All Activity

Sunt concurenta

https://race-shop.ro/iluminare-auto/275353-faruri-angel-eyes-led-negru-pentru-bmw-e46-0901-0305.html

Îmi pare rău pentru pățania ta. Dar și eu sunt de acord cu tine,cu abordarea față de aceste neplăceri. Sunt niște fiare/plastice, se repară. Nu ajuta cu nimic o reacție de urangutan pentru o zgârietură.

@sskkaa astia de la tine tot sub umbrela Automobile Bavaria sunt?

Inertia e creata de consum nu de cine produce curentul electric. Ce sustii mai sus este un raspuns dat de google nu o realitate in sensul a ce anume suporta efectiv reteaua nationala in cazul unei cereri masive de electricitate! Tocmai aceasta "inertie" (in sistem) creaza potenta in caz de necesitate; termenul de fapt rezilienta cel mai potrivit. "Reziliența în rețeaua națională de electricitate reprezintă capacitatea sistemului energetic de a anticipa, absorbi, adapta și recupera rapid în fața unor perturbări majore, cum ar fi fenomene meteo extreme, atacuri cibernetice sau defecțiuni tehnice. Aceasta asigură continuitatea alimentării cu energie, reducând impactul incidentelor asupra consumatorilor." si chiar crestere a consumului dat de necesarul de energie catre populatie. ..."Inertia" e efectul intarziat dat de cerere de electricitate care fluctueaza la anumite intervale orare in 24 de ore. De aceea este si greu de controlat cand vorbim de cerere mare pecum incarcarea brusca a mai multor parcuri auto de maisini masini electrice urmata apoi de stagnare (sau incetinire) la fel de brusca! ...Desigur se poate anticipa consumul dar anticiparea trebuie sustinuta printr-o productie masiva de electricitate ca apoi sa fie incetinita cand e necesar.. cine poate face asta? Energia verde care functioneaza doar cand e soare sau vant sau ..puterea valurilor?? Esti dus in eroare daca iti pui increderea in asa ceva. Astea pot mai mult dauna decat ajuta daca nu sunt controlate IN PERMANENTA! Inca o data repet, daca nu ai consum masiv, esti bine mersi, nimic rau nu se intampla! poti i cetini producerea.. Cand ai consum care fluctueaza masiv ai si mari probleme. Daca nu ai un sistem exttem de masiv capabil ca in fractiuni de secunda sa sustina fluctuatia consumului! E chiar atat de greu? Si da turbinele centralelor termoelectrice sau hidrolectrice impreuna cu centtalele nucleare sunt singurele care pot plusa masiv (sau stagnarea) cand este necesar producerea de energie electrica , nu energia verde! NU. Stagnarea se face desigur prin decuplarea anumitor generatoare.. fapt care e la indemana .. in timp ce un surplus dat de soare ziua il opresti.. dar de unde scoti soare (pardon, energie solara..) vant cand poate nu mai bate asa tare.. noaptea cand ai nevoie de curent sa incarci electrica..? si nu una ci sute si mii, sute de mii? Asta e parerea mea si nu mi-o voi schimba pentru ca, cunostintele nu imi permit sa ma mint.

Fie vorba intre noi, daca se vopseste bine bara aia nu va stii nimeni vreodata ca a fost revopsita. Fiind element de plastic si nu metalic nu se poate masura grosimea stratului de vopsea de pe ea. Si pe mine m-a ars unul odata cand aveam M4 si abia il aveam de vreo cateva saptamani, era mai nou ca X5-ul tau chiar, si tot pe spoilerul spate, o chestie stupida. Imi venea sa il omor, un arabete cu o masina inchiriata. Aia e, se mai intampla, prosti sunt multi si peste tot, totul e sa ai noroc sa nu te intersectezi cu ei.

Evident ca nu. Tocmai ce am explicat fenomenul. Reteaua electrica functioneaza la o frecventa anume. Este rau si cand ai consum prea mare fata de cat produci (scade frecventa) si cand ai consum prea mic fata de cat produci (creste frecventa). Cum consumul fluctueaza, trebuie si sursele de energie sa fie adaugate sau scoase din sistemul energetic. Este foarte important sa pastrezi totusi surse care asigura stabilitatea pentru ca nu ai cum sa ai exact 1 la 1 consumul vs productia si te bazezi pe o oarecare inertie a sistemului. Inertia este data de producatorii clasici, cu turbine. Sa zicem ca ai solar putere instalata 60%. Daca sa zicem ai consum de sub 50% din puterea maxima, este important sa pastrezi un minim de surse de energie care pot tine stabil sistemul. Nu le scoti pe cele care asigura stabilitate si lasi doar foto pt ca vor incepe fluctuatii si apoi se vor deconecta retelele pentru a evita desincronizarile. Deci chiar daca ai avea foto cat consumi, reteaua va cadea. Ai nevoie de un mix. De o reteta. Era undeva un raport in care scria ca cei din Spania au deconectat in continuare hidro pt ca apa se acumuleaza in timp ce solarul daca nu il produci atunci cand ai soare il pierzi pt ca nu prea ai in ce sa-l bagi inafara de baterii. Practic au vrut sa fie eficienti Nu exista un prag teoretic sub care sistemul nu mai ramane stabil. Se pare ca ei au atins pragul si asta e. Acum e studiu de caz pt altii.

Daca insisti ca black out nu are legatura cu consumul mare atunci de ce a avut loc black-out daca nu datorita unui consum. Sau a picat reteaua din senin? Ei nu au spus ca faceau vreun experiment.. S-a produs o fluctuatie datorata desigur si unei supra-productii necontrolate (tu o numesti eroare umana, eu as numi-o wroare tehnologica) pentru ca, cu rezilienta retelei electrice nu e de joaca! Nu lasi sau o gandesti niciodata prin energia verde! Esti de accord sau nu?

Am deschis online doar de daună pe Casco la Omniasig, cu regres pe RCA-ul vinovatului. Mâine la 13:00 am programare pentru constatare la Automobile Bavaria Militari. Nu o să o pot lăsa mâine pentru că miercuri și joi sunt plecat din București. În funcție de cât îmi vor spune că durează o să văd când o programez.

Atat investitiile cat si legislatia daca tin pasul, va fi totul ok. In exemplul tau cu Spania a fost cam invers. Nu consumul mare a dus la blackout. Supraproductia foto vs. inertia retelei. Intotdeauna ai un mix de productie necesar nu din pct de vedere al costului ci al stabilitatii retelei. Inertia unei retele este data de producatorii traditionali (hidro, thermo, nuclear) care au rotoare ce se invart constant. Cand consumul scade, nu neaparat creste tensiunea ci incepe frecventa sa creasca incet. Atunci dispeceratul central (la noi se cheama DEN) decupleaza unele surse si astfel frecventa scade usor. Si invers daca frecventa scade, se adauga productiesi va incepe sa creasca la loc. In Spania, in acea zi, energia era asigurata de solar in mare proportie. Solarul nu regleaza frecventa ci se ghideaza dupa ea. A mai fost si ceva eroare umana care pe varf in loc sa opreasca fortat solarul, au mai oprit din hidro (parca) si s-a mai pierdut din inertie si mai mult. Sistemul a inceput sa oscileze si au inceput decuplarile. Ajungandu-se la black-out. Daca se taia solarul in loc de hidro sau alte surse clasice, nu se intampla blackout-ul. Oricum, acum se schimba legislatia. Nu mai stiu din ce an, pentru producatorii din fotovoltaice vor fi obligatorii invertoarele GFM care adauga inertie retelei. Apoi vor deveni obligatorii si la prosumatori. Se vor monta invertoare noi cu GFM. Cele vechi pot ramane Practic, ca sa nu se intample ce s-a intamplat in Spania, nu numai productia "mecanica" de energie (hidro, thermo, nucleara, eoliana) ci si solara va contribui la stabilizarea retelei. Se va reveni la sistemul clasic cand toate sursele contribuie la stabilitatea frecventei retelei. Deci se va imbunatati situatia pe viitor. Si nu, nu are legatura blackout-ul cu consumul mare.

G01 (X3) nu este 45e decat 30e, care vine cu B48, adica 4cil 2.0 benzina, care e logic ca are mai putin ulei

Nici eu nu cred că iese la polish, în plus sunt si alte trimuri pe acolo zgâriate. Referitor la diferența de 1l litru de ulei cred că persoana compara cu G01 nu cu 45e. Deh, îți dai seama că îmi vine să mă zgârii pe ochi că e și mașină nouă. Am învățat însă în timp că sunt doar niște fiare și că sunt alte probleme mult mai grave pe lumea asta. În plus era un amărât dintr-o comuna din Călărași care făcea Bolt in București pe o mașină luată de la o firmă. Ce să-i mai fac și eu; sunt recunoscător pentru ce am.

Cred ca la mine te referi, am dat exemplu de revizia mea la G01 cu motor B48 si am spus ca in B58 intra mai mult ulei.

si acest scenariu nu vreau sa mi-l imaginez daca iti lovea masina personala :)))), stiu ca zici de cea de munca :)))

Eu nu stiu cum puteti fi asa calmi, cel putin in exprimare. Pe mine cand m-a zgariat o vecina 4 cm pe bara fata la parcare, am facut-o cu ou si otet si m-am dus la politie nu am facut amiabila :))

Merg plug and play doar la mufe. Insa ai nevoie de tras fire + codare.

Nu cred ca iese, par destul de adanci zgarieturile... imi pare rau pentru patanie. Am o curiozitate, zicea cineva mai sus ca in 4.5e intra mai putin ulei decat in 5.0e, de ce? nu e tot B58?

salut, are cineva ultimele harti pt x3 f25 an 2017 (navigatie mica)?

Da, a venit gata vopsit. Asta e, reprezentanta Preturile au crescut f mult, chiar si pentru o revizie simpla. Chiar si cu discounturi sanatoase intre 10-30%, tot nu merita facuta la ei, decat pentru istoric transparent. In Oradea din pacate nu este ( sau nu stiu eu ) un service care sa scrie si oficial online in istoric BMW reviziile si/sau alte operatiuni.

pfu ....dar oare nu iese la polish?

Am reparat azi parbrizul, se vede destul de puțin acum; m-a costat 150lei cu factură. Am pățit în schimb alta belea azi dimineață, mi-a julit bara spate un șofer de Bolt. Am făcut amiabilă și voi deschide dosar de Casco. Neplăcut, după doar două luni; chiar mă întrebam când o să îi facă cineva "botezul".

Nu stiu cat de irelevant este dar zborul cu avionul e mai aproape de noi ca civilizatie, calatorii (.. ca si oameni obisnuiti, sa isi poata permita, adica ne permitem deocamdata.. ) decat transportul cu submarinul. Daca bateriile se dovedesc utile in submarine cum lasi sa se inteleaga ma bucur si chiar nu am ce, comenta. Asadar eu inca cred ca in ultima replica a mea s-a inteles clar ce am vrut sa zic. Nu intelg de ce nu sunt contrazis in privinta necesarului de energie. Producem suficienta energie oare la cate masini electrice face China? Ma indoiesc. Energia verde a cauzat fluctuatii in retea in 2025 undeva prin Spania: https://en.wikipedia.org/wiki/2025_Iberian_Peninsula_blackout Nu mai bine plecam de la faptul acesta intamplat.. si nu comentam despre submarine!? Ca submarinele isi fac veacul pe la fundul marilor si oceanelor bine mersi.. in definitiv eu i-am replicat lui @RedCap incercand sa ii spun ca incerc doar sa fiu rational si realist uitandu-ma in jur la ce se intampla si cum suntem manati din urma..

Salut, am cautat eu senzorul si pe culoarea lui de individual costa 1055 ron la BAVAUTO, plug & play. 700n ron manopera pt 15 minute sa dea bara jos si sa mufeze un senzor. Asa se fac banii in capitalism

@bimmer90f30 - bagi un curs de pilotaj la astia? https://www.pipistrel-aircraft.com/products/velis-electro/ Sau vrei neaparat un avion "diesel", vechi, fara GPS si fara asistenta ca sa te simti oldschool ? FYI, in zonele cu insule, un astfel de avion are suficient range. Ex Madeira Si mai sunt insule izolate unde nu ai parte de cherosen, issule dinalea cu mult soare unde cresc diverse specii care sunt monitorizate. Acolo e mai usor cu dinastea Dar daca tot e sa postam ceva irelevant, hai sa discutam cum e cu submarinele si bateriile. Doar asa, for fun.