sskkaa

Mai intreb odata, @David Bogdan, la ce service ai fost?

Nu vei putea sa faci asta, pentru ca nu vor fi niciodata competitivi la pret. Mai taie ei din profituri, dar costurile tot vor fi mari si nu se vor compara niciodata cu ce aduce China pe piata.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=393159144&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=false&fr=2020%3A&ft=HYBRID&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A125000&ms=3500%3B24%3B%3B&od=up&p=%3A45000&pa=REAR_VIEW_CAM&ref=srp&refId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&s=Car&sb=p&searchId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&spc=ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL&st=DEALER&vc=Car https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=395060987&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=false&fr=2020%3A&ft=HYBRID&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A125000&ms=3500%3B24%3B%3B&od=up&p=%3A45000&pa=REAR_VIEW_CAM&ref=srp&refId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&s=Car&sb=p&searchId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&spc=ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL&st=DEALER&vc=Car https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=392481304&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=false&fr=2020%3A&ft=HYBRID&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A125000&ms=3500%3B24%3B%3B&od=up&p=%3A45000&pa=REAR_VIEW_CAM&ref=srp&refId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&s=Car&sb=p&searchId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&spc=ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL&st=DEALER&vc=Car https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=379242196&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=false&fr=2020%3A&ft=HYBRID&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A125000&ms=3500%3B24%3B%3B&od=up&p=%3A45000&pa=REAR_VIEW_CAM&ref=srp&refId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&s=Car&sb=p&searchId=6e8b85ed-e69f-a90a-f3a6-9d9f43a0013c&spc=ADAPTIVE_CRUISE_CONTROL&st=DEALER&vc=Car

https://www.antena3.ro/externe/lupta-pentru-motoarele-cu-combustie-green-deal-va-fi-modificat-si-masinile-pe-benzina-si-motorina-714289.html https://www.national.ro/economie/curtea-de-conturi-europeana-atac-la-fanteziile-green-deal-verdele-tranzitiei-e-chinezesc-831582.html/

Dupa ce scade nivelul de abdlue, sub 12/10k km parca acolo incepe sa arate de completat 1L sau 2L, mai mult n am prea vazut ca eu completez aproape lunar ( bine, si fac multi km intre aprox 2-3000 si 5-6000 pe luna ) si tin nivelul cat mai la maxim... La Passat cat arata atata si puteam completa. Sistemul era mai ok facut dpmdv.

Recomand! Dar doar daca faci km mai multi, si nu prin oras. Atunci uite-te la M40i.

Si mie imi apare de "bagat" 0 si intra si 2 bidoane de adblue OE. In fine, eu cam odata pe luna cand imi aduc aminte bag 2-3 bidoane si aia e... important e sa tineti rezervorul cat mai plin, si sa bagati adblue OE. In rest, Dumnezeu cu mila ( sau kilometru ).

UP! 12.500lei ( 2500eur )

@Romulus se poate split-ui topicul, si crea unul nou cu G90 - M5 - 2024... incepand cu cateva postari mai sus despre model?

Eu nu prea simt pe M40d... o fi si din cauza celor peste 380cp si 800nm? Lasand gluma la o parte, retrogradeaza exact cand trebuie si cat trebuie in functie de cat de tare apas pedala de acceleratie. Eu am 8HP75 din cate stiu...

Tati, discutam, adica citim si raspundem, sau doar facem monolog? Ti am dat link mai sus ce pilot sport pot pune, PS4 SUV, si nu exista in dimensiunile mele decat pentru puntea spate ( si aia fara runflat, si da-o drec de steluta unicorn oricum... ). Da pe fata ce pun BOSS, Torque sau LingLong? Sper ca ai inteles ca NU exista nicio varianta.

Grinchule, eu nu conduc nici Audi, nici Mazerati, nici Mercedes, cu atat mai putin Porschan, conduc o amarata de tigaie de X3, care solicita anumite chestii... adica gigel a zis ca daca nu vreau sa fie probleme, recomandarea este sa merg pe RFT si * BMW. Gigel nu e prost. Dar in schimb, altii s-au crezut mai destepti decat prevede legea, si rezultatele s-au vazut. De ce sa-ti bati capul? @edit daca ai fii in locul meu, sunt curios ce anvelope ai pune. 245/45/20 103W cu 275/40/20 106W Ca sa te linistesti cu PS4/PS5... iti las mai jos extrasul de pe site-ul Michelin: https://www.michelin.ro/auto/browse-tyres/by-vehicle/bmw/x3/x3-m40d/2019/3.0 D 326/245---45-R-20-103W_275---40-R-20-106W

Tati, ti-am explicat destul de clar incat sa inteleaga si fiica-ta de 5 ani ( sa-ti traiasca! ) si fiica mea tot de 5 ani, DE CE NU PUN ALTE ANVELOPE. Eu cred ca ai inteles destul de bine DE CE e importanta * BMW, mai ales cand ai jante de dimensiuni diferite fata/spate. Iti mai repet inca odata, si daca as vrea sa pun anvelope FARA * BMW, NU SUNT ALTE OPTIUNI! ( in afara de Hankook, si Michelin care nu respecta indicii de greutate ). Alte piloate sportive NU SE FAC in dimensiunile mele, sa fie macar runflat. Ca sa incheiem, stelutele, dragonii si unicornii de pe anvelope, nu sunt pusi acolo la misto. Ca atat BMW cat si producatorii de anvelope sunt niste mizerabili ca nu mai updateaza anvelopele odata cu modelele noi/evolutii ale acestora, asta e. Atata s-a putut fratello. Mi-am tocat si eu multi nevri cu acest capitol, si m-am resemnat. Toate isi fac treaba. Pana la urma de doar un X3, nu vreun Bugatti... Se citeste sskkaaNDAL!

@edit sheriffule, ce te-ai pornit, ca o locomotiva Crezi ca n-as fi pus PS5 sau un GY Assym 6 ceva? Dar asa e BMW, ii doare n p... Unu la mana, nu este roata de rezerva, deci la RFT nu as renunta nici mort, iar doi la mana am anvelope diferite fata/spate, ceea ce omologarea BMW, adica steluta magica, iti garanteaza faptul ca anvelopele fata/spate au aceeasi dimensiune per total, si nu ti va trimite cutia de transfer la spitalul de nebuni. Cred ca s-a discutat si rasdiscutat acest subiect, si DA, e necesar sa pui anvelope omologate cand ai 2 dimensiuni de jante/anvelope pentru a nu avea potentiale si teoretice probleme. Au fost colegi pe forum cu probleme similare tocmai din acest motiv, anvelope neomologate. Cand ai 4 jante/anvelope la fel, acolo e altceva. Nu mai compara cu Audi, ca acolo toate 4 rotile sunt la fel, si nu ai nevoie de RFT. Normal ca poti alege ce vrei. Si ca sa intru in detalii mai adanc, teoretic, si daca as renunta la steluta magica, singura optiune RFT ar mai fi Hankook Ventus S1 Evo3, care nu ma incanta deloc. O alta varianta ar fi Michelin PS4, dar aici problema e ca indicii de greutate sunt mai mici, si nu respecta specificatiile ( 99 pe fata versus 103, si 102 pe spate versus 106 ) ATAT! Deci, crede-ma ca de 1 an tot sap, si nu merita efortul bataia de cap si riscul. Mi-am asumat mu*a data de BMW cu anvelopele, si asta e. Michelin Latitude 3 vor fi si, ciaoles.

@Sid_ro buget? Dotari minime? Iei pe firma platitoare de tva? Adica te avantajeaza sa iei de afara direct fara tva, cauti cu tva deductibil obligatoriu?

Daca te duci la bmw, sau scoti online un raport air al masinii, adica istoricul complet, apar revizii la 10k? Iar 1L de ulei la 8000km... deja e clar ca motorul poate avea o problema undeva...

Are padele da nu le-am folosit niciodata sincer nu stiu cum reactioneaza, dar bine ca mi-ai zis, poate o sa incerc de curiozitate!

Pentru ca ceva pervers NU se incadreaza in catergoria RFT si * BMW. Eu am disponibile doar 3 anvelope in dimensiunea mea ( 245/45/20 fata si 275/40/20 spate ) care sa fie runflat si sa aibe * BMW, si alea sunt: Pirelli PZero PZ4, Michelin Latitude Sport 3 si Bridgestone Allenza. ATAT!!! Acum am Pirelli, si nu mi se par stralucite, mi se par f dure, zgomotoase si pe apa/ploaie am ceva emotii. Multa lumea s-a plans de aceleasi lucruri. Par foarte plasticoase, si nu mai moi cum ar trebui sa fie in mod normal. Guma e foarte dura, nu stiu cum sa explic... Pe uscat sunt ok ca si aderenta, n-am ce comenta. Sper sa tina 50k km, si sunt multumit din punctul asta de vedere. Nu compara A6 cu X3, ca e mult mai greu si motorul e mai mare si cred ca apasa suficient de mult pe puntea fata, de aia a si mancat fata mai repede decat spatele.

Mie cutia ZF8 mi se pare printre cele mai bune si echilibrate cutii de pe piata. Reactioneaza si retrogradeaza suficient de repede parerea mea. Eu am avut vreo 2 tentative de ECO pro, in rest doar pe comfort. Pe sport e prea dura masina, si ma enerveaza socurile la schimburile de viteza in full throttle. Daca s-ar putea scoate alea cumva, ar fi de vis

A mai trecut o luna, cred ca cea mai exagerata, peste 6000km. Incep sa-mi dea emotii anvelopele, cel putin alea pe fata incep incet sa-si dea duhul... setul are peste 45k km de cand le-am luat, dar am fortat sapt trecuta un pic pe sosea umeda, urcare, serpentine si se cam duce... daca nu-s barbar, in limitele normale mai tin masina pe drum. Sper sa ma tina pana la sfarsitul acestui sezon, sa le pot schimba linistit la primavara doar, dar avand in vedere ca mai sunt cel putin 3 luni de "vara", am emotii... anvelopele pe spate se prezinta mult mai bine. 100% trec la Michelin. Latitude Sport 3. Slabe si astea, vechi ca si conceptie/tehnologie, dar asta e, sa fie RFT si * BMW, nu am alte variante, iar Bridgestone Allenza sigur nu pun. Nu inteleg de ce nu mai updateaza astia modele de anvelope mai noi pe cerintele masinilor...

@sorin1234 20i e un motor foarte ok, daca nu ai pretentii sportive de la el. Pus pe X3, care tinde spre 2tone, si cu xdrive, e o varianta care tine cu casa din toate punctele de vedere iar pentru oras mi se pare combinatia cea mai ok, dar nu are nicio veleitate dinamica. Am condus destul o masina similara ( X3 G01 20i xdr ) a unui coleg, si masina e lipsita de orice feeling dinamic/sportiv. Isi face treaba, dar nu trebuie sa-i ceri mai mult decat e cazul. Dar 2-3 sec lag, nu am simtit niciodata. Doar pleaca mai greu ca n-are saraca iepe

Colegul meu cu X3 20i are medie pe oras undeva pe la 10, poate 11 daca e mai aglomerat. Asta pentru Oradea, unde se circula destul de bine. 13-15 pt bucuresti mi se pare f ok, masina are totusi aproape 2tone, si xdrive presupun. 20i mi se pare un motor f ok, mai ales pentru oras, mai ales daca nu ai pretentii sportive.

Are prea putini cai, cred ca merita mai multi

Cu 60L esti boier ! Este cumva si 550e break? Aia ar fi o masina faina rau...

Nu va mai suporta mult amanare, e foame mare la buget...