branevl

Posibil.ms

Nu am asa ceva , pur si simplu nu exista si am parking asistant plus. Probabil e doar pe facelift a mea find 2017 si tu ai modelul nou de navigatie. Legat de regenerare nu imi dau seama cand face. O data am patit si eu sa ramana ventilatoarele pornite dupa ce am oprit motorul si era frig, sigur nu isi terminase regenerarea dar nu mi a scria nimic in bord. Daca te duci pe autostrada e perfect, mai bine de atat nu exista pt regenerare.

Unde dai sa vezi 3d remote view in aplicatie. Aplicatia imi merge nu apare nimic cu rosul, pot sa deschid- inchid, sa dau drumul la webasto etc... dar 3d view asta nu vad unde e? Viktor ti am dat un mesaj privat daca poti raspunde, ms.

Coco la tine diferenta o facea xdrive ul care facea f10 le sa fie mai putin agil. Eu de exemplu simt ca fostul f10 530d non xdrive e mai agil decat g30 530d xdrive, dar pe cifre sta mai bine g-ul. Simteam ca f10-le e mai violent pe sport sa zic asa si mi au confirmat mai multi asta. Xdrive ul de la bmw mai trebuie sa se perfectioneze, nu e wow si face o masina mai putin sportiva si nu vorbesc la plecari de pe loc.

Ce ai rezolvat cu ledul?

Nu trebuie sa cumperi nici un senzor se iau de pe cel vechi. Pune pilkington.

Motorul 3.0d 258 cp cel putin pe facelift cum am avut, era destul de silentios, chiar foarte silentios. Nu se poate compara cu 3.0d de pe e39, e mult mai silentios si mai rafinat, chiar nu exista termen de comparatie, nush cum e la tine, eu zic ce am observat eu.

Sugestie, cearta mare cu cei de unde ai luat masina, amenintari cu anpc si dat in judecata, masina are caseta praf. Du te si fa o constatare in service autorizat si sa iti de o foaie in care este scris defectul.

2.0 f10 2013 la 20 de mii. Si cu km putini daca ar fi reali nu merita. La 100 de mii caseta praf, m as mira sa aiba km reali. Nu v ati invatat ca reprezentantele sunt ca orice samsari ordinari si asta pe foarte multi bani.

G30?

Oferta pret bavaria Bucuresti 2900 lei, ulei si toate filtrele, acelas lucru oferta bmw ploiesti 2000 lei, ca sa vedeti in ce hal sunt reprezentantele din Bucuresti. Mare grija, sunt foarte multe cazurile in care mecanicii nu au schimbat deloc uleiul sau doar partial, bineinteles in acte s-a schimbat totul.

Referitor la webasto, se pare ca pe g30 nu incalzeste antigelul, doar in habitaclu. Nu stiu pe fl.

Fa um test drive cu fiecare si vezi care iti place mai mult.

Mutati-va in alta parte si discutati cat vreti despre diesel vs benzina si nu mai poluati topicul aiurea, omul isi ia ce pana lui vrea cu banii lui.

Webasto pleaca sa incalzeasca antigelul sub nush cate grade cred ca sub 5. Din ce am observat in rest motorul se incalzeste mai greu fata de cel vechi avut pe f10 tot de 3.0.

Cu webasto poti incalzii si in masina , programezi din navigatie sau din aplicatia conected drive sau din cheia cu display, pt cine are bineinteles. Si sub anumite grade porneste si incalzeste si antigelul, are dubla functie practic.

Mai incearca, cu viteza peste 50 la ora, altfel nush, poate nu sunt buni.

Salut, dai resetare si mergi putin la drum in afara orasului.

Eu tot normale am luat de iarna, am zis ca sunt mai confortabile, dar mai bine luam runflat, gen tot cam in aceeasi situatie ca tine sunt:)).

Nu are treaba cu xdrive chestia asta, suspensia la masina asta e gandita pt anvelope runflat care sunt mai tari.

Baga presiune mai mare in ele si rezolvi problema, doar ca pierzi din confort.

Ati pus anvelope non runflat? Daca da de aici dansul, trebuie umflate mai bine.

Nu au treaba tampoanele de la motor cu sunetul, doar cu vibratile, in special cand e rece motorul. Poate se aude cum trebuie, cel putin pana se incalzeste se aude mai tare , e normal.

Sa nu fi scos fostul proprietar clapetele din admisie, daca le a scos e mai galagios la relanti. Acum depinde cele dupa 2012-2013 mi se pare ca se aud diferit, cele de 258 cp, fata de 245 si 204.

Sa o stapnesti sanatos daca ai cutie manuala o poti resofta lejer nu ai probleme cu cuplul, motorul e fix ca cel de la 530d 245 de cai, o poti face can de 300 cp, vezi completechip. Legat de galerie o poti curata impreuna cu senzorul, daca clapetele sunt ok nu vad de ce ar trebui schimbata, cei din reprezentante exagereaza foarte mult. Distributia peste 200 e cam de schimbat, inclusiv pompa de ulei.