Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Va salut! As dori si eu daca o parere despre urmatorul caz daca a mai intalnit cineva asta! Am un Bmw 320 e90 manual iar in februarie am facut un schimb de ambreiaj (kit complet) la o reprezentatnta Bmw in Belgia, iar in momentul de fata au aparut niste sunete de volanta mentionez ca au trecut doar 8 luni masina nu a facut mai mult de 15k km si nu a fost condusa agresiv! Intrebarea mea este urmatoarea se poate repara pe garantie in Romania la reprezentanta? Va multumesc frumos! c1bf4815-94be-4ee1-8bba-e42447db71fb.mov

Va salut! As dori si eu daca o parere despre urmatorul caz daca a mai intalnit cineva asta! Am un Bmw 320 e90 manual iar in februarie am facut un schimb de ambreiaj (kit complet) la o reprezentatnta Bmw in Belgia, iar in momentul de fata au aparut niste sunete de volanta mentionez ca au trecut doar 8 luni masina nu a facut mai mult de 15k km si nu a fost condusa agresiv! Intrebarea mea este urmatoarea se poate repara pe garantie in Romania la reprezentanta? Va multumesc frumos!

Salut, dețin un e90 lci 320 din 2010 (varianta de 184hp). Uneori când accelerez intre 1700 si 2000 de turatii se aude zgomotul asta si nu imi pot da seama de la ce este. Cel mai des apare atunci cand opresc motorul si il repornesc dupa cateva minute. Nu l-am auzit niciodata la rece. https://youtu.be/Q1MUgLTrIvs https://youtu.be/wCfZkGoBZHo LE: Masina are 220k km

Salutare, deranjez cu o intrebare poate a mai trecut cineva printr-o situatie asemanatoare Este vorba de un e90, m47, cutie automata, dupa curatarea EGR-ului am umblat si la termostatul de pe racitorul de gaze si am reusit sa-i rup prinderea aceea unde sta clema. Am facut o improvizatie pe moment dar a 2-a zi s-a rupt si am mers cu antigelul curgand pe fuliile si rolele de la cureaua de accesorii pana acasa (10min). Dupa schimbarea termostatului, am observat ca mi-a ramas un sunet metalic destul de pronuntat dimineata la rece, cam ~15min pana se incalzeasca putin, initial crezand ca este de vina EGR-ul sau ceva ce tine de el acest sunet aparand dupa curatarea lui. …

Salut... Mi sa rupt azi a 3 oară cureaua de la servo... Dar am schimbată fulia de la servo plus fulia de la vibrochen... Nu știu ce să fac... Bmw seria 3 320d 2006...163 cai

Salutare ! De cand au scazut temperaturile m-am pomenit si eu cu vestita problema la e90 (320d, nfl) de caldura doar pe partea soferului si rece pe partea pasager fata. Am rasfoit forumul si cica problema ar fi de la infundarea partiala a caloriferului din bord dar sincer, nu prea imi venea sa cred. Am zis ca nu intervin la nimic, am circulat o saptamana cu caldura pornita sperand ca isi va da drumu' si partea pasager dar in final n-a mai dat caldura nici pe partea sofer. Am facut totusi o diagnoza, nimic erori. Atunci am zis sa incerc spalarea caloriferului la presiunea unui robinet retea de curte. Am demontat polița "stergatoare" pentru acces la col…

Salut, am si eu urmatoarea problema la un bmw 318D , model 2009 : bordul este mort ( nici un indicator nu se aprinde in bord ) - ceasurile toate sunt la 0 si raman blocate ,cand semnalizez nu se aude ticaitul din bord , dar acestea merg , masina merge perfect - navigatia functioneaza.Nu s-a desfacut/umblat la nimic. Ce am sesizat mai suspect , in momentul in care intru in navi la service - nu imi mai arata nici o data scadenta sau starea masinii. Cu o zi inainte am spalat motorul masinii , dar cand am plecat de la spalatorie nu au fost probleme ,a stat 2 zile la rand in soare ( asta in cazul in care din greseala a intrat apa pe undeva ). Am scos bornele de la baterie…

Salut, am o vibrație între 1900-2100 de turații și când accelerez pe loc și în mers, precizez ca am schimbat distribuția, uleiul și kit ul de brațe complete, care ar fi cauza? Am pus niște bandă adezivă și ceva burete de antifonare pe capacele ce acoperă motorul pentru ca mi se părea ca de acolo vine sunetul și s-a ameliorat dar tot exista, sunetul plastic pe plastic. Mersi!

Salut, am un BMW e46 318i 143cp cu 145k km și are un mic consum de ulei, am luat-o recent, din ce știu mașina a stat și are depuneri, preventiv i-am schimbat distribuția pentru ca începeau semne, și ceva garnituri pe la motor, în rest mașina este foarte în regulă pe partea mecanică, ce pot să spun este ca mașina are un simptom ciudat, când stau în trafic și pornesc de pe loc mașina scoate puțin fum albastru după ce merg în continuu cu ea nu mai scoate, mi se pare puțin ciudat pentru ca nu îl scoate continuu, la service, service autorizat BMW, au spus ca nu are alte probleme și alegerea mea ar fi sa bag un aditiv de ulei, mai exact cel de la Liqui Moly cera-tec pentru elim…

Salutare. Detin un bmw g30 an 2021 care nu este x drive si intampin o nelamurire .In prezenta masina este echipata cu caucicuri de iarna normale nu runflat si nici cu steluta . La diferite viteze respectiv 90,120,130,140 simt un tremurat al cabinei un vibrat la restul vitezelor nu se simte absolut nimic . Roti , caucicuri , totul echilibrat inclusiv unghi de fuga . A mai intampinat cineva problema aceasta ? Exista posibilitatea ca aceste cauciucuri care le am eu sa nu fie ce trebui sa fie nevoie de cele runflat cu steluta .

Buna ziua! Am un BMW 318D E90, si de doua zile mi s-a aprins in bord martorul de la DSC cand am pornit masina.Am fost la tester si mi-au spus ca ar putea fi unitatea hidraulica sau unitatea electrica a ABS-ului.Daca mai sunt persoane care s-au confruntat cu o astfel de problema, va rog sa imi spuneti cum a'ti rezolvat-o, din cate am inteles e cam costisitoare reparatia. Va multumesc! Astept pareri.

Recent am observat anvelopele spate se tocesc pe interior. Am schimbat ce era de schimbat pe spate si m-am dus sa-i fac geometria. Acolo au descoperit ca una dintre cele 2 urechi care sunt pe puntea spate la suruburile excentrice este rupta/lipsa. Ca sa ma fac inteles, ma refer la puntea spate,partea stanga, are 2 urechi de ghidare la un surub excentric ca sa poata face geometria. Un dintre ele lipseste. Intrebare : daca face geometria asa este vreo problema? Se poate modifica de la gropi din cauza acelei urechi lipsa? Exista vreo solutie , alta decat sa schimb puntea?

Salutare tuturor! Recent am intampinat un incident cu masina personala bmw seria 3 e90 320i, an 2005, fara incidente in trecut, din care a rezultat dauna totala a acestuia. Masina era parcata si asiguratul a lovit-o si a ricosat intr-un cap de pod. Doamne ajuta ca soferul e nevatamat. Masina e lovita pe toate partile si tot ce e ramas bun din ea e interiorul. Asiguratorul e allianz tiriac si in prezent astept oferta de despagubire din partea lor. As fi curios sa aflu cat estimati ca va fi oferta de despagubire? Multumesc. ca dotari: interior m din fabrica scaune incalzite senzori de parcare trapa navigatie mica cutie automata interior piele

Salut. Am un e90 320d de 3 ani si pana acum nu am avut probleme deloc cu el si de cand a venit frigul(-15 grade sau poate mai bine) nu mai vrea sa porneasca. Bateria este noua schimbata acum 2 luni. Am pornire la buton si arata ca incalzeste bujiile apoi incepe sa invarta, parca mai da sa porneasca si nimic, scoate doar fum. daca stie cineva despre ce e vorba as fi recunoscator. Am comandat si bujii sa le schimb ca nu stiu de cand nu au fost schimbate tinand cont ca masina e de 3 ani la mine si nu le-am schimbat. Astept pareri, recomandari, solutii.

Bună ziua, am cumpărat de curând un bmw e93 facelift din 2008, si am o problema cu portbagajul. Se închide mecanic din broasca dar nu face cursa până la capăt, are sistem soft close la portbagaj. Cel mai probabil motoraș îl de la soft close nu mai trage haionul până la capăt și rămâne închis dar se vede ca și când ar fi întredeschis. Am întrebat la piese auto și mi-au spus ca sistemul soft close este undeva la 3500-4000 de lei. Știți pe cineva priceput la astfel de sisteme? Se poate repara? Există kit de reparație? mi se pare absurd de scump. va rog să-mi dați un sfat.

Salut!Detin un BMW 320d din 2004 și am ceva probleme cu el am băgat zilele trecute o motorină cred eu foarte proasta și după 30 de km a început toată treaba Când o pornesc vibrează toată mașina de zici ca te aruncă din ea și scoate foarte mult fum am scos mufele de la injectoare pe rând și am ajuns la concluzia ca este injectorul 4 l am schimbat cu 2 injectoare dar tot așa face am curățat egr cu galeria de admisie și degeaba Pe tester la injectorul 4 îmi dădea o cantitate de 5.20 deci mi se pare cam mult Am atașat 2 poze cu erorile pe care mi le da pe tester poate îmi puteți da o rezolvare vă rog frumos multumesc frumos

Salutare . Masina in cauza este un f30 2015 motor 3.0 diesel tractiune spate ( n47t) 258 cp km 175.000. In timpul mersului cand masina este rece si cateodata si cand este calda , la o viteza constanta de 40-60 km masina intrerupe si se simt usoare trepidatii . Daca maresc viteza masina merge perfect ca si cum nu ar avea nimic . Avand in vedere erorile de mai jos am inlocuit senzorul maf ( nici o schimbare ), am inlocuit injectorul 2 cu 4 ( eroarea in continuare pe cilindrul 2 ) . Masina a beneficiat de curatare galerie admisie , curatare egr , racitor de gaze si clapete . Injectoarele au fost verificate toate 6 pe banc ( si curatate) si sunt in star…

Salut. Detin un e46 320D din 1999 136cp. Am vazut ca s-a mai discutat pe problema caldurii in masina dar nu am gasit ceva asemanator. Nu stiu cum dar acum o luna am inlocuit furtunasele de vacuum si am vazut ca lipseste ceva. Imi cazuse rola intinzatoare si cureaua de la compresorul de la clima. Nu am avut bani pe moment si am mai mers cam o luna fara ele. Acum le-am inlocuit si surpriza nu baga caldura de nici o culoare (doar aer rece). Tin sa precizez ca, atunci cand am pus rola si cureaua, cand am scos ventilatorul de la radiator (ca sa am acces), am atins un furtun care intra in termostat si am pierdut putin lichid de racire. E posibil sa aiba aer in instalatie si ast…

Buna seara, vin cu o problema! Am un G20 cumparat recent! Cand l-am cumparat am constat ca nu functioneaza nimic la oglinda pe partea dreapta(unghi mort, reglaj, rabatare) absolut nimic astazi am observat ca nici cea pe partea stanga nu mai functioneaza deloc! A mai patit cineva asa? Ce solutii ati adoptat!

Buna ziua, am un BMW seria 3 an 2005, de ce timp nu mai vrea să se încuie mașină de la ambele chei, mașină se pornește fara probleme, dar de încuiat nu. Știe cineva care ar putea fi probleme?

Deschid acest topic separat pentru ca am vazut ca e multa lume care se plange de acest lucru la 320d E90 Pe scurt masina consuma 1l la 5000 km Turbina este noua, are 7000 km deci iese din discutie. Acelasi consum de ulei il aveam si cu turbina veche. Am gasit foarte mult ulei in egr si pe tubulatura de dupa turbina. Problema este ca am gasit cel mai mult ulei pe furtunul care vine din capacul de culbutori si intra in conducta care vine de la debitmetru la turbina. Este returul gazelor de carter care vin de la filtrul epurator. Filtrul epurator este modelul nou de plastic care a fost inlocuit cu tot cu supapa cand am schimbat turbina (inainte aveam tot acelasi model) Pro…

Sal. Cu inpa la modul gm5 nu emite nu face nimic. Low high buton 1.2.3 toate sunt stinse . Nu merge sa fac initializare la cheie. Am si una noua tot degeaba. Am verif cheia si emite semnal Ce tb sa fac?

Va salut! Recent am intampinat o problema si anume ca al meu e91 consuma ulei, mai exact cam 1l la 1000-1500km, la prima pornire in zi scoate un fum albastru si atat, mentionez ca pe timp cat merge motoru are un miros intepator. Se vede o scurgere de ulei la furtunu dintre intercooler si turbina, verificand turbina am constatat ca aceasta are un mic joc axial. Turbina sa fie problema sau altceva din interiorul motorului? Multumesc anticipat!

Un site unde gasesc furtune scurgere trapă pentru un f30?

Motorul merge bine pana în 2500 de ture, după 2500 de ture când ar trebuie sa tragă, urca turatiile foarte greu și se plafonează, am schimbat debitmetru, senzor map, egr, pe tester îmi apare ca turbina îmi da boost, nu scoate fum și nu are erori pe tester, nu mai știu ce sa mai schimb, ceva idei? Masina e un e46 320d 150 cp Euro 4 din 2004