Ciupanezu

OK. Reputatia am facut-o pe baza faptului ca spun ceea ce cred, la fel fac si aici. Daca nu ai fost multumit de serviciile prestate, este normal sa nu te mai duci, ai facut si un review pe baza experientei tale, totul este ok. Eu nu i-am luat apararea in mod subiectiv, chiar cred ca oricine poate gresi, greseala nefiind la fel de grava precum tentativa de a pacali, adica ceea ce se intampla in majoritatea service-urilor din Romania. Eu continui sa cred ca este un service la care merita mers, insa pot exista probleme, la fel ca la orice alt service sau reprezentanta. Ofera si garantie. Poate oferi si factura. Ofera si garantie. Poate oferi si factura. @DOMI: Iti raspund diseara, acum imi este mai greu pt ca sunt pe telefon.

Nu e vorba de aroganţă ci de experienţe anterioare. A mai avut probleme cu posesori de E34 şi E36 care, după ce erau de acord cu un preţ, iar lucrarea era terminată, vroiau să plătească ĂŽn rate sau spuneau că ĂŽi dau o sumă mult mai mică pentru că nu au atâţia bani. Iar foarte mulţi dintre posesorii de maşini vechi nu vor să schimbe piese, preferă să lipească, să facă improvizaţii. Dacă tu ai avea un service, nu cred că ţi-ar plăcea să-ţi vină tot felul de clienţi care să-ţi ceară să le lipeşti şi lor radiatorul, să le cauţi un braţ mai ieftin, preferabil sh, nişte amortizoare sh etc. Ăn timpul ĂŽn care demontezi un radiator de maşină veche, ĂŽl lipeşti, descoperi alte 2-3 probleme, montezi totul la loc etc. poţi repara corespunzător chiar mai multe maşini mai noi. Şi nici nu poţi acorda vreo garanţie atâta timp cât montezi o piesă sh. Nici nu poţi fi sigur că ai rezolvat problema sau nu. Să zicem că vine unul să-i pui un termostat sh. Ăl montezi şi totuşi omul are probleme cu răcirea. Ăţi bagă şi nişte carne ĂŽn frigider şi crede că tu eşti de vină. Când colo, termostatul sh nu era bun. Având ĂŽn vedere că nu este reprezentanţă, poate să nu primească posesorii de maşini mai vechi, nu e vorba de nici o jumulire, preţurile sunt decente. Mai grav este faptul că unii care au E34 sau E36 nu sunt primiţi la AB sau Filaret, acest lucru ĂŽntr-adevăr nu este normal. Un service oarecare ĂŽşi permite să facă asta pentru că nu are nici o legătură contractuală cu BMW AG.

Eu ĂŽnţeleg că ai fost nemulţumit, ĂŽnsă ştiu destui de pe forum care sunt clienţi fideli. Nu neg că poate greşi, ĂŽnsă nu cred că ţi-a răspuns obraznic, mai rar vezi om mai politicos şi calm. Nu ştiu dacă puteai să rezolvi altfel problema sau nu, aici nu e cazul de ameninţări sau astfel de lucruri, să rămânem la un nivel civilizat. Pe mine nu mă deranjează dacă ai făcut un review negativ, nu e afacerea mea. Eu voi continua să merg acolo pentru că am fost mulţumit, iar cei care au ĂŽncredere ĂŽn review-ul tău pot să nu se ducă, nu văd o problemă din asta. Clienţi are, şi ĂŽncă mulţi, tot felul de maşini scumpe am văzut acolo, aşa că nu cred că e situaţia chiar atât de rea precum o prezinţi tu. Cred că putem ĂŽncheia aici. P.S: Preţul nu ştiu dacă este corect sau nu, este exclusiv treaba ta. Bănuiesc că nu ţi-a pus cuţitul la gât ca să accepţi să plăteşti 20 de milioane, aşa că nu mă interesează acest aspect. Dacă ţi-a cerut 20 de milioane, bănuiesc că era destul de mult de muncă. Dacă nu-ţi convenea preţul, trebuia să te duci direct ĂŽn altă parte. L.E: S-ar putea să te ĂŽnşeli cu privire la numărul de clienţi mulţumiţi. Am observat o chestie pe care nu cred că o poate contrazice cineva. Un client mulţumit nu se grăbeşte să spună şi altora că a găsit un service bun, este posibil să aducă un alt client dar nu este obligatoriu. Un client nemulţumit ĂŽntotdeauna va goni mai mulţi posibili clienţi şi va fi mult mai vehement ĂŽn a face un review negativ. Marea majoritate a celor pe care i-am trimis, deşi au fost mulţumiţi, nu au zis nimic pe forum, doar prin pm.

Sunt mai ieftine pentru cĂŁ au volanul pe dreapta.

Aceste standarde existau Âşi ĂŽn timpul fabricaĂžiei seriei 5 E39 Âşi seriei 3 E46?

Yes, it probably is. Romania is not very safe when it comes to mirrors and small parts thieves. I'm sure that you have already seen people with their licence plate numbers inscripted on their car mirrors. It's not a hobby. :twoup:

EÂşti totuÂşi prea ĂŽncrezĂŁtor, cel puĂžin aÂşa cred. :twoup: Sunt Âşanse mari sĂŁ arzi ceva astfel.

Very nice cars! :twoup: The M5 wouldn't be stolen if you'd bring it, but small parts on it could be, especially mirrors, fog lights, and other easily detachable parts.

Aici ai fost mulţumit de ei: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=486093 :twoup: După cum vezi, se pot comite şi erori, asta nu ĂŽnseamnă că sunt nişte cârpaci. Mă rog, tu te poţi duce la ce service vrei, nu e treaba mea, ĂŽnsă ţin să prezentăm lucrurile aşa cum sunt.

ÂŞtiu. Eu doar am explicat ce este un disc dublu ventilat. Un disc ventilat este un disc cu gĂŁuri pe interior.

Nu este cazul pentru România.

Se pot arde niÂşte module dacĂŁ faci asta. ÂŞtiu pe cineva care Âşi-a ars astfel modulul confort.

Mergi la reprezentanÞã, ei Þi-au vândut o cheie, ei sã Þi-o facã sa meargã.

Ce problemă aveai la maşină? Sunt sigur că ĂŽnţelegi că orice om este supus erorii. De când ĂŽl recomand, doar doi oameni au fost nemulţumiţi, asta spune tot, nu e vreun cârpaci. Dacă era vina lui, trebuia să-i spui că vrei banii ĂŽnapoi, ţi i-ar fi dat fără discuţii. Păi nu văd de ce ar trebui să ne certăm, eu nu ţi-am prestat nici un serviciu contra cost. Dacă tu consideri că nu ai fost tratat corect, era treaba ta să-i ceri banii ĂŽnapoi. Alex nu merge pe ideea de ţeapă. Dacă cineva nu este mulţumit sau o piesă este schimbată eronat, piesa este dată la retur şi nu plăteşte nimic acea persoană. Gândeşte-te că dacă era un ţepar, aş fi primit o groază de reclamaţii, ĂŽn schimb am mesageria privată plină de pm-uri de la oameni care mi-au mulţumit. Eu ĂŽn 3 ani nu am avut nici o problemă cu el şi am schimbat foarte multe piese. Dacă era un service unde lucra Dorel şi Mitică, nu m-aş mai fi dus acolo de mult, eu caut calitate. Am găsit topicul: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=57755&hl= Ce era de fapt stricat? Având ĂŽn vedere că ĂŽţi agăţa, era posibil să fie atât cutia cât şi ambreiajul, nu putea să-ţi spună cineva fără să demonteze dacă e doar kit-ul de ambreiaj, volanta sau cutia. Dacă tot demontezi cutia, ĂŽn general schimbi şi kit-ul de ambreiaj dacă nu l-ai mai schimbat, acesta fiind consumabil. Văd că a trecut un an, aşa că faptul e consumat. Pe de altă parte, ĂŽţi garantez că indiferent de service vor exista clienţi nemulţumiţi şi diagnosticuri eronate. Ceea ce contează cu adevărat este mentalitatea şi priceperea.

E chiar aÂşa greu??

5W-30 poate fi folosit ĂŽn orice anotimp, nu este un ulei de iarnĂŁ. Este folosit de toate reprezentanĂžele BMW din Europa.

Ai putut merge cu toate acele motociclete, inclusiv acel Harley, aÂşa cum se laudĂŁ pe site-ul lor?

Alea foarte ieftine uneori le cumperi deja stricate. :twoup:

ÂŞi eu am avut un modulator FM foarte bun, costase 200 Ron, ĂŽnsĂŁ am renunĂžat la el pentru o casetĂŁ adaptoare. Calitatea audiĂžiei este superioarĂŁ, practic pot asculta orice melodie din iPhone.

Prima datĂŁ m-am Ăžinut de volanului unui ARO 243, tata conducea, eram pe un drum necirculat de ĂžarĂŁ. Aveam 4 sau 5 ani. Prima datĂŁ am condus o Dacia 1310 fabricatĂŁ ĂŽn 1986. ArĂŁta cam aÂşa: http://wpcontent.answers.com/wikipedia/commons/thumb/1/1d/AutoDaciaBucarest.jpg/200px-AutoDaciaBucarest.jpg

AdicĂŁ ventilat Âşi cu gĂŁurele.

Probabil doar alea de Tatra.

Merge 100%.

Sunt de aceeaşi părere. Maşinile bune nu prea sunt de vânzare ĂŽn România, mai ales cele premium. Iar cele care sunt de vânzare nu se vor vinde pe bani de nimic.

Da, 1574 kg. :twoup: Pe carfolio e greşit, atât am şi ĂŽn talon.