BOASKA

Chiar sunt curios cât de prost este drumul pana la Cta.... Ca de gropi sunt satul si prin germania....

Asa de rau este drumul Încât sa nu poti merge deloc?

Eu am 5w30 AML , a depasit 10k si motorul merge ca uns, nu a scazut deloc nivelul la ulei

Un pret ok ptr km si optiuni plus garantia oferita... multi km si fara probleme

Daca cauti lista de optiuni dupa VIN o sa-ti arate daca este ED, la mine apare: Type 320D EFFDYN EDIT320D EFFION (EUR) La tine in lista afisata la Type scrie 320D (EUR) Nici eu nu vreau sa ma contrazic cu tine, masina este super chiar daca nu este ED

Cred ca este vorba de Brake Energy Regeneration in poza Ai protectia pentru copii activata la usa de aceea se deschide numai din ext

Daca este varianta de 184cp nu este ED altfel avea doar 16" omologat si 163cp , foarte frumoasa

Plimbarea de weekend

320d ED la 100km/h in treapta 6 are 1600rpm, la 2000rpm 130km/h si la 160km/h aprox 2560rpm....

Este mai fiabil

M47 136cp?

Totusi poti sa spui cati km are.... si daca are carte service la zi foarte important pentru acordarea garantiei...

Mersi, pai nici nu am renuntat la el.... Am mai avut si un e60 intre timp dar seria 320d ma coafeaza mai bine

Poze ai facut la masini? Pozitie in accident, nr inmatr, poza la asig aluia cu rabla de bg, la buletinul lui

pe autostrada este un dezastru general.... asa ca iarasi am plecat prin Alpi...

Importatorul EBC ti-a spus ca black si green sunt cam fas.... a avut si probleme de garantie..... poate daca stia exact sa explice nu mai veneau clientii nemultumiti la el.... Uite aici un tabel explicit La placutele ceramice se recomanda discuri sport pentru ca se supraincalzesc excesiv Discurile sport asigura racirea suprafetei de contact a placutei, sa reziste pe toata durata uzurii placutelor, sa debaraseze praful rezultat din frictiune, particulele de apa de pe suprafata discului si cel mai important sa ramana drepte si paralele EBC au discuri semiperforate mult mai fiabile decat cele perforate care pot ceda adica rupe... Gama de placute black, green yellow, blue .... sunt fiecare in parte fabricate din alta compozitie, semimetalice cu anumite procentaje de cupru si alte metale, testate pentru anumite utilizari Deci daca placutele costa 700 sa vezi cat costa discurile.... asa ca strugurii sunt acrii cand nu ajungi la ei

Tu habar nu ai ce vorbesti, singura ta sursa de informatie este youtube si iti recomand sa folosesti doar piese originale bmw daca nu te pricepi la retrofituri

Monteaza panoul vechi la loc, nu o sa ai nici dezaburire, nici clima si nici aer cald...

Dar si cele standard franeaza slabut la rece, dupa cateva franari insa ajung la topul eficientei Nu este cea mai buna combinatie placute ceramice cu discuri standard Poti folosi gama EBC Green-Red-Yellow (Stuff) dar in combinatie cu discuri perforate, altfel o sa distrugi discurile standard destul de repede.... Altfel poti sa montezi Ate discuri+ placute sau originale OE set .... etc

Mersi, pe centura am facut si 30min, prin bucuresti aprox. 2 ore dar nu mereu, in functie de ora si zi...., pe centura poti sa stai si jumatate de zi intre camioane stiu si asta.... o sa ma orientez la fata locului....

Te cam inseli dar nu este problema, iti recomand sa pui odata pe luna redresorul pe baterie 12 ore si o sa reziste mult mai mult... Bateria de 100ah nu se incarca niciodata 100%, pune redresorul pe baterie si o sa te convingi ca bateria este undeva la 75-85%

Citeste topicul si vorbeste in numele tau

Dac doreai asa de mult xenon trebuia sa te orientezi spre o masina dotata din fabrica cu asa ceva.... xenon si adaptive headlights

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/36783-diy-schimbare-final-stage-resistor-clima-e46-piesa-cu-tepi-ariciul/ Se poate repara dracia, citeste topicul

A1-A2 Arad-cta si invers, ultima data am fost pe cele 2 variante acum 3 ani, prefer varianta sud, cealalta nu mi-a placut niciodata