Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!!

alex230ro

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    7192

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    70

 Content Type 

Everything posted by alex230ro

  1. alex230ro
    In principiu daca cu accentul pe daca mergi constant 130-140 si 90-110 sa zicem pe DN-uri se pot scoate consumuri interesante si la benzinare ,altfel in momentul in care incepi sa mergi "agresiv" reprize 100-180 sau 80-150 deja 6-8 % se transforma rapid in 10-12% .
  2. alex230ro
    Da , pare ca asta e solutia decontaminare cu argila plus eventual polish si ceva ceramica, am gasit ceva baieti pe langa mine care zic ca pot rezolva .Aia e aia e :)) am testat cu spuma ceva sonax ( ma rog e pt insecte) daca dai usor cu unghia si apa pare sa "iasa" dar sunt nspe mii de puncte baietii cu care am vorbit ziceau ca iese cu argila .
  3. alex230ro
    Da o sa fie interesant, tocmai am descoperit ca masina e "gazata" pe capota plafon plus toata partea dreapta .Pare vopsea de marcaje rutiere .
  4. alex230ro
    E pus acolo ca sa iti salveze blocul în caz ca nu ai pus antigelul în concentrația potrivită din ce tin eu minte.
  5. alex230ro
    Ehh, asta imi aminteste de 2 amici cu E46-uri , ma plangeam ca se aude ceva pe fata, m-au luat si am mers cu ambele masini "uite ba, asa se aude cand e stricat" On topic curata , vezi nivel ,cum am zis mai sus posibil sa fi scapat un pic pe la breather mai ales daca ai mers ceva mai tare or fi vapori de ulei
  6. alex230ro
    Nu stiu daca la modelele noi mai exista diff breather ar fi si acolo de verificat .
  7. alex230ro
    As zice ca cine ia masina nu e foarte interesat de impozit, consum oricum cat de curand o sa se schimbe si treaba cu hybrid, electric nu de alta dar "e foame de bani"
  8. alex230ro
    What? Serios? vezi si la Turbocon la mine au facut fara sa desfaca absolut nimic sigur nu e 100% dar ... adica nu imi e clar cat de rau e ce ai dar nu merge "tras" ?
  9. alex230ro
    Sa incerce la Turbocon eu acolo am facut zilele trecute .Trimite poze si ai spun daca pot face ceva sau nu .Din filmare sincer nu inteleg nimic
  10. alex230ro
    Sunt ok baietii aia de mai sus, adica iti spun clar daca te pot ajuta sau nu am mers cu alta masina si au zis clar ca nu au ce sa faca, serviceul nu pare "profi" dar na sa ai sune inainte sa le explice problema ca sa nu se plimbe degeaba. ZF si Automatico a incercat?
  11. alex230ro
    Asta cu se merita e cu dus si intors mergi cu masina vezi daca iti place,cum a zis colegul mai sus vezi daca are intretinerea facuta corect,din ce tin minte la km aceea ar trebui sa aiba si bujiile schimbate de 2 ori . Probleme ca la orice BMW mai nou pe benzina:injectoare, bobine , pompa de presiune inalte,diverse garnituri care pot imbatrani, per total din ce am citit pare ca este un motor destul de fiabil .
  12. alex230ro
    Decent, se poate si mai rau.
  13. alex230ro
    As zice ca daca tot pui arcuri pro kit sa vezi si cat costa un kit complet arcuri si amortizoare .
  14. alex230ro
    Cam 1600 la Bavaria schimb ulei filtru ulei si filtru aer plus manopera aferenta, daca ai si schimb bujii 3200 , daca ai si schimb placute to 3600. Preturi aplicabile F21 140i din ce am vazut prin facturile primite cu masina .Revizia as face-o la ei doar pt ca un eventual cumparator poate "certifica" km desi e oarecum useless treaba asta verifica la RAR foarte simplu. em editat pretul la discuri, asa din "avion" pare ca cel mai rau te "ard" la piese - placute 1100 si ceva vs 733 .Manopera revizie 180 lei fara tva , la revizie vad ca apare si filtrul polen .
  15. alex230ro
    Da , daca iei masina noua nu mai scrie nimic la proprietar , doar datele masinii
  16. alex230ro
    Da nu mai trec nimic în carte , e zvon ca are legătură cu GDPR dar nu cred, o sa fie funny la ITP când mergi cu talon și asigurare pe numele tău și cartea mașinii pe numele proprietarului vechi.
  17. alex230ro
    Bun, am avut ceva indoitori , unele mostenite unele capatate fix in prima zi, rezolvate in proportie de 99% la Turbocon, au facut treaba buna , acum sa vad unde ajung pentru ceva"detailing" exterior nu caut avioane ceva basic as vrea gen spalare mai profi .
  18. alex230ro
    E foarte bine atunci, intreb pe sotie daca o pasioneaza , in acte masina e a ei si trebuie accept de la proprietar pt treburile astea .
  19. alex230ro
    Mersi , personal nu agreez sa las masina "peste noapte" mai ai vine vreunuia ideea sa se plimbe .A doua treaba fiind ca merg zilnic cu ea. Acum cand zici costul inteleg si logica preturilor "informative de pe site" . Sa vad poate fac si eu ceva la 140i desi niciodata nu m-au pasionat treburile astea mai degraba de banii aia iau o suspensie :)) .La Victor Detailing m-am uitat datorita faptului ca la review are 5 stele lucru destul de rar.
  20. alex230ro
    Sa o stapanesti sanatos, inteleg ca ai fost multumit de cei de la Victor Detailing? Cat a durat tot detailingul? 2 zile cum scriu pe site?
  21. alex230ro
    Un video interesant - pare ca stock sistemul air to water intercooler este mai eficient vs sistemul "clasic"
  22. alex230ro
    Da, si nu adica m-am uitat la acest video incercand sa aflu mai multe despre B58-ul de pe 140i pe la minutul 8.18 se explica ca pentru stage 1 + trebuie XHP stage 3 ... So stage 2 MHD automat => XHP Stage 3. Sincer vorbind o cam dam in SF-uri , cine ia masina de peste 300 cai va merge si mai tare cu ea acum cat/cum rezista sau daca are grija cum trebuie de ea e alta discutie.Da ideal e sa iei ceva stock cu care s-a mers pana la piata si inapoi dar mai greu asa ceva :))
  23. alex230ro
    cred ca te superi degeaba de data asta. Din ce am înțeles ar vrea sa facă comparartie de genul: -fara DPF se emit 1543544 mii de particule -cu DPF 10022 mii particule => DPF scade nr particule cu X%
  24. alex230ro
    Cum am scris si in topicul acela DPF are aport important la PM in rest tot din catalizator de "regleaza" .
  25. alex230ro
    A clar nu a mers la piata cu ea , acum daca accepti treaba asta bine , personal as vedea lucrurile" bune" adica daca masina e ok in parametri cele 2 softuri se pot scoate ca sa stai mai linistit si bonus ai un LSD . Dar cel mai important as verifica seria de sasiu. mai sus unde am pus VINurile e o masina cu reparatii de 160.000 RON ...in poze masina si la o privire superficiala masina era "tipla"
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.