Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Sebyseby1984,

    Salut tuturor , am si eu o problema daca a mai intalnit cineva acest aspect , am un Bmw 320 Gt 2017 diesel masina foarte ok , dar am o mica problema , cînd folosesc frana prin oras mai mult ,dupa un timp începe sa aiba un zgomot la ridicarea pedalei de frana un clancanit decate ori eliberez pedala de frana , un ciocanit metalic , si este destul de enervant dar asta se intampla doar dupa ce actionez frana mai mult timp la inceput nu se aude nimic , si parca cînd se aude acest clancanit parca se aude si pe roata fată stanga un clancanit la dîmburi . precizez doar cînd cel de pedala este prezent atunci si cel de la roata. Va rog ajutatima cu niste imformatii daca cunoasteti…

      • Like
    • 7 replies
    • 1.8k views
  2. Salut ma puteti ajuta cu niste informatii despre aceste faruri aftermarket numite dragon style u light pentru e46 facelift , va rog cei care aveti s-au a-ti avut sa ma ajute cu niste informatii despre ele o sa pun m-ai jos poza cu modelul. https://postimg.cc/gallery/FFT79Mg aici este poza

    • 1 reply
    • 488 views
  3. Started by Andreidnt,

    Salutare! Un mecanic in bucuresti care ma poate ajuta sa rezolv o problema cu un scartait pe spate? E fix ca in video-ul de mai jos https://youtu.be/PjOFDHiVVW8?t=23

    • 0 replies
    • 681 views
  4. Started by Eugen B,

    Printr-un concurs de imprejurari, yala defecta a fost inlocuita cu un model universal, ce are bineinteles cheia proprie, iar cheia originala nu mai este compatibila cu actuala yala Am inteles ca existau kit-uri de reparatie, ce puteau resuscita yala originala defecta, insa acum e tardiv, deoarece yala defecta originala a ajuns de mult la gunoi. Intrebarea mea este: se poate comanda/confectiona un butuc yala compatibil cu cheia originala a masinii? Realoem nu ma lamureste in aceasta problema foarte tare. Multumesc

  5. Va salut.. detin un e90 M47 automat de 2 3 zile cand turam masina din mers in N ( fiind automata), pe la 3500 4000 turatii vibra bordul putin, mai mult decat vibra normal.. am zis ca e vreun tampon Aseara cand am pornit o in peco am auzit ca o bataie de fier pe fier, usoara in functie de turatie. Am sa las un video cu ea. Cineva mi a spus ca este fulia de la vibrochen deoarece am dat toate curelele jos si tot batea.. se aude chiar la ea. In momentul in care o turez pe loc, dupa 1500 2000 de turatii nu mai bate, probabil ca se invarte si se stabilizeaza. Ea sa fie de vina? Daca DA, Care e cea mai buna pe care sa o cumpăr???

  6. Salutare! Va cer si eu un sfat in legatura cu o problema pe care o experimentez de o saptamana iar plimbarile pe la 3 mecanici nu au avut rezultate. Am fost in service sa schimb uleiul, filtrul de combustibil si uleiul in diferential. Pentru ca nu venise inca si uleiul pentru cutia de viteze am dat jos masina de pe elevator si am plecat fara scutul de plastic spre casa. Cum am plecat la drum a aparut acest zornait. Am fost convins ca mecanicul nu a pus cum trebuie capacul la motor dar spre surprinderea mea si cu capac pus corect si fara el sunetul se manifesta. Am gasit in spatiul online aceeasi problema filmata dar nimeni nu avea o rezolvare …

  7. Started by RobertLaurentiu,

    Salut, bmw 2012 320i F30…acum vreo 2 luni am primit eroare in bord “fuel supply fault”, masina a intrat in limp mode si in vreo 200m s’a oprit. 2 mecanici sau oprit sa vada daca sunt bine si m’au ajutat sa mut masina de pe carosabil, nimic ciudat sub masina sau capota, nici o scurgere sau altceva, dupa 10 min am pornit masina fara nici un o eroare in bord, am condus moderat pana la garaj la el unde a pus testerul ai i’a dat niste coduri despre care el a zis ca ar putea fi “high pressure fuel pomp” sau calculatorul, nu era prea sigur( scriu in engleza denumirile). Am reusit sa conduc acasa si la vreo 3 zile, in acelasi loc, aceeasi problema, tin sa mentionez ca in ambele …

  8. Started by David.i,

    Salutare, ma intereseaza sa achizitionez un BMW seria 3 e93 cel cu motorul de 2.0 170 de cai cod motor n43 . Am un buget de 8000-9000€ si ma intereseaza aceasta masina pentru ca mereu mi-am dorit un e93 manual. Masina o folosesc strict la drumuri in oras, rar pe afara si una pe motorina nu cred ca este ceea ce trebuie. Daca exista posesori de 2.0i n43 si ar putea sa ma puna la curent cu anumite costuri de intretinere gen distributie, filtre, placute si piese care cad sau la care trebuie sa fiu mai atent as ramane recunoscator.

  9. Started by Marius 10,

    Salut am și eu un bmw e 46 și am o problemă cu AC-ul îmi bagă rece foarte puțin iar dacă îi dau să-mi bage rece pe la parbriz bagă cald ,am băgat freon am schimbat filtrul de habitaclu

  10. Started by b10sct,

    Acum doua zile am avut o problema.... In timp ce mergeam cu masina, s-a aprins in bord becul de la bujia incandescenta si sub el scria DDE. Am tras pe dreapta, am oprit motorul si cand i-am dat din nou nu a mai pornit. L-am sunat pe un baiat care se ocupa cu diagnoza, a venit si mi-a gasit doua erori la DDE ( digital diesel electronic ). Le-a sters, si masina a pornit, si nu am mai avut nici o problema pana astazi ( cam 100 km ). Cel cu diagnoza nu a putut sa-mi zica ce reprezintau erorile, decat codul lor. As vrea sa stiu si eu ce reprezinta pt. ca trebuie sa remediez problema chiar daca acum merge bine.Nu vreau sa mai am surprize ca cine stie pe unde o apuca iar, si nu …

    • 22 replies
    • 23.8k views
  11. Started by Godini,

    Am o galerie de n47 /177 cp, cu clapetele ok dar cu un joc destul de serios în tija . Exista un kit de reparație pentru așa ceva ?

  12. Started by Dumitru99,

    Am un E46 320d automat cel de 150 de cai nu pleacă de pe loc la rece când schimb in drive ce ar fi mersi

    • 0 replies
    • 471 views
  13. Started by RobertCatrin,

    Am un E46 2.0d 136 cp, mi a cazut pompa de injectie si ma costa reparatie in jur de 4000 de lei. Si m am gandit sa schimb motorul, cu cel de 150cp. Ce ar implica asta, trebuie sa schimb ECU?

    • 1 reply
    • 888 views
  14. Started by willson,

    Am observat astazi ca nu functioneaza oglinda electrica din dreapta. Am dat de acolo din comenzile de pe usa dar nimic. Cand inchid masina din cheie si tin apasat pe butonul din telecomanda se pliaza doar cea din stanga. Trebuie facuta o diagnoza sau o fi ceva de pe la motoras?

  15. Salutare,am si eu o problema asemănătoare cu un bmw e46 320d 150cp 2004.Treaba sta în felul următor, pun contactul și merge acul de la apa la maxim chiar dacă motorul este nepornit de 2 zile și nu se aude pompa de motorina,am verificat relele sunt ok și curate,dar cea mai ciudata chestie e când vreau sa bag testerul pe el (începând de la tester delphi ,snap-on,pana la tester dedicat)nu comunica cu calculatorul,iar dacă pun contactul de 10-15 masina e perfect în regula.daca va rog ,ajutați-mă și pe mine cu aceasta dilema ca ma disperă. Mulțumesc

  16. Started by mihaicarbunaru,

    Salut! Vin cu o problema la un e46 3.0 M57,mai exact,masina in viteza 1-2-3 smuceste,are un mers neregulat...ca si cum ar avea un injector care nu funcționează. Am pus tester, eroare pe egr🤔 inca nu am intalnit ca egr ul sa dea astfel de simptome. De mentionat ca face asta dupa ce se încălzește 🤔 S a mai confruntat cineva? Mulțumesc!

  17. Salutare, Revin şi Atasez un video legat de acest mers "întrerupt" în lag uneori la turaţii costante si dupa cum se vede în video, dupa care la un moment dat îşi revine , apoi iar se intoarce. Da ,merge subturat dar clar nu este normal sa meargă asa. Treapta 1 2 3 si 4 până in 1900rmp merge asa,si face probleme peste 2000rpm nu mai face si merge ok. Sa fie oare de la regulatorul de presiune? La unii nu au dat erori pe tester si el fiind pronlema. Mulţi mi au zis ca asta ar putea fi sau eventual injectoarele sau şpan. Posibil? Pareri? Multumesc! EGR VERIFICAT TURBINĂ SCHIMBATĂ FILTRE OK. NICIO EROARE PE TESTER. 202…

    • 0 replies
    • 413 views
  18. Started by Razvanv,

    Buna ziua! Am căutat pe forum dar poate nu am scris ce trebuia. Azi mi-a apărut in bord eroarea de bec ars. Am verificat și e cel de drl dreapta. Vreau sa le schimb pe ambele. Dar ma gândesc sa pun led, albe. Poate cineva sa imi recomande un model? Am găsit pe google mai multe. Dar sunt diferite. Chiar și pe YouTube am găsit un video in romană dar nu e link către produs. Mașina e e90 lci cu bi-xenon.

  19. Started by Just990,

    Salutare, In urma unor verificari la un mers în şuturi la turaţii mici (1500 rpm până în 1900 rpm) am verificat egr si curatat (nu era cine stie ce imbixit sau ceva de genul) Daca accelerez si ţin turat, merge fară probleme, totusi în oras daca merg regulamentar face aceste figuri,mergand in suturi si trebuie mereu sa tii supraturata sa nu mai facă, totusi e enervant. totusi pe tester mi a dat eroare la 2 bujii si am decis sa le schimb in zilele urmatoare pe toate 4, in rest ulterioare erori nu mai exista, totusi cu ele nefunctionale merge în şuturi si e ca si cum s a r juca acceleratia (apesi lesi apesi lesi etc) si te joci cu capul ca un papiţoi în maşin…

      • De acord!
      • Thanks
    • 6 replies
    • 1.3k views
  20. Started by Vasi1111111,

    Salut! De curand am sesizat ca dupa ce urc o panta mai mare, cand imi schimba viteza smuceste…dar asta se intampla doar dupa ce urc, in rest masina schimba impecabil mereu…are cineva idee ce ar putea fi? Masina este un 330d m57 e92

      • De acord!
      • Like
    • 4 replies
    • 1.3k views
  21. Started by mihaicarbunaru,

    Salut! Am schimbat distribuția la un 2.0 N47. A spart cativa culbutori,s a rupt lantul dintre arbore si pompa de înaltă. Culbutori noi,kit complet de distributie,totul pus si strans dupa specificatii,s au folosit cale. Problema insa,e mai ciudată, desi e la punct si are compresie,dupa 10-15 minute,a spart culbutorii de pe evacuare. I am schimbat,pus totul la loc,a pornit,dupa iar,a spart culbutorii tot pe evacuare,cil 4. Ma gandesc ca sunt probleme la axa de pe evacuare, din moment ce motorul e pus la punct si porneste usor. Totusi este putin mai zgomotos,si ma gandesc ca daca era decalat nu pornea sau acea mers urat,dar el sta perfect la 900 rpm si nu tremura,are mersul …

  22. Started by Alexandru07@,

    Buna ziua tuturor, In Ianuarie ac. am fost cu masina (F31, 320 d, 135 KW, 260k km) la un service autorizat in care, printre altele, s-a facut si schimbul de ulei si filtre. Din discutia cu cineva de acolo s-au folosit filtre OM si ulei BMW 5W-30 long life. Din ce stiu, producatorul de ulei recomanda efectuarea schimbului la 30000 km, lucru confirmat si de catre angajatul service-ului, doar ca ei, ca si service, il recomanda totusi la 15000 km, cam cat am facut eu de la ultimul schimb. Intrebarea mea este daca chiar e necesar schimbul la 15000 km in conditiile de mai sus sau mai pot astepta? Mentionez ca stilul meu de condus nu este loc unul agr…

      • Sad
      • De acord!
      • Like
    • 9 replies
    • 2.9k views
  23. Salutare, Intampin o problema la un e46 320d 150cp automat,mai exact, miroase a plastic ars/incind sub capota. A mai intalnit cineva aceasta problema? Am verificat tot dar nu am gasit nimic.

    • 0 replies
    • 355 views
  24. Salut baieti, Am un F30 din 2012 si am probleme cu oglinda dreapta, nu ii dau de cap. Dintr-o data a incetat sa mai mearga, apoi si-a revenit apoi iar a incetat si a ramas defecta. Oglinda nu se mai pliaza, nu se mai incalzeste nu mai coboara la mers cu spatele si nu se mai regleaza, (nu stiu daca are si autodimming, cea din interior are). precizez ca semnalizarea din oglinda merge. Plierea nu merge nici din telecomanda. Solutia ar fi sa o schimb, dar tot gasesc doar oglinzi de la masini cu volan pe partea dreapta plus, am observat ca au un numar diferiti de pini, si a mea nu stiu exact de care e. Intrebarea e: Ati mai intampinat o asemenea problema si car…

  25. Started by Denis,

    Salut! Acum un an am achiziționat masina (BMW E90 NFL 318d). Dupa cateva luni nu a mai mers inchiderea/deschiderea din cheie, am facut o cheie noua, am verificat sigurantele si problea nu a fost rezolvata. Am fost la un service care mi au schimbat broasca din usa soferului cu una aftermarket, dupa ce au schimbat broasca problema a fost rezolvata, dar nu mergea deschisa si inchida de la distanta, doar de langa masina. Acum, dupa aproximativ 6 luni de cand au schimbat baietii broasca problema revine, trebuie sa apas de foarte multe ori pe buton sa se incuie sau sa se descuie. Sa fie broasca problema? Fiind aftermarket sa fie de o calitate proasta?

    • 2 replies
    • 482 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.