alex230ro

Același model ceva mai puțini km tot autostrada tot afara, mers un pic mai sportiv Ungaria și România 140 150 adicĂŁ BC 7.8 plecat cu 8.1.

Daca ai bani de benzina , impozit - 330i/325i altfel 320d FL e o alegere buna.PS: mare atentie , daca masina nu a fost intretinuta reparatiile pot ajunge aproape de valoarea masinii intr-un interval de timp relativ scurt

Nu cred cĂŁ e recomandat sa oprești motorul daca ai mers mult iar afara e foarte cald, personal mai stau 2 pânĂŁ la 5 minute in funcție de cât de mult / tare am mers.

Am resetat ceva learning adaption cu Carly. Acum face mai rar. Uleiul a fost schimbat complet odatĂŁ cu distribuția. MașinĂŁ are 115.000 km asa cĂŁ nu mai investighez mai departe pentru moment.

Atat e diagnoza la oameni. 150 am dat și eu, pus tester vĂŁzut pe acolo diverse lucruri plimbat 15 20 min in trafic.In cazul meu trecerea din 2 in 3 nu se fĂŁcea lin in anumite momente.

E posibil daca lovitura a fost puternica sa fi strâmbat amortizorul?

Am mai pus la loc una alta pe spate= roata de rezerva era neprinsa cu surubul si saiba ei si mai sarea la gropi, bateria am facut o improvizatie pana iau o brida de prindere, gura de alimentare rezervor nu era prinsa corect am schimbat surubul plus ceva ciocane si acum e ok. Au ramas, trapa care are nevoie de o piesa care e rupta, grupul spate are bucsele cam praf si tampoanele motor ar fi bine sa le schimb .In rest e ok saptamanal il plimb.

Pai impresia e ca poti intra cu orice viteza in viraje, acum limita e data de cauciucuri, foarte confortabila sunt multumit de alegere, frânarea s-a imbunatatit si ea.Ca tinuta de drum e peste fostul E46 si peste X1 evident.

B12 pe mașinĂŁ, de ceva timp trosnea ceva pe fata. Mers pe la câteva serviceuri studiat nimeni nu știa ce și cum. In final am fĂŁcut cu cumnatul meu o diagnosticare e vorba de bieletele fațĂŁ care sunt praf dar nimeni nu a vĂŁzut. Concluzia? Mecanici buni rar mai gĂŁsești, greșealĂŁ mea a fost cĂŁ nu am mers la prietenul meu care s-a ocupat ĂŽntotdeauna de mașinĂŁ .

8000 poate peste inca niste ani . Cu 8000 eur se gĂŁsesc multe mașini interesante. Ceea ce vinzi tu este un model relativ comun care nici nu are un potențial de creștere ĂŽn viitor. Poți cere și 40000 asta nu ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu vei primi comentarii.Asta se ĂŽntâmplĂŁ pe un forum. Bafta

Caz E46 , diagnoza service 1 - joc caseta sus jos test fĂŁcut cu motor oprit. Mers service 2 testat cu motor pornit apoi cu motor oprit cumva jocul dispĂŁrea cu motorul pornit, ĂŽntrebat prieteni așa face toate.As zice cĂŁ un mic joc e normal.

De ieri am si eu cruise control montat de SKW , am bord ca Dan, pare sa arate jos viteza dupa care dupa ceva timp dispare, mai testez

23d

23d consum mediu 8.8 jumate oraș aglomerat jumate DN, afarĂŁ la 130 parcĂŁ ia 6.5-7 undeva in zona asta. 2011 an fabricație 25d e modelul cu facelift 23d e fara facelift.

Era ok și Victor Reinz ,fugi de Ajusa.As pune garnitura de 1.75 nu cred ca, conteazĂŁ așa de mult.

Legat de titlu am 6HP cutia in normal e in fel de Ecopro in sport e mai bine dar nu e de mers ĂŽn oraș. Pe undeva am citit cĂŁ mersul in sport dĂŁuneazĂŁ cutiei in timp caut linkul și ĂŽl pun pe aici e vorba de 6HP evident.

Mda B12 poate ajunge pe 25 iunie. Am anulat comanda și o iau de la ĂŽnceput.

Vând :Rulmenți spate E39 Skf cod VKBA 3445 - 2 bucĂŁți set plĂŁcute fata Remsa E36 și E46 cod REMSA 0384.40 PRET 200 lei rulmenții 50 lei plĂŁcuțele. Nu trimit prin curier valabil pentru București.

Mai baga ceva km posibil sa se linisteasca supapele

300V?!? ce sa faci cu el in motorul stock de urs? Am avut si eu perioada de Castrol 10W60 absolut intutil in 323..

Stau bine pe mașinĂŁ. Am comandat B12 intre timp.Dupa ce se monteazĂŁ revin cu pĂŁreri. Am mai luat și un diferențial raport 4.45 sa vedem poate fac ceva teste cu el

In M42 am bĂŁgat LIQUI MOLY MOS2 10W40 in M20 merge și 15W40 daca țin eu bine minte.

becurile iluminare nr inmatriculare merg ambele ?

Nu știu ce sĂŁ zic. Oricum au rĂŁmas 2 alternative H&R cip kit comfort -30mm fațĂŁ spate. B12 pro kit -30/40mm fațĂŁ -30mm spate. CĂŁ preț e ceva diferența ĂŽntre ele depinde de unde iau pro kit am gĂŁsit pe autodoc.de 2500 lei H&R in Romania la timjante.Aparent H&R tot amortizor Bilstein folosește iar arcurile sunt ceva mai "moi"

Mã pune pe gânduri faptul cã oameni care au E90 de exemplu au cumpãrat AP. La un moment dat se spunea cã AP a fost cumpãrat de KW.