bartro2

ramana Febi atunci

Salut, Se mai poate aduaga la ultima comanda (daca pret e ok) Temperature sensor 13 62 1 709 966 cu confirmare ca asta e sensor de temperature pentru calculator motronic? Mersi!

Salut, e ok, le vreau. la poz.2 se ramana bosal (deh.. criza).

Salut, Vreu pentru E12 528 1976 VIN4760520: 18 11 1 723 843 Gasket Asbestos Free 2 bucati 18 21 1 245 113 Rubber Ring 2 bucati Mersi!

Pompa de apa gasesti (la comanda) la cam orice magazin de piese auto.

Cumpar un debitmetru bun pentru un M30B35 Motronic 1.3 din 1987.

Eu nu cred ca are voie sa curge. Din motive ecologice. La masina veche am un supraplin care intradevar iese direct in atmosfera. Alimentezi prea mult, curge din el pur si simplu. La E32 (tot benzina) era deja acolo o instalatie cu vas de expansiune etc, si tragea in motor (prin carbuni) orice gaz ce apara in rezervor. Poate e la tine un colier, ceva, slabit.

ok, ramana totul, mai putin contact... : pentru E12, toate cat o bucata: 51 23 1 808 736 Sealing engine hood -138 lei/oe/buc 61 13 1 359 860 Plug terminal for fuse box -35 lei/buc/oe 34 33 1 102 538 Connector brake hose - 58 lei/oe/buc 07 11 9 963 355 Gasket ring - 3 lei/buc Si pentru altceva: 07 12 9 952 131 hose clamp, 2 bucati - 5 lei/buc 07 12 9 952 133 hose clamp, 1 bucata - 5 lei/buc

Salut, Pentru E12 528 1976 VIN 4760520 un pret pentru (toate cat o bucata): 51 23 1 808 736 Sealing engine hood 61 13 1 359 860 Plug terminal for fuse box 61 32 1 355 701 Ignition switch 34 33 1 102 538 Connector brake hose 07 11 9 963 355 Gasket ring Si pentru altceva: 07 12 9 952 131 hose clamp, 2 bucati 07 12 9 952 133 hose clamp, 1 bucata

Da, confirm.

E ok. Mai ai datele mele? Cat timp dureaza?

Salut, Poti sa aduci 23711175314 pentru E12 528 din mai 1976 VIN 4760520? Mersi.

Pentru un M30 3.5 motronic 1.3 de pe un E32 am nevoie de: furtune racire: cel sus de radiator care se duce si spre calorifer de incalzire si celalt care vine de la calorifer (retur) sensor HALL turatie sonda temperatura antigel, cel pentru calculator cablu acceleratie E28 sau similar (cel de E32 pare prea scurt pentru proiectelul meu) mufa motronic mare rotund din instalatie din masina la care se leaga instalatia electrica a motorului vasc cu/fara elice. Stau in Bucuresti. PM sau tel [idiot care posteaza numar personal de telefon].

Poate sa fie si o bujie, bobina, injector, ... De ce te gandesti la vanos?

Anul trecut am descoperit ca masina mea avea placute de franele fata facuta din textolit (cred ca asta era), lipit pe suport de fier de o placuta uzata. Textolitul a picat cand am dat etrier jos de pe masina, nu mai era lipit de mult probabil: http://img543.imageshack.us/img543/4005/dsc03730z.jpg Atunci am inteles de ce am ramas fara frane pe DN1a cu ceva saptamani mai devreme...

Da, si la E32 inca mergea dupa 20 de ani. Si e un sistem care isi face bine treaba.

Am mai cautat si eu, si adevarul este mai complicat. In PDF despre IKHA de E32 scrie ca: - sub 30 de grade nu functioneaza pompa de circulatie de antigel prin calorifer (cap.5. - IHKA regleaza viteza de aeroterma mai mica cand antigel e rece: 3V la <20grade in loc de 4,5V la >50grade cand reglaj de debit e pe prima treapta. (cap.5.5) Probabil sa gaseste informatie si pentru alte modele, incearca e google 'ihka pdf' si variante. Link: http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf Documentel este despre IHKA sau clima cu 2 zone cum a fost in E32 si E34. Documentul e foarte detailat, e interesant la ce s-au gandint ingineri cand au conceput sistem asta. A fost prima clima automata daca tin minte bine.

Asa face de cand e frig? Sau erau si propleme inainte? Caute pe forum dupa probleme cu pompa de apa, daca ai una cu componente de plastic, poate s-a stricat.

la E32 nici nu mergea incalzirea in masina pana antigel nu avea 30 de grade. Banuiesc ca si la un clima mai modern, nu mai trebuie sa-ti faci probleme de gen.

ok, scuze atunci

sunt si eu noob, dar nu treuie sa astepti pana sa stinge bec de bujii?

Pornire pe GPL cand e frig greu. In mod normal motorul, chair daca e echipat cu o instalatie de GPL, porneste pe benzina si trece pe GPL cand s-a incalzit un pic. Eu zic sa repari traseu de benzina, si poate mai tragi de motoras pana ai bani. Piese de motor gasesti, e M10B18. Nu e ceva rar. Daca ai compresie foarte scazuta, ma astept sa ai si uzura in cilindrii, si poate nu scapi cu o segmentare. Pentru aripi spate sa gasesc elemente de tabla de reparatie, chiar am acumparat pentru al meu recent arcade roata stanga si dreapta spate si fusta spate. http://www.wallothnesch.com/d/px/41000512003.JPGhttp://www.wallothnesch.com/d/px/41000512018.JPG

Salut, am scris si pe PM dar cred ca e mai aici, A picat slave-ul de ambreiaj la E12, se mai poate adauga 21 52 1 116 300 la comanda? Mersi.

Nici pe benzina nu mai porneste? Trebuie sa fie uzura mare de tot pana nu mai porneste din cauza lipsa de compresie.

Da, in mod normal da. E doar o proba ca sa vezi daca se influenteza comportamentul.