BOASKA

@cavaliere masina a costat 17500€ si a fost din oras luata, de aici am reusit sa reduc costurile de transport si timpul pierdut pentru vizionari si alte cheltuieli la 0 Un sportline automata cu 50k-70k km si dotari acceptabile costa peste 22.000€, de atatia bani nu dispun deocamdata.... bine ca si la 18-19k se gaseau pe autohus de ex. masini bunicele, dar timpul, distanta, km multi si lipsa garantiei m-au facut sa renunt Un n47 fara service complet la bmw nu beneficiaza de garantie, pana in 100k km costurile sunt suportate 100% de bmw, pana in 140k km 80% samd... @Vuv mersi @Keepa nu pot sa schimb nimic pentru ca este Efficient Dynamics si oricum are alte rapoarte in diferential

@mase nu ma deranjeaza dar in lumina puternica se reflecta putin @nicolaualexandru mersi Masina este cumparata de la un dealer bmw cu istoric, carte service, revizie facuta, europlus garantie 12 luni, inca un set de roti pentru iarna, parbriz nou Un singur proprietar, masina a costat 45k € noua, acum are 134.000km in bord La interior nu am aplicat nici o solutie pentru piele, scaunele fata pe lateral au 2 insertii argintii care nu stiu cum reactioneaza la creme si alte dracii cu grasimi....

Model 320d Effdyn Edit320d Effion - EUR Development Code F30 Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 Power 120 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Havanna Metallic - A17 Upholstery Leder Dakota/schw.akz.oyster Dunkel - LCL8 Production Plant MUNICH Production Date 2012-01-24 2AT 16"lm Wheels Streamline Style 306 548 Speedometer With Kilometer Reading 851 Language Version German 216 Servotronic 230 Eu Specific Additional Equipment 249 Multi-function For Steering Wheel 255 Sports Leather Steering Wheel 4AE Armrest Front Retractable 4DM High.trim Fin. Pearl Gloss Chrome 4DT Interior Trim Finishers Pearl 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 465 Through-load System 493 Storage Compartment Package 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 5AC Autom. High-beam Headlights Control 5DC Folding Rear-seat Headrests 502 Headlight Washer System 520 Foglights 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 544 Cruise Control With Braking Function 563 Lights Package 575 Additional 12v Power Socket 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 6NL Connect. Bluetooth A.usb Devices In 606 Navigation System Business 612 Bmw Assist 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online 698 Area-code 2 7S1 Modern Line 7VA Driving Comfort Package 7VB Comfort Package 7VD Visibility Package 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months 8SC Country Spec. Release Of Teleservice 8V1 Ncap Label 801 Germany Version 879 German / On-board Documentation 999 Order Control First Dealer Cars

Infundarea paletilor turbinei cu fum.... Combustibil foarte prost la vestici......noi alimentam tone saptamanal la Aral, niciodata nu am auzit sa se fi stricat ceva din cauza motorinei Asa ceva nu credeam ca o sa citesc pe forum

Verifica bucsile de la diferential, cea mare in special

Depinde si de calitatea soselei, daca soseaua prezinta usoare ondulari acestea se resimt foarte bine pe franare in volan la e60 Ate sunt calitativ bune, nu cred ca au cedat asa repede

Depinde la ce masina o vei pune, tu la e39 ai nevoie de una mai calitativa, un bosch silver 100ah

Bitte, sa nu repeti patetismele invatate la orele de mecanica..... daca ai ceva de spus, spune, de altfel te plangi pe privat ca altii abereaza si nu aduc nici un folos comunitatii in pofida numarului foarte mare de postari.....

Exterior si diesel si benzina consuma relativ la fel, diferenta de 15-20% maxim In oras insa, benzinarele vor consuma aproximativ dublu fata de varianta diesel, un diesel consuma 0.4-0.5ltr/h la mers in gol.... Si un motor oricat de nou va fi, in primii 1-2km nu are cum sa atinga hartile de mers regular, vor circula pe cele intermediare cu anumite specificatii pentru avans, aprindere, consum,etc.... un diesel ajunge in 1-2 km aproape de consumul standard, un motor otto va avea nevoie de mult mai mult timp sa transiteze toate hartile de la pornirea la rece pana la 90grade temperatura motorului, de unde rezulta un consum mai mare la benzinare De acord ca motoarele otto cu injectie directa sunt mai evoluate, totusi cu un mers de 1.5km maxim vei reusi sa-l distrugi foarte repede, benzina se injecteaza direct in cilindru, cu un motor vesnic rece va introduce foarte multa benzina, va inegri si distruge bujiile si asta este ultimul lucru pe care il doresti la un motor de genul, daca aprinderea nu se va face de la prima invartire benzina injectata va spala cilindrii de ulei, in scurt timp se vor ovaliza si adios motor performant.....

Deci care dintre voi are greturi ilogice7 si pieluri alcantara? Tu esti la liceu si ai f30, medicul stomatolog visează la e90? Ma gandesc ca topicul este facut la misto

Eu aveam si 15% consum la 523i, mi se pare firesc 20-25% la un 640i

Verifica si valorile injectoarelor cu inpa, poate ai vreun injector aiurit

Pare sa fie distributia, mai asteapta si alte pareri

Furtune ciupite sau coliere slabe la furtunele turbo, sau intercooler aer spart?

Imi cer scuze de deranj, se poate sa fi citit fals, "100 de neonazisti mascati care terorizeaza orasul".... ma scuz inca odata, poate am fost prea socat, aici in bayern nu vedem asa ceva.... PS Cu asigurarile nu te joci, la un moment dat te vor refuza, si oricum te vor taxa pe masura pentru a recupera pierderile

Hi, Ce se intampla in berlin? Am citit ca umbla cu sutele pe strada si dau foc la masini, este adevarat? Am citit in berliner morgenpost.... Este adevarat? Sa ai mare grija de masinuta, si pe unde o parchezi

Masina este praf, daca este de romania nu o sa ti-o cumpere nimeni, poate doar bulgarii, aia cumpara orice, cu sau fara acte Daca este de germania scapa de ea, vezi ce primesti pe ea, mai faci un credit si cumpara-ti o masina in ordine.... ai de unde alege :bounce: :bounce:

Sunt doar un user oarecare la fel ca si ceilalti, fiecare ajuta cum poate, tu daca postezi peste tot fara sa detii toate informatiile cum te faci util? Fise tehnice putem sa gasim oricand pe net, cu toate informatiile de rigoare... Am lucrat cu uleiuri, am vandut odinioara, si nu este asa usor sa convingi pe cineva sa cumpere un anumit tip de ulei sau chiar o simpla recomandare poate deveni periculoasa in anumite cazuri, daca se strica rabla o sa dea vina pe tine, ca din cauza ta s-a stricat.... Asa ca putina retinere mai ales din partea userilor noi, necunoscuti, posibil clone de useri banati etc ar fi de preferat Ma refer de altfel la experienta, un user nou se umfla ca el vrea sa ne ilumineze, si da copy/paste de pe google, poluari gen ciupanezu

Acum dupa brexit o sa fie destul de greu cu avionul sau masina.....

Esti departe de adevar, difera altceva la modelul respectiv.... si nu ma refer la cutia de viteze

Pai este simplu, tastezi: modelul, anul, km, culoare, dotari si gasesti pretul minim-maxim ptr o masina de genul..... Urme de uzura au toate masinile, mai multe sau mai putine, totusi sa nu comparam mere cu pere, e46 vs e90 sau e46 vs e60

Multumim pentru iluminare, in afara de partea cu copy/paste de pe google o sa activez zilnic aditivii din ulei

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/171986-bmw-f30-320d-vs-bmw-f10-530d/ Ai plecat in ianuarie cu 30k in sacosa sa cumperi ceva deosebit, te-au felicitat colegii ..... si acum dupa 6 luni nu te mai grabesti cica.... astepti sa apara logic 8 si antilopa perfecta din care sa confectionezi aripioarele la scaunele sport....

Shell 10w60

Un pret bun, pentru un e60