bartro2

Da, cam asta e situatia. Sau nu faci transcriere de proprietate. Sau Bulgaria. Adica, lege promoveaza scheme ilegale sau in zona 'gri'.

Si o sa cheama 745i ca s-a abandonat de mult match 100% intre cele 2 cifre si capacitate motorului.

Niste calcule:

Nu filtru strica motorul, ci mizerie din atmosfera

Iau eu am patit-o de la bara antiruliu

Se poate, toti aveam avantaje/dezavantaje in trafic. Pentru asta exista asugurat in oglinzi. Se vezi si masini electrice care nu fac zgomot deloc, de exemplu Poate nu este pregatita bine pentru trafic si reprezinta un risc mare la accidente? Cum era cu scoala de soferi in Romania? Eu trec rar acolo, nu m-as fi gandit ca sector de drum asta este asa periculos. In caz asta trebuie redus viteza maxima admisa si pus semne rutiere de avertizare.

La o intersectie la mine in cartier, cu seria 7 E32 aveam vizibilitate doar cand masina deja ocupa o banda de circulatie in intersectie. Tot asa, mergeam cat de incet posibil, cu rugaciuni sa nu sa infige cineva in mine ca sa-si repare masina lui pe RCA-ul meu.

Conform codul rutier trebuie folosit cel mai dreapta banda disponibila, daca mergi cum ai scris tu, nici tu nu esti in legalitate. Eu cred ca nici nu e treaba ta sa judeci motivele pentru care celalti participanti la trafic merg cu viteza x sau y, si sigur nu e treaba ta / atributia ta sa le controlezi si sa le corectezi. Pentru asta exista politia rutiera. Live and let live.

Si o motocicleta sinucigasa cu viteza face galagie destula . Cred ca cel cu Seat avea cum sa-l observa. Despre motive de gonit prin oras folosite de catre politia nu vreau sa ma exprim

Nu sunt pentru viteze mari in oras. Dar nici nu cred ca merge cineva cu 50 la ora pe strada asta, cred ca e vorba de iesirea din brasov spre valea prahovei. Acolo nu alerg copii, si vizibilitate e foarte buna. Mai periculosi sunt cei care merg cu 50 la ora pe stradute intre blocuri. Este foarte probabil ca cel cu Seat nu s-a asigurat pentru ca a tras din reflex de volan, si in caz asta nu conteaza cine, ce, cum, era pe banda 1.

Exact. Daca citeste topic asta, poate sa intereseaza din timp, sa fie pregatit. E bine sa fie cu un pas inainte. Evident, cel cu Seat este responsabil pentru accident. Dar stiti cum e, omul tine cu gasca lui. Daca pateste un motociclist ceva, motociclisti sunt suparati. Daca pateste un sofer de BMW ceva, BMW-isti sunt suparati. Nu asta e problema. A propos, urasc aia care sa lipesc de fundul meu cu flash-uri, dar nici nu suport pe astia care merg pe banda 2, 3 unde banda 1 e liber. Eu pot sa ma imaginez ca omul din Seat a tras de volan cand s-a trezit cu o masina agresiva in spatele lui fara sa mai asigura. E un reflex care trebuie oprit. Alt ps, viteza peste limita legala nu este vazut ca cauza la accidente unde a fost vorba si de neasigurare, neacordare de prioritate, etc. Trebuie sa stai in banda ta. Daca in loc de motocicleta a fost o ambulanta cum mai e? Sau motocicleta de politia in regim prioritar?

citat de la: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?/topic/663573-accident-calea-bucuresti/page__view__findpost__p__2874337 " CITEZ DIN COMENTARII: Buna, sunt unul dintre cei care stau in blocul din fata locatiei unde s-a intimplat accidentul si cel care a trimis poze cu baiatul accidentat. Sa clarificam deci dilemele multora: Motociclistul se deplasa cu circa 90-100km/h pe banda 1. Seatul (soferul vinovat adica) se deplasa pe banda 2. pe banda 3 se afla un domn intr-o masina Smart. Din spatele Seatului pe banda 2 apare un fitos de Bucuresti cu un BMW seria 5 si cu ajutorul claxonului si flasurilor practic impinge Seatul pe Banda 1 unde venea lansat din spate Moto, Neasigurandu-se, Seatul acroseaza Moto si o proiecteaza in parcare din imagine. Sunt avariate un Logan (far spart - minor), Un opel Astra (avariat serios si deplasat circa 1m) si un chevrolet spark care a suferit usoare probleme provocate de Opelul mentinoat mai sus.partea1 Raspunde » 41Serban Tataru2011-06-14 11:51:20 Vina clara este a gunoiului de bucuresti din BMW care se grabea sa prinda "verdele" la semaforul de la strada Zorilor Uranus si care a constrans soferul din Seat sa intre pe prima banda si sa taie fata Motociclistului. La circa 30 de secunde de la accident (cat mi-a luat sa ies din casa), jegul bucurestean cu BMW a disparut !!!!!!!! Domnul de pe banda 3 din Smart a retinut numerele cretinului si le-a comunicat Politiei. Bineinteles ca vinovat a fost declarat cel cu Seat, in lipsa acelui WC de om din BMW. O mare parte din vina o are cel din Seat, bineinteles dar autorul moral este infectul cu BMW (sper ca nu m-am repetat in invective la adresa lui). Mentionez din nou ca Motociclistul nu avea mai mult de 90-100km/h lucru care se putea observa din urma de franare. NUMAR BMW: B-81-NNF, scuze, acum am vazut pozele facute de mine. " Link cu poze: http://www.adevarul.ro/locale/brasov/brasov-motociclist_brasov-accident_brasov-SMURD_brasov_0_498550397.html

La rar trebuie facut omologare artizanala probabil, cod motor e altfel. Cel mai bine suni acolo, vezi http://www.rarom.ro/ Daca in talon nu ai serie trecut, e mai usor

Cumam zis, pentru wire harness cel mai usor e sa cumpari la dezmembrari tot ce tine de motor + calculator.

Cat iubesc zvonuri de gen.

Probabil aluneca curea pe fulie din cauza ca e uda si pierde aderenta. Poti verifica, arunci apa pe curea de alternator cu motor pornit Cauza: sau curea e tensionat slab, sau e imbatranita, sau poate chiar era bun de ceva scut ala de zici ce iti lipseste.

Joc in volan poate sa fie de la: - articulatii (inclusiv bara centrala si buscsa la semicaseta) - caseta de directie care are un reglaj cu surub, care elimina joc daca uzura nu e prea mare. Oricum caseta nu are joc doar daca roti sunt drepti, cand e virat, are joc. - la brat care iese din caseta spre bara centrala, chiar unde e strans pe caseta cu o piulita mare - la piulita pe telescop de la coloana de directie, unde gliseaza pentru a permite reglaj la volan (se poate strange) - la saiba/flansa de cauciuc din coloana de directie. - Mai e si o articulatie pe coloana de directie. parca. bafta!

Da, e M30, motronic. Nu este pre a greu sa gasesti un cablaj de pe o masina mentionat in citat (+ alte piese lipsa). Debitmetru arate cam umblat la ea

Sau poate interpretarea ei de societatea este eronata. Cand citest topic asta, imi da un sentiment de disconfort. Ceva nu e in regula. Trebuia mers la politia, n-am auzit de politia sa refuza sa ia declaratie de la un accident. Stiu ca la spital te cam ia la intrebari cum ai ajuns acolo. Sau nici asta nu sa mai face? Sper sa fie ok cu sanatatea a soferitei si a lui turmentatu, si in al 2-a rand sa fie ok recuperare de daune.

Cu amiabila? Daca fata e in spital? Nu cred ca se poate asta, legal.

Nasol ce ai patit. Eu am tras odata peste 2 luni de BCR asigurari pentru banii, cred ca sunt multe firme care practica un joc cu cei care au dosare de daune la ei. Daca tot in loc asta a fost lovita masina ta, nu poti sa faci toate reparatia la Astra? Asa poate scapi de Carpatica..

Ieri am avut timp sa montez maneta de frana de mana, din pacata ai trimis maneta fara surub de prindere in caroserie Tot a ramas o improvizatie.

Am primit, multumesc!

Hai cu poze!

Ok!