Compari sisteme de baza din seat cu sisteme audio din F30... Nu prea are sens comparatia fiind clase diferite cu pretentii diferite Nu ai pe toate pe I5. Difera in functie de piata sau de ani. Stiu sigur cand ma uitam eu la I5 ca nu era. Iar optiunea de top la I5 disponnibila atunci era la jumatatea puterii de pe E60 cu sistem individual. Tare asta cu stiutul de branduri. Sau nu De acord ca nu apreciaza toti un sistem de top dar de asta exista optiuni. Unii aleg sisteme de sunet mai performante pt ca asculta alt gen de muzica, folosesc masina altfel etc. Cand esti brand premium oferi si posibiltatea de motoare mari, caroserii mari, sisteme audio premium etc. La sisteme audio BMW sta rau. Mult sub concurenta directa.

Salutare! Ma ajuta-ti va rog cu versiunea ISTA 4.39.20. Sau poate si mai noua decat asta... Ceva care este free...... Multumesc frumos!