Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

BOASKA

Members
  • Posts

    4779
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by BOASKA

  1. Am vazut azi o prezentare vw 1.4tsi vs 218i http://www.meinauto.de/testberichte/bmw-2er-active-tourer-vw-golf-sportsvan-test-zundet-der-funke-auch-mit-den-benzinern
  2. Vai cum se aude, zici ca e o herghelie de ursuleti eta
  3. Si furtunul de la vacuum se inlocuieste tot....asa ca sa fii 100% sigur
  4. Logic ca nu merge fara admisie, la fel face si daca anulezi electrovalva la turbo
  5. sunt putini furnizori autorizati de shell, la reprezentante sigur ca va exista doar au contract
  6. Cine stie cat costa litrul la reprezentanta
  7. Vedeti ca shell are o gama ft diversificata de uleiuri.... de ex la 5w30 are helix ultra, helix ultra extra 5w30 ll04....pt vw pd etc
  8. Te inseli pretul online este cel mai mic eu comand mereu de pe ebay shell si motul ptr ca nu are adaosuri si gasesti cu transport gratuit chiar
  9. Eu folosesc shell de ft multi ani si va asigur ca este un ulei ft bun nu este deloc tot un fel de castrol
  10. motoarele de bmw sunt mai fiabile corect, asa ca puteti sa mergeti mai mult timp pe gpl decat cu un logan
  11. garnitura arsa, chiulasa fisurata si masina nu avea absolut nimic, eu nu pot sa cred asta daca nu ramanea fara apa nu se fisura chiulasa in 4 locuri .
  12. masina a fiert, a mers fara apa, si intalatia de gpl este dereglata cred
  13. trebuie sa recunoastem ca nu e vina lui, motorul era copt, eu imi cer scuze daca am vorbit aiurea
  14. unu vine cu masina praf, ptr ca aia e buba veche acolo, si cere garantie pe urma, unul face lucrarea si se spala pe maini normal sa iasa discutii masina pe gpl= schrott
  15. Esti la Facultatea de Mecanica ? Cum mai este cu admiterea, cu note la sport, muzica dastea?
  16. ai preluat fara sa gandesti negreala posibil, de la gaze din epurator, etc, calamina de unde? de la placutele de frana?
  17. temperatura de lucru este aceasi si in dreptul supapelor de admisie cat si in a celor de evacuare, asta la exterior, deci daca motorul a lucrat normal au culoarea bujiilor, repet exterior, pe interior e alta treaba, si oricum nu pot sa fie curate pe evacuare si negre pe admisie pentru ca pe admisie intra aer plus benzina, pe evacuare ies gaze arse fierbinti ....deci.... pe admisie pot fi negre doar daca nu mai inchid corect
  18. cred ca ma confunzi cu prietenul tau cu service premium ia uite ce scrie in TIS, Dimensiuni, Rugozitati, Treburi.....
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.