Seria 5

Stie careva avantajul si dezavantajul ET-ului de la janta ? Vreau sa cumpar niste jante pe 18 pt un e39, am gasit modelul dar au diferite ET-uri. pe diferite situri am gasit ca defapt et-ul asta este adancimea jantei, adica distanta dintre prinderea jantei si articulatia flexibila(suspensie etc) acum... nu stiu care sunt mai bune si care nu .. si niciunde nu scrie concret ce e bine si ce e rau. adica sunt trasate niste linii generale, spun ca poate fi no offset sa inset sau outset ... dar cifre tata ... CIFRE ... inset este mai aproape de suspensie si outset este mai iesita inafara .... eu cel putin imi vreau jantele mai adancite ... adica ... outset. BUN ! astea fiind…

De curand am reusit sa achizitionez un e60 525d si am cateva nelamuriri. Poate proprietarii mai vechi cunosc aceste probleme si ma pot ajuta. 1. Cea mai deranjanta problema e ca am un zgomot urat in partea din spate a masinii pe drumuri mai rele. Ca si cum nu ar fi prinsa bine bancheta spate. E normal sa scartaie sau unde ar trebui sa verific si ce. Se aud scartaieturi si la urcarile pe borduri sau cand masina e inclinata si doar cand nu sta cineva in spate. 2. Avertizarea de la centura de siguranta poate fi scoasa? Am de facut multe drumuri scurte prin oras in timpul zilei si jumatate din drum imi tot suna avertizarea de la centura. Mi-e foarte incomod sa o tot pun d…

... ma poate ajuta cineva cu o "mica" informatie? ... Cand si cum, dar mai ales pt. ce se foloseste asta(in poza)... sunt cam nedumerit... Multumesc mult! :) ...

Intreb mai ales pe cei care au un E39 520i de dupa 2001: masina are Euro 3 sau Euro 4? ce scrie exact pe talon? ca pe net vad ca zice ca ar avea Euro 4, ceea ce e super pentru o eventuala inmatriculare <_< Merci fain pentru eventualele lamuriri! Vlad

vreau sa-mi achizitionez un e34 si vreau cateva sfaturi de la posesori,as vrea un 520i pt ca am un urs diesel 324..si imi doresc un5-ar benzinar,vreau cateva sfaturi ...costuri intretinere...consum..etc..

Buna ziua. M-am hotarat sa trec la gama BMW(momentan posesor de vw) m-am tot uitat, am mai analizat pe forumul acesta si pe diferite forumuri, am cautat anunturi si am ajuns la anunturile de mai jos https://www.mobile.de/ro/Automobil/BMW-530e-M-SPORT-HUD-H-K-SOFT-LIVE-CP-KAM-KEY/vhc:car,ms1:3500_22_,frn:2019,frx:2020,prn:34000,prx:35000,vcg:limousine/pg:vipcar/373932705.html https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrzeuge/BMW/5er/530/530e-iPerformance-Limousine/p/10694955?au_advert_id=313965901&au_car_id=162114999&utm_medium=referral&utm_source=autouncle_mobile https://www.autoscout24.com/offers/bmw-530-e-iperform-a-m-sport-hud-navi-acc-esitz…

Salut, Am și eu o problemă cu asistenta la faza lungă. Apăs pe butonul de pe maneta și nu se mai aprinde in bord. Mentionez că nu mai merge deloc, am observat prima data când am văzut ca nu se mai aprindea martorul după ce apăsam pe buton. Aveti idee ce ar putea sa aibă ?

Salutare. As fi interesat, daca m-ati putea ajuta, cu o informatie. In primul rand caut un G30,de preferat 530i, care sa aiba ca dotare sistemul audio B&W. Totodata, ce parere aveti, se poate retrofit in cazul in care nu gasesc? puteti sa mi recomandati ceva? si eventual care ar fi costul

Buna ziua As dori un sfat ce ati alege intre cele de sus tinand cont ca g21 mi se pare mai scump momentan pana in 25000 de euro am gasit una pe mobile. As mai putea cei trept astepta pana apare noul seria 3, poate asa preturile o sa mai scada. Merita sa ma uit la diesel am vazut 520d g31 gasesti undeva la 20-23k? Ce dotari ar fi importante: Faruri led adaprtive (si cele simple schimba singure faza lunga si scurta?) Navigatie mare Scaune confort piele sau partial piele Driving Assistant Plus Senzori parcare+camera Incalzire in scaune Multumesc

asa cum spune si titlul am de gand sa cumpar replici . deocamdata mi-au fost recomandate replici BBS RS-GT, care ma atrag. astept si alte propuneri.

Salut, După cum scrie și ĂŽn titul m-am enervat azi și am desfăcut caseta de direcție, problema generală: pierdea ulei peste tot. Ideea e că ĂŽn interiorul ei cât și ĂŽn capete are niște semeringuri din cauciuc, iar altele din teflon (sper că m-am exprimat corect). Problema apare acum: cele din teflon am unde să le fac, nu e o problemă, dar nu am găsit ĂŽncă ĂŽn Constanța un producător de semeringuri la comandă. Dacă mă puteți ajuta cu un nr. de telefon, e-mail orice ar fi excelent. P.S.: Dau o bere (fără alcool) :twoup:

disclaimer :twoup: inainte sa deschid topicul, am folosit functia de search a forumului, cautand dupa "anvelope iarna", dar in primele 3 pagini nu am gasit nimic relevant. vine iarna peste mine, este prima oara cand trebuie sa cumpar cauciucuri de iarna, nu ma pricep. eu momentan am pe masina, cauciucuri de vara - fata 215/55/R16 si spate 225/55/R16 am inteles ca ar trebui sa imi iau cauciucuri mai putin late ca sa nu ma impotmolesc in zapada dar in acelasi timp daca iau mai putin late imi scade garda la sol (??). asa ca vreau sa va intreb urmatoarele: jante aluminiu 16" - ce dimensiuni trebuie sa aiba anvelopele de iarna? ce anvelope imi recomandati, care sunt cel…

am un monstrulet ,530d, cutie aut...din 2001.Pentru ca n-am mai avut pina acum masini cu tractiune spate.,am intrebat in stg, si in dreapta.Unii au zis sa stau linistit ,,,altii cica sa stau iarna in casa...Mi-am bagat 4 cauciucuri de iarna DunlopSP Winter Sport M3 si as vrea sa plec cu familia la munte...Voi, meseriasilor,CE SPUNETI?Ma risc sa o iau prin nameti sau ii ascult pe aia care spun sa stau in casa?In general, cum se comporta fiara asta de 193cp pe drumuri cu zapada si polei?

sau daca stie cineva alta masina ca asta avariata.rasturnata sau incediata.astept raspuns urgent sau tel 0742933201

Azi am fost de mi am ridicat bujiile pe care le am comandat ieri :bounce: , am luat niste BERU ULTRA-X PLATIN . M am dus acasa si m am apucat de schimbat , totul bine si frumos pana am scos prima bujie :blink: neagra si plina de ulei , bun... continui iar cand ajung la a 3 a ( dinspre spate spre fata ) , o scot si .... balta de ulei , adik cand am scos o curgea pur si simplu ulei din ea :) ( la fel si din prima dinspre spate spre fata ) . Din ce cauza ??? :) :) :D :D , Bujiile le schimbasem in martie :w00t:

Hai noroc, Ma poate ajuta cineva cu citeva sfaturi pt instalarea inelelor cromate pt ceasurile de bord .... am dat masca jos, am demontat cele 5 suruburi in 6, am scos bordu dar nu m'am prins cum fac sa scot geamu, sa pot monta inelele ... pls help :blink:

Ma refer la cele doua vase pentru lichid de curatare parbriz si faruri. Le foloseste cineva pe amandou? Ce puneti in ele?

Salut!De unde as putea sa cumpar sau sa comand un debitmetru nou \second-hand pt un e 39?dar vreau sa nu ma duca mult la pret,pt k deja m a costat mult sa mi repar computerul sau ce era ala de la pompa de injectie.se monteaza greu? manopera cam cat o sa ma coste?

CE CREDETI ?? ACUM UN AN CAND AM ADUS MASINA DIN GERMANIA A TREBUIT SA SCHIMB 2 INJECTOARE PT CA PORNEA GREU LA CALD .LE-AM SCHIMBAT LA CONTEMPO BRASOV O GRAMADA DE BANI IN FINE .DE ATUNCI AM ZIS CA NUMAI DE LA OMV PUN MOTORINA SI NUMAI EURO 5 I-AM SPUS CA AM ZIS CA SA TIN LA IA .DE DIMINEATA SURPRIZA IMI TREMURA MASINA CA NAIBI - MAI EAR UN PIC SI SAREA SCHIMBATORU :-) SI ABIA MAI PORNESTE LA CALD SI ACUM IAR TREBUIE SA SCHIMB INJECTOARE SA VAD CARE SUNT IARASI PROGRAMARI SI ALTE ALEA ...BANI DE ARUNCATI AIUREA MA JUR DACA STIU MASINA CA BMW PRETENTIOASA LA MOTORINA = NU CRED CA EXISTA ALTA MAI PRETENTIOASA

salut, cam care ar fi pretul corect pt e39 535i din 1999,prima inmatriculare in 2000 , 128000km cu tot ce se poate gasi pe seria asta mai putin navigatia si trapa.? ( are TV,magazie 6CD,piele,full electric,etc) multumesc.

Ma invarteam astazi pe la AutoAlcarria dadeam ture langa un M5 si am vazut niste baieti care plecau sa puna reclame despre un anumit program ''Nostalgia'' si am intrebat un domn de acolo si mi-a spus ca BMW se pregateste sa fabrice 100 bucati M3 E30 si 100 bucati M5 E28 (deci noi, acu ies pe poarta fabrici) pretul a zis ca nu mi-l dezvalui si mi-a mai spus ca singura diferenta intre cele de atunci si astea care le vor face acum e ABS de generatie mai nou deoarece fara el nu ar putea sa le vanda. Nu stiu ce procent de adevar ar chestia asta dar cred ca destul de mare venind de la un angajat al lor...O sa ma uit maine dupa reclamele alea prin oras.

Salut, Am cautat ceva despre chestia asta, insa mare lucru nu am gasit, sper sa nu deschid un topic nou degeaba. Problema mea este legata de "perna" de pe partea dreapta. Cand este oprita masina, se lasa mai mult pe acea parte. Variabil insa, cateodata aproape insesizabil, rareori aproape ca acopera cauciucul. Sunt convins ca nu e normal, mai ales ca nu facea cand am luat masina. Intrebarea mea ar fi daca a mai intalnit cineva chestia asta si daca ar fi vreo metoda mai "neortodoxa" de a depista daca sunt probleme cu senzorul sau "perna". Masina are schimbate ambele perne, de catre fostul proprietar, insa una a inlocuit-o "de buna". Vara trecuta am facut o mica incursi…

Buna! O problema mare aparuta la BMW-ul meu din anul 2000 e39 520d! Aseara a pornit cand a fost rece motorul... dupa 15 minute am oprit si a pornit un pic mai greu! Azi dimineata la ora 8 30 a pornit la sfert de cheie... dupa 15 minute numai invartea si nu porneste! Nu stiu ce poate avea!

Salutare, Scriu aici pentru ca ma confrunt cu o problema. Am masina de 2 ani (fabricatie 09.2004) si recent, citind in diagonala un manual pdf, am constatat ca ledul verde intermitent de langa switch-ul de comanda lumini reprezinta o eroare. Asa s-a manifestat masina de cand o am, dar pana acum doar am condus-o si m-am bucurat de ea cu switch-ul in pozitia A (auto) si Daytime Running Lights activ (crezand ca asa trebuie sa fie). De curand am citit ceva forumuri si am ajuns la intrebarile: 1. ce genereaza eroarea pe care o arata acel led cu limina intermitenta (normal am inteles ca sta aprins) 2. am adaptive lights sau nu Mentionez ca farurile stau aprinse zi si noapte (in…

Salut 5-ciarilor Am vazut un 520d din 2007.As vrea sa va intreb daca proprietarul stie ce spune sau e vrajeala. Motorul la ralanti fara pedala de ambreiaj apasata, are o anumita turatie, iar daca apesi pedala turatia creste(se observa in turometru care intra in parametrii normali cu pedala apasata, as zice atat valoare cât si in zgomot) in plus motorul se aude a fi mai usurat(la zgomot ma refer). El spune ca asa e normal la 520,povesti legate de ambreiaj etc. Cel putin la 320-ul meu ca tin pedala apasata sau nu , am aceiasi turatie la motor dar dupa cum spuneam, omul spune ca al meu e bimasa si 520 e altfel si de aia se explica...