Jump to content

sskkaa

Contributors
  • Posts

    1872
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    54

Everything posted by sskkaa

  1. Nu stiu man, se duc. Si innebunesc cand nu sterg cum trebuie. Poate la altu ar mai fi mers... un an, nu stiu... dar cand pe toata suprafata de contact cu parbrizul lasa si cea mai mica urma, sau scartaie putin, la mine sunt gata de aruncat. Pana la urma, da-le dracu, sunt un cacat de guma, de 100lei.
  2. azi, dupa prima ninsoare am constatat ca stergatoarele sunt bune iar de aruncat. al 3-lea set in mai putin de 2 ani. n-am gasit pe stoc "originale benve" cum au fost primele seturi, nu ca ar fi ceva magices, am pus Bosch de 99lei, pentru ca imi trebuiau urgent, maine am un drum mai lung de facut si jumate de parbiz nu era sters calumea de alea vechi, si am innebunit azi dimineata.
  3. Nokian baga 600mil eur aici la Oradea. Etapa 1 e finalizata urmeaza 2 si 3 in viitorul apropiat.
  4. https://newsweek.ro/economie/americanii-de-la-lockheed-martin-fac-fabrica-de-baterii-de-50000000-eur-in-romania Vin lés americhaines la mine in village
  5. 2.3-2.4 fata si 2.5-2.6 spate.
  6. Si eu de obicei mai trag pana n rezerva dar mai mult vara. Acuma iarna cand folosesc incalzira auxiliara mai des, zilnic gen, cand scade sub un sfer, ii umplu ghiozdanu. Si eu ii bag pana la refuz. N-am avut pb niciodata.
  7. Pui 4 anvelope noi la fel. Respectand dimensiunea ( si * bmw sau runflat, da e cazul si este necesar )
  8. Problema e la "noi" pentru ca le cumparam... cand o sa le scada rau vanzarile o sa rumege alte strategii poate.
  9. ECO CONTACT? Defapt stai, ca e 20d... oricum, macar un Premium daca nu un Sport. Doamne ce nu fac astia pentru 0,00000000001g de noxe in minus.
  10. E bine... a tinut destul Ce probleme sa faca, multi la 11k sunt doar la 33% din intervalul primului schimb de ulei
  11. @RedCap n-are timp nici el de prostii d astea. Oare mai merge cu ea, sau o tine de bibelou?
  12. poate si pentru ca majoritatea polizei fahrzeug sunt benveuri tatiii... se trag de frica
  13. pe 5km nu are rost sa te uiti la consum! acolo te poti uita la consum de L/ora, nu la L/km
  14. Ultima oara cand am fost la Frankfurt, am prins noapte prin Germania, 3 sau 4 benzi pe sens, trafic foarte lejer spre inexistent, mergeam lejer 200-220 si treceau barosanii cu 250-300+kmh de zici ca stateam pe loc Acolo nu i loc de tocmeala, ma simteam prost si aproape mergeam pe ultima banda de camioane
  15. Cred ca la toate @edit pare un tip periculos, care traieste viata intens si la maxim
  16. Al 12.5 cred ca ai venit la consum
  17. Eu la 30k aveam deja a 3 a revizie
  18. Pune si tu ca tot omul 520d, sa stie fraierii ca ai sange romanesc. Mafia, valuare, respekt. Vorba aia...
  19. Pai trebuia sa apesi pedala de acceleratie
  20. De ce n-ai mers cu Grecale?
  21. 9,3 cu X4 M daca a venit in limitele de viteza decente din Germania in RO presupun, atunci e ok. Dar un M de aproape 500cp si aerodinamica de dulap, daca mergi 160-180-200+, sigur sare de 15 media.
  22. Misto.rau scaunele Sigur a venit din fabrica cu allseason? N as prea crede... Cat despre o revizie, eu as face una intermediara pe la.15k aprox, macar ulei filtru ulei si filtru aer. Daca tii masina 2 3 ani pana la final de garantie atunci nu ti bate capul. La 520d primul schimb la 32k? Aia da
  23. Majoritatea serice urilor care respecta procedura de schimb ulei o face gravitational, pentru ca asa recomanda chiar producatorul ZF. @AAC Vezi ca mai era si la.Cluj un service ok, Bimmer Cluj parca sau cum le zice, ai aia trec in istoric tot. Le poti cere si lor o oferta. De cei de la BN am auzit si eu ca s ok, dar ma mira faptul ca nu respecta procedura la sch ulei cutie si o fac cu aparatul. Eu as evita un astfel de schimb de ulei.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.