Myx

haha , stai linistit nu trebuie sa dovedesti nimic nimanui , forumul e doar pt comentarii , uneori afli si pareri bune , pertinente si chiar la obiect. In rest deciziile iti apartin, pe forumurile americane sunt mult mai deschisi la minte , probabil nu pleaca nimeni din premiza parvenitului care si-a luat o masina si nu o poate intretine . Buna alegere

Este inundata iar. Pompa vacuum baga ulei. Trebuie noua ,rar la sh e ok

Se schimba . Daca esti din Bucuresti la Automatico sau Service Faur . Lasa BMW ....

nu cred ca o dif de 2 mm sa zicem afecteaza cutia de transfer . Oricum nu ai nimic de pierdut daca incerci varianta asta . Sigur ca preferabil e sa pui gume noi , poate chiar sa incerci o alta marca cu ocazia asta .

233 500 km , schimb tampoane motor , unul din ele era rupt si curgea , simptome usoare vibratii in masina , acum nu misca nimic . Intr-un final a venit si racitorul egr , pe 20 am programare pt schimb .

faci ce vrei tu , masina ta , in general te poti baza pe anvelope noi , la sh e mereu cu risc , iar cele de pe spate chiar daca tu crezi ca au un rulaj mic s-ar putea sa nu fie asa , conditii de stres si temperatura pot sa-i afecteze performanta , daca erau doua anvelope noi dot 2016 era altceva .Daca vrei neaparat sa le pastrezi pe alea si sa faci o incercare la comportamentul masinii , poti lua doar 2 anvelope noi aceeasi marca si daca nu esti multumit le schimbi si pe cele Sh . Imi pare cea mai ok varianta ,

Deci peste 300 k lejer , ne mai miram.de ce trosnesc distributiile cand luam masini cu service ca la carte ...

Diferenta est vs vest la calitate e prezenta in orice , de la alimente la bunuri nealimentare . Nu e un secret . Probabil ca si shell din bidoanele bmw va ajunge la fel de rau famat intr-o zi.

ma refer la Et , sunt de E90 ? ai montat de pe alta masina , detalii de gen asta trebuie sa dai , daca se incing toate putin probabil sa ai 4 etrieri blocati

Ce dimensiuni.au jantele acum ?

Vesti bune , la mine a venit piesa , am verificat azi la mhs si pe 20 montez . In cazul meu 3 sapt la mhs , renuntati la filaret e praf

Doar pt ca nu-l.mai.fol bmw nu inseamna xa nu e un.ulei.bun. Ani de zile l-am folosit toti inclusiv bmw )). Probabil in cativa ani vor schimba iar furnizor . Marketing ,costuri, pana una alta uleiul a fost cea mai mica problema la masina asta fata de alti producatori de egr ,distributii etc

la mine apare ca nu am recall , dar daca verifici la ei apare ca am , deci nu e nimic stabil in linkul ala , tot la reprezentanta trebuie incercat , probabil e un soi de decoy , saii lasi in pace , sau nu se refera la acest gen de campanii

In Buc cel mai repede primesti raspuns aici https://www.bmw-filaret.ro/contact/

ca o bataie te referi /? Eu am patit o chestie similara si aveam un surub in anvelopa . pune pe cineva sa se uite pana vede toata calea de rulare a anvelopelor , la mine a fost pe fata stanga

Daca supraveghezi locul tau de parcare privat nu are ce sa-ti faca , eu am camera pt parcare care bate si pe masina vecinului si am luat acordul lui scris pt supraveghere . Nu vine nimeni sa te intrebe ceva eventual daca e vreun incident in zona cauta camerele pt a solicita imagini .

Active sound se aude afara daca urmaresti video pe youtube toate filmarile sunt in afara masinii . Costa cam 1200 E kitul

nu stiu unde ai facut ozonificare dar eu am facut cam de 3 ori in 2luni tratamentul asta si chiar nu mai am nici un miros , dupa ce anul trecut am facut si un tratament cu o solutie speciala tot pe principiul ozonificarii . In mom asta e perfect .. au bagat la OMV niste aparate f bune , dureaza 10 min , costa fix 10 ron si poti repeta la nevoie . Fata de altii care cer 80 ron pt acelasi lucru . Nu stiu daca la toate au , in Buc au la OMV timisoara

Nici moaca nu imi pare ceva wow spatele e cam kia ,am vazut trendul asta si la noul x4 spatele e din alt film . Chestie de.obisnuinta , probabil ne vom adapta

Cel mai probabil e noul trend , luminite si orice atrage privirea , deja sunt care ilumineaza emblema etc . Presupn ca se poate coda oricum sa aprinda sau nu.

daca este primul schimb la cutiei la km aia se recomanda flush , daca nu gasesti sa faci asta pe acolo nu e o tragedie sa faci gravitational si eventual urmatorul schimb tot asa ceva mai repede , pe la 50 k

E f bine sa faci schimbul de ulei , prelungesti viata cutiei cu cel putin 100 k km . Cel mai probabil acele mici socuri vor disparea . La fel aveam si eu , simteam la rece schimbarea vitezei , dupa schimb absolut nimic

E f normal, atat am si eu sub 14-15 nu scade decat in wk unde are 12-13. Am tot intrebat ,inclusiv la mhs mi-au spus ca e normal. In buc, trafic aglomerat atat consuma masina astta . Poate daca era fara xdrive statea in 13 constant si mie imi pare un consum cam mare , tot suspectam ca de la racitorul egr ar putea fi vreo problema dar cei de la mhs au spus ca nu prea are legatura , astept sa il schimbe la mine sa vad daca e vreo.dif , pe forumuri afara spun multi ca a fost o imbunatatire a consumului dupa schimb

uzura mai mica , fun mai mult , in principiu pana nu incerci nu prea realizezi . Si eu sunt curios daca se reuseste la F , la noul M5 se poate decupla din idrive ..deci cumva pe viitor va fi in unul din modurile de condus probabil

eu am pe Sport setat doar sasiul si o plimb zilnic asa , in oras nu am ce sa fac cu Sport total in schimb se simte f placut cand amortizoarele devin rigide si directia , nu am simtit la franare vreo schimbare. Ma mai joc zilnic cu maneta in sport , e fun , sprinturi usoare, afara la drum lung o tin tot in comfort , nu vad un sens in a o tine turata pe autostrada sau DN , cel putin la mine e mai mult decat suficient sa dau din maneta sau sa ma joc la padele , daca o pun in Sport si motorul e alta masina , f agresiva , e placut dar trebuie si atentie maxima , mai ales cum e asta cu dynamic drive si adaptive , cand ridica botul si contrabalanseaza in curbe te face sa-i dai Ecopro e clar pt oras aglomerat , presupun ca te poti obisnui daca ai nevoie sa economisesti combustibil ...altfel eu unul nu vad un sens . Comfort e modul optim , la comfort plus eu nu sesizez nici o diferenta . Nu stiu la 2.0 cum e dar la 3.0 face fata si ecopro , decent as zice dar nu vad economia vreun motiv sa-l folosesti decat daca faci peste 1000 km in oras lunar , eu la 2 plinuri pe luna ce sa salvez ..20-30 ron poate si aici e o variabila daca prinzi f aglomerat si mers in coloana practic nu ai scutit mare lucru decat pe distantele pe care masina efectiv a mers , deci ce castigi in mers pierzi cand stai . Cred ca la drum lung ai o eficienta cand stai cuminte pana in 130 si o lasi sa-si faca damblalele