Ciupanezu

http://img84.imageshack.us/img84/2254/img1048t.jpg http://img198.imageshack.us/img198/4493/img1049h.jpg http://img139.imageshack.us/img139/7713/img1051n.jpg http://img522.imageshack.us/img522/7605/img1053h.jpg

Inele de bord & bord de piele de M5 E39 http://img541.imageshack.us/img541/8359/img1041o.jpg http://img72.imageshack.us/img72/5817/img1042y.jpg http://img517.imageshack.us/img517/1026/img1043tc.jpg http://img687.imageshack.us/img687/614/img1045md.jpg http://img443.imageshack.us/img443/5416/img1046y.jpg http://img411.imageshack.us/img411/1394/img1057v.jpg http://img689.imageshack.us/img689/8717/img1059js.jpg http://img534.imageshack.us/img534/4068/img1061i.jpg http://img708.imageshack.us/img708/921/img1062r.jpg http://img143.imageshack.us/img143/5967/img1063s.jpg

Am verificat pe tester. E mult de explicat, adică eşti cam pe ingineria diagnozei, ceva de genul acesta, şi nu vrei să te reţin. :twoup: Păi asta cu catalizatoarele face parte din povestea ta nemuritoare cu privire la faptul că nu ai motor de 2.8 ci de 2 litri. Cu alte cuvinte, l-ai făcut pe amicul tău cu E60 530d din cauza catalizatoarelor eliminate, soft-ului şi sugar, spice and everything nice. :) Probabil că Roco a simţit aşa de mult pentru că avea catalizatoarele ĂŽnfundate, asta ar fi cea mai plauzibilă explicaţie.

Da, este foarte simplu. Cel mai inteligent este sã tragi curent de la luminile din portiere, În aºa fel se vor aprinde doar când deschizi uºile sau plafoniera. Nu ai de ce sã tragi de la brichetã ºi nu ai de ce sã foloseºti mufe jack, calmeazã-te cu mufele jack. Nu se decupeazã torpedoul ci alt plastic din spatele torpedou, e un plastic subÞire foarte simplu de decupat.

PCV este la motoare pe benzinĂŁ.

E mult mai inteligent sĂŁ decupezi Âşi sĂŁ foloseÂşti douĂŁ lĂŁmpi de E46/E39, care costĂŁ 50 Ron bucata. Ăn rest mai ai nevoie doar de niÂşte fire, e simplu Âşi elegant. Ce treabĂŁ are mufa jack cu alimentarea unei lĂŁmpi? Având ĂŽn vedere iscusinĂža ta ĂŽn astfel de lucruri, mai bine te duci la un electrician.

Dar de ce naiba nu faci schimb cu unul dintre cei care Þi-au propus schimb de suspensii? Ce tot te plângi atâta??????

Ar fi destul de ciudat sĂŁ fie astfel pentru cĂŁ E39 530d Âşi E38 730d au acelaÂşi motor.

Nu mergea În nici un limp mode. Practic nu era nici o diferenÞã reflectatã În mersul maºinii. Singura diferenÞã era cã maºina polua mai mult.

CautĂŁ "rim stripes".

La asta mĂŁ uitam Âşi eu. E pĂŁcat sĂŁ le vopseÂşti fĂŁrĂŁ sĂŁ le retuÂşezi.

Te referi la cele exterioare?

Am avut catalizatoarele scoase pentru câteva sãptãmâni, aºa cã nu vorbesc din reviste. :twoup:

Eliminarea catalizatorului dĂŁ vreo 3-4 cp Âşi nu este perceptibilĂŁ.

Limit - Limitã Range - Autonomie Out. temp. - Temp. ext. On-board computer - Computer de bord Average speed - Vitezã medie Recalculate? - Recalculare Timer preset - Setare cronometru Direct mode - Nu ºtiu cum sã-i zic sã sune bine... Distance - Unitate distanÞã

Se taie lama dupĂŁ modelul cheii originale a maÂşinii.

ÂŞi pe E39 diesel a existat posibilitatea montĂŁrii filtrului de particule ca opĂžiune, probabil cĂŁ Âşi pentru E46.

Oricum nu m-aş duce cu autocarul. Ori cu maşina personală ori cu avionul. Corect. Victimele sunt ĂŽn general cei distraţi, neatenţi.

PoliÞia din Germania este foarte eficientã. Nu cred cã e atât de greu sã dea de ei dacã sunt anunÞaÞi În timp util.

Nu Âştiam, ĂŽnsĂŁ mi-ai zis cĂŁ ai aflat tu ĂŽntre timp. 8 ohmi.

Doar pe tester.

Orele de funcĂžionare nu pot fi date ĂŽnapoi.

ExistĂŁ unele locuri de parcare filmate, aÂşa cum se ĂŽntâmplĂŁ Âşi la noi. Ăn orice caz, nu mi se pare o idee bunĂŁ sĂŁ dormi ĂŽn maÂşinĂŁ indiferent de ĂžarĂŁ.

Ăn benzinĂŁrii sunt camere de filmat, aÂşa cĂŁ pare foarte puĂžin plauzibil.

Cam greu sĂŁ-Ăži dai seama fĂŁrĂŁ s-o pui pe un tester bun.