edit

Hai ca maine dezumflu o roata de tot sa vad ce se intampla. Si eu eram ferm convins ca daca anvelopa este XL nu poate fi si runflat. Valabil si invers. 3 ani am fost convins ca anvelopele mele nu sunt runflat.

Mkdan, Pe ale mele primacy 3 scrie si MOE si extraload. Mi se pare o contradictie. Nestiind ce inseamna MOE si vazand ca scrie extraload pe ele, am presupus ca nu sunt runflat

Mie nu imi este clar daca o anvelopa poate avea inscriptia "extraload" pe ea si in acelasi timp sa fie si run flat. Abia anul asta am descoperit ca pe rotile de vara am inscriptia RSC MOE si steluta alaturi...care ar insemna runflat. Credeam ca daca sunt extraload sunt anvelope nonrunflat si am fost ferm convins ca nu am anvelope runflat la cele de vara pe 19. Poate cineva lamuri? Am si kitul de reparatie pt ca masina am luat-o cu jante de 18 non runflat pe care am pus anvelopele de iarna. Pe cele de iarna am anvelope non runflat. Deocamdata nu au fost probleme

Eu nu inteleg ce ai cautat acolo. La reprezentanta este aprox acelasi pret

Simplu. Nu fac pana. Eu am 0.5 mil de km si am facut o singura pana. E drept, aveam masina cu roata de rezerva atunci. Decat sa imi ia roata de rezerva un sfert din portbagaj, prefer riscul

Cum am mai spus si pe topicul lui Bala de numeroase ori, a avea o masina electrica, mi se pare o sursa de stres inepuizabila...si nu doar daca locuiesti in Romania. Cand m-am intors din concediu, am plecat de la aprox 100km est de Insbruck si pana acasa am avut 1450km. Aveam plinul facut, la 7.40 am plecat, am facut o pauza la iesirea din Austria, una la Nadlac unde am pus din nou motorina si am mancat un sandwich si una la Sibiu. Am mers blana totala si la 10.05 CET eram acasa. Deci 14 ore si 25 de minute incluzand pauzele si timpul pierdut la vama Nadlac pe care insumat le estimez la o ora(deci 13 ore jumatate timp efectiv de mers). Cate zile imi trebuiau mie sa ajung acasa, chiar avand masina cu cea mai mare autonomie, tinand cont ca am mers in Austria si Ungaria cu 145kmh in bord(139 reali ca sa nu iau amenda), iar in Romania am mers precum cocalarul handicapat pe autostrada?!

da, cica pentru Velar 37.7% din proprietari reclama defectiuni in primul an...acum conteaza sa nu fie de alea care te lasa in mijlocul drumului.

Poti schimba si o portiera chiar. Uleiul care este consumabil si unge niste componente metalice care se afla in frictiune intre ele, evident ca se schimba si el. Cati km are masina?

Cele mai putin fiabile. Astfel incat Mercedes a organizat un super test cu scop de marketing(pe banc de proba parca) cu cateva zeci de bucati simuland un drum de jumatate de milion de km. @silent power. Prietenul a luat-o sh, dar intr-adevar era al unei batrane, tinuta in garaj, trapa, cu 150.000km si din generatia anterioara. Fiabilitatea Range Rover a crescut, e drept fiind tot slaba, insa daca masina o iei noua, stai destul de linistit

Pai da, acel E klasse a fost cel mai prost mercedes ever.

Radu, Mercedesurile din anii 2000 cat si cele din anii '90 au fost cele mai proaste ever. Cu ocazia respectiva, in 2006, Mercedes a trecut pe locul 2 la vanzari in spatele BMW. in 2009 i-a depasit si Audi. Au inceput sa isi revina in 2013 odata cu aparitia noilor generatii si odada cu victoriile in formula 1 iar in 2 ani a urcat de pe 3 la vanzari pe locul 1, unde este si actualmente.

@mikken Tie iti trebuie masina noua in iulie 2023. La momentul respectiv, g30 va avea 6 ani si 9 luni. Indiferent cum ai calcula, seria 5 modelul nou va aparea sigur in 2023...mai poti sta cateva luni cu mercedesul pana ti se livreaza bmw-ul, asa cum ai stat cateva luni suplimentar cu g30-ul pana a venit mercedesul. Pocniturile alea sunt si la mine. Cred totusi ca cea mai buna calitate a interiorului se gaseste la Audi A6. Oriunde te-ai uita, masina aia este tipla la toate imbinarile si la toate materialele. E drept, toate acele touch screen mi se par absolut imposibil de folosit. Sa mergi cu 160 si sa modifici temperatura, e o adevarata aventura. Oricum, si mercedes incepand cu noile S si C care vor aparea anul asta, vor trece pe touch pe toste comenzile odata cu fiecare model nou. Probabil asa va face si bmw, incepand cu seria 7 peste 2 ani

Evoque-ul e mai de saraci, din aceeasi clasa ca si X1, care e si el tot o bataie de joc si la interior si la exterior. Plus ca evoque-ul ala e aparut in 2011. Standardale au crescut destul de mult chiar si la masinile compacte cum e Evoque, X1. Spre exemplu, noul audi q3 mi se pare din alta lume la nivelul suv compact. Velar e la clasa medie si ma astept la aceeasi calitate cu x3/4 si glc E drept, si mie imi e frica de fiabilitate.

In 3 ani cand iti va expira leasingul la asta, apare alt model de seria 5. Il iei pe ala, sa faci o fala din nou. G30 facelift va fi deja o epava pe langa noul seria 5. Eu, daca o sa imi mearga bine, pastrez si seria 5 si pt luna martie sper sa reusesc sa imi iau Range Rover Velar(m-am tot sucit de multe ori pana am aflat ca e discount de 21% pe Velar cu lansare in fabricatie)

La cei care au schimbat deja discurile de frana(evident si placutele impreuna) pe Idrive ce va apare ca si lucrare de service, "brake pads"? Sau apar si discurile? La mine apar doar brake pads, ceea nu cred ca e ok. Practic, pe idrive nu e nicio diferenta intre o lucrare simpla doar cu placute si una cu discuri

De ce spui ca te-a dezamagit facelift-ul?

Si eu as fi facut la fel. Nu pt ca am ceva impotriva unei marci, dar e irational sa ai 2 bmw sau 2 mercedes iar a 3-a sa fie aceeasi marca. In fond C klasse si GLC sunt aceesi masina. Ce sens are sa iei GlC coupe care e practic 95% identica cu glc-ul normal?!

Paulica, 20 de km pana la munca, la 250 de zile lucratoare pe an, inseamna 5000km.

De ce sa nu poti posta aici? Ca doar nu suntem la usa de intrare a parlamentului european si nu putem intra decat cu ecuson acreditat!

Am vazut. Prostul efectiv imi cauta postarile sa imi dea minus. Efectiv nu inteleg de la ce a pornit aceasta frustrare si nici nu imi dau seama cine este. E cineva in carantina?

Pai scrie pe aici

Pai si seria 5 pe care l-ai gasit are un nr dublu de km. Crezi ca va fi mai buna? Poate va merge cand o iei, insa problemele vor veni una dupa alta.

A4 B9 este ultima generatie de Audi a4. Ce s-a intamplat, de ce esti nemultumit?

Poti pune. Insa janta e lata de 8.5inch si o asemenea latime este aberanta pt anvelopa de 225mm

G30 se vinde si cu si fara runflat din fabrica. Eu am optat fara runflat. Cu siguranta asa e si la F10. Deci sa nu manance aia kkt.