sskkaa

up.

Antreprenori toti... daca ati stii si cum construiesc majoritatea, n-ar merita nici o tigaie

Daca sunt la munte si temperatura e placuta, aer curat, si nu ma grabesc, mers lejer si eu mai deschid geamul pt aer curat... nu vad nicio problema in sensul asta, mi se pare chiar indicat! In rest, clima pe auto, iar temperatura sta in mod normal la 22-23 grade primavara toamna si 23-24 vara, iar cand e foarte cald afara poate 24-25 cateodata, si face suficient de rece, comfortul climatic in interior fiind foarte ok. Pana m-am prins si eu de mixul de aer din meniu, mi se parea ca nu face rece suficient, dar a fost o chestie de reglaj. Vara ii tin pe maxim rece, iar iarna pe maxim cald, ce ajuta si la incalzirea auxiliara.

3,8 resoftata la 530cp si vreo 850nm

Ii dai un Stage 1 la 545e si esti lejer acolo cu puterea dar range-ul electric ramane acelasi din pacate...

El a mers relax si a folosit franarea regenerativa, in schimb pe autostrada la ritm sustinut, termicul baga tare carbuni pe foc

Functia seach functioneaza destul de bine pe site, bagi acolo 530e sau 545e si vezi rezultatele discutiilor pe teme similare, cred ca sunt cel putin 3-4 topicuri de genul... Pentru motorul 45e, care e acelasi si pe X5, gasesti si mai multe informatii despre B58+electric... doar ambalajul difera

este si casco, si egr/racitor schimbat pe campanie... este si lichid de parbriz full de full

E bataie de joc, parca vad ca imediat o sa ceara si lichid de semnalizare... cred ca e ultimul BMW pe care-l iau.

azi am avut o problema grava la masina, greu de remediat si costisitor. e pacat ca se intampla asemenea lucruri, credeam ca BMW e o marca serioasa, fiabila, dar e trist ce se intampla... a trebuit sa completez cu lichid de parbriz.

Pct 3 nu este pe X3/X4 G01, modelel M40d. O fi doar pe 40d simplu de pe X5... @Mircea-Si misto rau X4-le... eu nu sunt fan, as prefera oricand un X3, dar masina arata f bine si pare si f bine dotata. Scaunele alea ///M... mmm... km decenti, dupa 100k iese si din rodaj , istoric BMW...

Din cate stiu eu sunt doar 2 versiuni la diesel: 326cp, motorul diesel simplu 340cp, motorul diesel MHEV, in teorie impozit mai mic, dupa 2021/2022 parca nu stiu sa existe vreo versiune mai puternica.

8 luni mi se pare destul de mult... nu i-ai mai contactat? Din experienta proprie si a altor apropiati, o medie ar fi undeva la 2-3 luni maxim.

Mi se pare cam mult la mers relax...

Eu am adus cel putin vreo 10 masini, unele pe platforma altele pe roti... daca ai timp si bani e ok si sa mergi dupa ea. Eu tot timpul am mers cu masina cu vreun coleg sau prieten cand n am adus pe platforma. Mai dai o duma, mai o bere, o plimbare... dar daca esti pe fuga, te rupe.drumul asa din scurt, 3 4000km in 3 4 zile... e f obositor si nu mai am rabdare mai ales daca mergi si pe noapte, e si plin de santiere acum vara, reparatii, largiri ( cel.putin pe Ungaria si Germania e f nasol ) e si perioada de concedii, toate romanurile vine acasa... in perioada asta eu as aduce o pe platforma fara sa ma.gandesc de 2 ori.

Si daca se ocupa de acte, se ocupa de 2000eur+tva? adica de aproape 12000lei?

3500eur? Is this a joke? O platforma din Germania pana in Bucuresti n-ar trebui sa depasesca 1500eur, cu indulgenta 1700eur! Ce e peste, mi se pare furt/hotie. Pana in Oradea se aduc masinile cam cu 800-1000eur, depinzand si de unde le iau din Germania, ca daca e in Nord, sunt multi km... E platforma nu TIR, si sigur aduc mai multe ( minim 2/3 pe un transport daca e trailer mic, sau 6-8 daca e trailer mare ). https://www.automili.ro/ incearca si la astia. o cunostinta a adus cu ei o masina din Germania in Bucuresti si a fost multumit.

Da, acesta este codul de rechemare si la mine: Cod rechemare: 0051960500

Iulie August nu prea adun foarte multi km, in teorie si eu tot pe la inceput de Septembrie ar trebui sa ajung pt revizie la ei, daca nu apar ceva drumuri surpriza Nu cred ca e o chestie f importanta sa influenteze siguranta masinii oricum, deci nu i asa graba.

Azi mesaj de alerat si in myBMW si in masina CAMPANIE TEHNICA ( rechemare ) : SINA DE ANCORARE DIN PORTBAGAJ. Oare o fi grav? Oi vedea eu cand ajung la BMW...

S-ul de la Audi este echivalentul modelele M Performance ( M340i, M340d, M440i, etc ) RS-ul de la Audi este echivalentul modelelor M adevarate ( M3, M4, etc ) vad ca am postat simultan cam acelasi lucru Au mai tait din cai, atunci cand si (M) UE le-a tait din emisii

"sedanul" e facut de zici ca audi a cumparat un seria 4gc si au zis, boss, asa facem si noi. Avantul arata ok, imi place. In rest, atat de multa tehnologie si ecrane, incat cred ca marii producatori uita sa mai faca si masini... M-am tot uitat la review-uri si la noul M5, da multi cai, multe kg , merge tare, dar parca e fara suflet, si suna ca o rasnita. E trist ce se intampla in lumea auto.

Am si uitat... am folosit-o o singura data, la ski, cu familia. Desi pare mare, bineinteles ca s-a umplut pana la refuz. E ok alegerea, marimea e ce trebuie, au incaput echipamtentele de ski, placa, sanie, tot tacamul. La 160kmh cu vant puternic n-a schitat ca ar vrea sa zboare. Un pic zgomotos ansamblul bare/cutie, dar a si batut vantul foarte tare. F multumit de alegere. Recomand!