BOASKA

Daca are europlus si toate service-urile la bmw sta bine la revizii nu? Ce pret are?

Pai lasa masina la bmw si nu-ti mai bate capul, ti-o fac aia gratis , nu inteleg ce nelamuriri mai ai

Ba deloc, ce sa fac cu avionul ala? A si disparut de pe forum.... s-a evaporat sau

Parca se cheama fahrkomfort paket optiunea La sichtpaket pe langa xenon si kurvenlicht intra si fernlichtassistent? Sau se poate activa ulterior? Am vazut ca optiunea costa 150e

Daca nu s-a inregistrat la asigurare si nu ai poze, datele lui/ei ti-ai luat teapa, ai poze martori te duci la politie le spui ca te-a lovit si nu a declarat accidentul.... politaiul face poze si scrie un formular, te intreaba cine a fost si ce nr avea masina respectiva.... dar daca nu vorbesti germana e greu sa te descurci Gutachter.ul este platit de asigurare, nu e treaba ta, citeste ce a scris mr dennis mai sus Dupa ce se intregistreaza accidentul la asigurari primesti un plic, te duci cu el la un gutachter, gasesti 1000, sau la service Vrei banii, gutachter, primesti banii fara tva, vrei sa o repari o duci la service unde doresti Eu am luat mereu banii, de cand au bagat prostia cu tva primesti mai putini..... daca aduci facturi iti returneaza si tva.ul

Scoti mufa si masori, tb sa ai aprox 100ohmi

Ai tresarit un pic, daca avea un f10 si te tinea in sah cu vanzarea :sweat:

Frustrati morti de foame sunt peste tot, si in romania si in alte locuri, eu tineam masina in garaj privat subteran, cum am cumparat e60.ul in fiecare zi a parcat o panarama langa mine mi-a lovit ciobit vopseaua pe usi, m-am certat de mai multe ori cu ea, am preferat sa o tin afara pe alee parcata pana o vand, cu 12 ore inainte sa o vand am plecat sa o spal si am parcat cealalta masina in locul lui, cand m-am intors era stearsa toata partea dreapta la e46, mai tarziu am aflat ca au fost niste unguri cu nr de norvegia veniti in vizita la alti unguri...alt cadavru de masina, mare noroc ca schimbasem masinile intre ele, a fost ceva premeditat, asta este cand ai bmw te supui riscurilor, o feresti cat poti si faci casco, alta solutie nu ai

Rezervarea adica aia 500e se returneaza daca nu iti place masina? Testdrive cu bani nu am mai auzit, oricum foarte interesant ce ai specificat despre ei....

Nu mai da nimeni plus? Arata magic, cred ca vopseaua este catifelata la atingere

Mda, dar asta era in 2014, acum pretul a scazut.... si o sa pierd cateva mii la revanzare.... Astea erau dotarile: VIN long WBAPP51060A792314 Type code PP51 Type 320D EFFDYN EDIT320D EFFION (EUR) Dev. series E90 (MUE) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N47T Cubical capacity 2.00 Power 120 Transmision HECK Gearbox MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. date 2010-03-10 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 1CB CO2 CONTENT 1CC AUTOMATIC START/STOP FUNCTION 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2BW LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 268 216 SERVOTRONIC 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 258 RUNFLAT TYRES 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 464 SKIBAG 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 5DC FOLDING REAR-SEAT HEADRESTS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 575 ADDITIONAL 12V POWER SOCKET 6AA BMW TELESERVICES 6AB CONTROL TELESERVICES 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 606 NAVIGATION SYSTEM BUSINESS 612 BMW ASSIST 615 EXTENDED BMW ONLINE INFORMATION 616 BMW ONLINE 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 698 AREA-CODE 2 7SN NAVI BUSINESS W.HANDYPREP.BLUETOOTH 8SC COUNTRY SPEC. RELEASE OF TELESERVICE 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION Series options No. Description 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 4CG INT.STRIP SATINSILVER 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Berlinele sunt mai scumpe totusi asa am spus si eu, ca este un pic cam scumputa, sigur ca era pret de reprezentanta... se oferea garantie, mai caut dar este greu sa gasesti masina, aproape toate se vand doar export din cauza numarului de kilometrii, nici un händler nu vinde la privat.... din cauza garantiei

Am pornit masina m-am uitat cu atentie la ea, masina arata impecabil, are istoric bmw la zi, arata extrem de bine interior-exterior, turbo nou si motorul nu scotea nici un zgomot, se ofera garantie ptr ca este vanduta direct de dealer bmw.... se pare ca acum este rezervata... eu am ceva strangeri de inima la 14600e pentru un e90 lci si am zis pas

Torna dorel in bidoane la bmw in pivnita si lipeste actibilde misto

Deci masina e din mĂźnchen adusa, nu are cine stie ce dotari..... si are un pret pe masura... are turbo nou, nu se aude nimic suspect la distributie, si este n47t, toate service.urile facute la bmw, au zis ca o verifica inca odata complet la ei in service daca sunt interesat.... Mi se pare scumputa ptr un e90lci.... mare dilema

Nu a spus nimeni ca trebuie sa fie perfect

15k mi se par putini ptr f10, f30, risti sa iei o rabla cu probleme.....si cu fff multi km

Da stiu, poate ofera garantie, cu toate ca masina are 129000km este vanduta de un dealer bmw, asta inseamna ca are carte service si se poate repara pe garantie.... Cele pana in 2009 au probleme la pinionul de la arborele cotit, ulterior remediat din 2010, deci nu mai trebuie schimbat si arborele ....

Hm, sa vedem cu garantia oferita atunci La 130k km pot apare semne?

Salut, La modelul 320d dupa 2010 n47 163cp mai exista probleme la distributie?

Citesc review.uri de pe forumuri de specialitate din germania, multitronic sunt prea inovatoare si se strica repede, g-tronic schimba foarte foarte frumos pana Începe sa dea socuri puternice, pe urma Începi cu update.uri de soft si problemele se agraveaza.... Asa ca sa rãmânem la bmw.urile noastre :flowers:

Bine, ma rog, o sa te convingi cat de fiabile sunt, mai ales audi

Adica au un usercard cu care te conectezi la serverul central, faci update-uri de soft, citesti-scrii istoric etc.... ca orice dealer bmw autorizat.... buna treaba, oameni cu caracter

E-class G-tronik si Audi Multitronic sunt cunoscute cu probleme nu

Conti made in romania, cumparata in germania din magazin Avea acel puf albicios pe partea de rulare