Seria 5

Deci se pare ca le iau pe rand...asta e, deci am observat de curand un troncanit cand bruschez volanul stg-dr tare, din toata cursa lui spre stg sau spre dr nu face oriunde, in unele locuri de abia se aude ceva, in unele locuri nu se aude deloc, dar de exemplu cand sunt rotile drepte cu motorul pornit sau oprit si misc tare stg- dr se aude cel mai bine si cel mai tare. Daca mergi cu masina prin oras si iei viraje sau o parchezi gen nu se aude deloc, dar daca iau vreun viraj la viteze mici sau cand sa ma opresc undeva fiind in viraj si trag de volan brusc (trag tare, daca trag normal nu prea se aude sau nu se aude) sa-l indrept inainte sa ma opresc se aude. Postez un vid…

Care sunt cauzele pt care se simt asa zisele "batai" in coloana de directie si implicit in volan? Am inetele eu bine ca la e39 e o problema des intalnita,sau ma insel? Precizez ca am schimbat bieletele de directie si ceva bucsi,joc la directie ioc...care sa fie cauza/cauzele?

acu ceva timp mecanicul meu a strans surubul de la caseta, cel de la pedale, ca aveam joc stanga-dreapta la volan. Acum nu mai am joc stanga-dreapta la volan insa se aud niste mici trosneli, care se simt si in volan, care inainte nu erau. Vreau sa slabesc surubul acela un pic . In ce sens se slabesc volanul ,cum rasucesc de acel surub ? In sensul acelor de ceasornic sau invers ?

Caut sticle oglinzi ptr e39 ...ptr ca m-am trezit ieri fara ele :blink: vreau sa stiu si un pret corect....cine ma ajuta?In afara de asta ma intereseaza cine are sticlele de faruri...dar ptr model e39d nu tds....ca nu se vand decat cu totul

Salut Azi dimineata am condus masina in jur de 25 min dupa care, am stationat la Mc drive sa comand o cafea si s-a oprit motorul. Cand am incercat sa pornesc nu a mai vrut. Am incercat pana aproape nu am mai avut baterie. Am sunat la bavaria sa vina sa ma ajute Dar au spus ca o sa dureze cam 40 min si bineinteles ca am blocat Mc drive, nu au mai facut vanzare din cauza mea Masina fiind automata nu se poate scoate pe liber daca motorul nu este pornit sa o pot impinge. Nu am mai avut probleme de genu niciodata Bateria este buna, invartea motorul Ciudat este ca s-a oprit brusc si nu a vrut sa ma porneasca deloc. Ce credeti ca are??? Este 530D Xdrive Gran Turismo din 2…

Salutare!Am o problema grava cu masina.Este un 525d din 2001 163cp.De o saptamana nu mai vrea sa porneasca.Am schimbat deja 2 pompe din rezervor,valva reglare presiune de pe pompa de inalta. motorul invarte dar nu porneste.Ce sfaturi imi puteti da?Am pus testerul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori: Diesel (M57D25 - 256D1 - DDE 4.0 - MT/AT) 2800 - Power supply 0235 - Boost pressure sensor 1190 - Rail pressure control valve 1260 - Delivery pump control system 09F6 - Rail pressure monitoring; rail pressure too low during start 0480 - Cooling fan Brake (ABS/ASC/DSC - Diagnose) 67 - Intermittent interference DTC Description Instrument (Instrument (Instrum…

Va salut . Am si ei o mica problema (in sensul ca nu stiu ce sa fac). De curand am schimbat vechiul f10 manual 2.0d cu unul automat tot 2.0d dar biturbo (525d 218cp),asta din cauza ca nu mai suportam vibratul schimbatorului de viteze si vream automata cu mai multe optiuni . Si acum problema ...care este urmatoarea : am observat ca masina, la plecarile de pe loc se "gandeste putin" ...am fost la mecanic + tester = actuator presiune incarcare deschis prea larg ( sau ceva de genu ) = nu functioneaza partea electrica la turbina mica ( asa a zis mecanicul ) . Masina era programata la schmb de distrubutie zilele urmatoare si am hotarat sa vedem atunci despre ce este vorba …

Buna ziua . Stie cineva cum se demonteaza ornamentele din jurul parghiei de la frana de mana la un e60 din 2006, ca sa pot ajunge la surubelul de reglaj ? M-am tot uitat pe acolo insa nu mi-am dat seama; mi-e frica sa trag tare de ele sa nu cumva sa rup ceva cleme sau mai stiu eu ce ? Amincercat si reglajul de la rotile din spate, dar nu e suficient ( frana prinde tot prea sus ) si ma gandesc ca de la maneta trebuie sa mai reglez . Astept sugestii va rog . Multumesc .

Salut. Pentru un bmw f10 520d 2014 știu ca exista o rechemare pt egr. Și as vrea sa știu ce mai exact schimba doar valva egr sau și racitorul de gaze? Multumesc

Salut . As vrea luna aceasta sa fac un upgrade multimedia la masina mea ( bmw f10 2011 ) si ma gandeam sa imi cumpar o navigatie aftermarket android ca aceasta de aici : https://www.navi-gps.ro/navigatie-bmw-seria-5-f10-2010-2017/navigatie-gps-android-bmw-seria-5-f10-f11-2010-2016-2gb.html Dilema mea este daca sa aleg un produs chinezesc aftermarket sau sa imi pun un sistem original NBT care necesita codare

salutare, de ceva timp vad ca scoate fum masina, toate filtrele sunt schimbate, si are lag in aceleratie , si noapte cand am masina in spate si ii dau talpa se face negru in spatele meu ( ma mir dc. celalalt mai vede ceva :) ) o posibil sa fie debitmetru de aer?? dc. ii scot mufa se poate circula fara el?? asta chiar dc. consuma mai mult... dar chiar vreau sa scap de fum pana cand vin in tara... sa dc. stiti voi vreo alta cauza va rog sa mi`o impartasiti si mie.... motorina care e cea mai scumpa pe acilea aia bag repsol si BP si in tara numai de la MOL euro 5 . va multumesc mult si sper sa rezolv problema asta ca e tare jenant :) P.S inca ceva... mi`a gasit v…

Salut , suntem in cautarea unei masini si de vreo 2 saptamani ma tot gandesc ca ar putea fi si un BMW . Nu am mai avut una personal pana acum dar am mers cu suficient de multe seria 3...x3...x5 , majoritatea diesel ...in sfarsit. Mi-a trasnit o idee ca de banii pentru o masina noua pe care o vrem - un Subaru Outback ,adica vreo 43-44k euro as putea alege un Seria 5 540i xDrive de prin 2020. Subaru Outback conduc de vreo 5 ani, este o masina superba , foarte confortabila, iar cutia aia iti da senzatia de autobuz electric . Acum am vrea modelul nou. "Problema " e ca anul trecut am facut 40 ani si cred ca sunt in floarea " crizei de 40" si as vrea ceva confortabil, dar totod…

De curand am sesizat ca nu mai functioneaza dezaburirea spate. Apas pe buton se aprinde ledul de pe el dar dezaburirea nu incepe. Am verificat siguranta si e ok. Din cate mai stiu eu , iarna trecuta a functionat. Ce ar putea fi?

Salutare. Am schimbat placutele de frana si senzorii fata spate la un E61. Am resetat intervalele de service. Acasa m-am jucat la odometru si nu stiu cum am facut de acum la placute imi arata -15000km. Deci cu minus (-) in fata. Am procedat apoi ca pe youtube si am incercat sa dau reset dar tot cu -15000 imi pune, si nu scap. Tin apasat odometru, trec de triunghiul galben, aleg frana fata, tin apasat pana imi dar reset, apoi reapas pana reseteaza, dar apoi imi pune -15000 in loc de 15000. ce nu fac bine?

salutare. am achizitionat si eu acum ceva timp un bmw 520d e39 din 2003 si am si eu cate intrebari. 1. masina are tolefon din fabrica ( in cotiera din fata ...nu car kit )...problema e ca nu stiu cum sa fac sa folosesc telefonul propriu zis ( caramida ) ca nu imi merge decat in difuzoarele masini si are un mic undeva in masina...dar nu pot sa vb la caramida.... 2. masina are radio bussines bmw (asa scrie pe el) dar are caseta...intrebarea e daca pot sa pun magaziue de cd... 3.am aflat ca masina are sirocou...am aflat cum ii dau drumul...problema e ca baga aer rece....caldura nema...... 4. in ultima perioada imi fac probleme senzorii de parcare...adica atunci cand pornesc …

Salut baieti! M-a lasat iarna aceasta bateria la un BMW e60 520d - 130 KW - 177 HP din 2009 ... Ideea este ca am tot citit pe forum... dar sunt inca in dubii in ceea ce priveste schimbarea cu una noua. Bateria echipata din fabrica este VARTA 80 AH 800 A si a dus 9 ani lejer. Intrebarea mea este, pot pune o baterie Varta Blue Dynamic 12 V, 80 Ah, 740 A si mai este necesara codarea / inregistrarea bateriei la un tester daca are acelasi amperaj ? Sau are curentul de pornire de 740 A prea mic ? este recomandata ? ce parere aveti ?

Am fost azi la sediul Bosch din oras sa imi schimb bateria ca a mea cam face figuri, s-au uitat oamenii la bateria mea 95Ah si mi-au recomandat un Bosch Silver S5 100Ah, mi-au spus ca bateria mea fiind originala are ceva mai multa putere decat una din comert. Eu ma orientasem la un Bosch Silver S6 95Ah, cu toate ca dif de pret nu e mare insa n-as vrea sa dau inutil bani pe o baterie mai mare, si am auzit ca ar fi degeaba oricum, pt ca alternatorul nu o va incarca mai mult de 95 si pot aparea probleme. Imi da si mie ceva un sfat ?

Salutare, Dupa o saptamana de ploi in Timisoara (timp in care nu am folosit prea tare masina), am fost la spalatorie. Cand am dat presul dreapta spate jos, am observat ca este ud. Mocheta din dreapta spate era uda, mai tare inspre prag decat spre mijloc. Aveti idee de unde intra apa respectiva? Precizez ca e vorba de un F10 cu trapa. O zi buna, Cristian

Salut Tocmai ce mi au furat oglinzile si am cumparat altele. In afara de oglinzi mi a rupt si mufa din stanga. Am cumparat oglinzi cu incalzire si anti-orbire asa cum le aveam. M am dus in targ la Vitan sa le marchez cu nr meu si tot acolo mi au montat baietii aia si mufa lipsa. Toate bune pana aici...m.am dus apoi sa spal masina. Cand ieseam din spalatorie cu spatele, surpriza ! Oglinda dreapta a crapat pe verticala... M am dus sa verific si am constatat ca era calda ! Prea calda pt ce temp era afara. Alta surpriza, stanga nu incalzea. Stie cineva principiul de functionare? Se incalzesc cand si cat de tare ? In carte scrie sec ca se incalzesc cat motorul functioneaza. …

Am avut ceva drumuri de facut astazi,dupa cum se vede.. o zi ploioasa... am ajuns la destinatie ...stergatoarele mergeau corect. Acum seara cand am plecat din locatia respectiva, pe drum la un semafor, stergatoarele s-au blocat in pozitie verticala si nu au mai coborat...am oprit la o benzinarie sa vad despre ce e vorba... si bratul de pe partea soferului este liber..de angrenaj.. iar cealalat merge fortat sa revina ...la pozitia normala... :twoup: Daca incerc sa le pornesc din nou amandoua ajung la pozitie verticala si nu mai coboara. A mai avut cineva problema ? cam ce se putea defecta ?

Salutare, Ma gandesc sa-mi schimb e46-le ( 318i, 143cp, 2004 ) cu un 525d, 177cp din 2004 tiptronic. M-ar interesa cateva opinii venite de la posesorii acestui model, in special referitoare la consumul din oras si din afara. Si totodata, credeti ca se merita schimbarea? Este o masina buna? Multumesc.

Bine v-am gasit, colegi ! De ceva timp incerc sa elucidez un mister ce inca pluteste in cazul acestui model. Am consultat in trecut " arhivele " forumului, in urma carora am tras concluzia ca norma de poluare Euro 4 nu exista pe acest model. Resemnat, am acceptat situatia ca atare si nimic nu m-a facut sa ma indoiesc de acuratetea acestor opinii diseminitate in cadrul acestui forum pana in ziua in care am vazut negru pe alb " Euro 4 ", stipulat pe talonul unui 520i, fabricat in luna octombrie 2002. Am intensificat cercetarile si pe site-ul mobile.de si intr-adevar, in cadrul unor anunturi, dealerii germani bifeaza Euro 4 in locul mult-disputatei norme fiscale D4…

salutare, am un bmw e 61 din 2010 si am observat ca nu merge dezaburirea lunetei si nu se deschide separat luneta de hayon. Poate cineva sa-mi dea ceva indicatii in rezolvarea celor 2 pobleme? merci

Buna ziua. Se pare ca am joc in pivoti pt bratele inferioare si in bucsi pt bratele superioare. Au inceput sa cloncane. La mhs costa cam 1000-1300 lei un brat fara manopera, le schimba cu totul. Se pot schimba doar bucsile si pivotii?

pentru cei dintre noi cu masini mai vechi, este o problema comuna si extrem de enervanta: duzele se infunda in timp cu balariile din apa si incep sa sufle apa din ce in ce mai subtire si mai aleator ca directie. toate acele si jeturile de apa sub presiune nu reusesc decit sa mute bilutele de jeg deja formate in duza, remediere de scurt timp insa. avind in vedere ca am incercat sa le extrag de pe capota ca sa le curat in casa "de pe partea cealalta" si am esuat (sint prinse si cu vopsea, masina mea fiind vopsita la un moment dat... si n-as vrea sa se sparga vopseaua in jurul lor; dar par si extrem de greu de scos fara sa le distrugi - deh, unica folosinta), sint nevoit s…