Viper05

Exact restul de optiuni sunt degeaba

Se poate repara nu e nici o problema, cand faci multi km pe pana dupa un timp de la caldura generata anvelopa se devulcanizeaza, Daca de ex faci 20 de km cu 80km/h pe autostrada ca nu ai de ales poti sa arunci la gunoi anvelopa

De curiozitate, ce e asa de rau la masinile Franta/Italia?

Garantie?

Pardon typo, 390=e90 Ma refeream la navigatia din fabrica e90 absolut antica, sa o compari cu una nou e ca si cum ai compara iphone3 cu iphone12

Navigatia din 2009 e absolut antica, nu are nici o treaba cu ce se vinde azi, la 390 merita doar daca iti place bordul cu cocoasa ai de la navigatie pe el

Nu merge cu bimmercode?

E un senzor, daca doar unul nu mai merge se duce dracu tot sistemul

Super masina, tocmai mi am comnadat si eu un 320i mht m pack pro( sau plus , depinde de dealer). Mi se pare o masina perfecta se conduce absolut incredibil. Sa o stapanesti sanatos

Eu m am uitat la linkul ala, imi par tot felul de garage owners care se plang ca printre altii bmw le fura painea, De exemplu Tesla nici nu vinde piese , vrei sa-ti repari masina o duci la tesla, nu-ti convine ura si la gara. Nici un producator auto nu e obligat sa-si dea codu sursa sau mai stiu e ce ,ca giga de la colt sa poata face ceva engine map meserias. La urma urmei e imaginea lor, vezi un Bmw in flacari de la softul lui gica pe marginea drumului si imediat faci legatura cu fabrica deci nu sunt implicati, plus in zilele asta cand masinile sunt relativ autonome cu franere automata senzori minuni, nu vrei sa se bage un neica nimeni acolo sa omoare niste oameni Pe acelasi principiu ti ar place sa stii ca la comania x avioanele nu sint reparate de catre mecanici care ai facut training special pt asta sa zicem la boeing ci sunt reprate de unu care crede el ca stie mai bine, si face cum vrea el, ai mai zbura cu ei?

Bimmer esti incredibil, bmw a facut un soft ( s-au au platit pe altii sa le faca un soft), important e ca Bmw are dreptul asupra softului respectiv. Cum il codeaza si ce fac cu el e dreptul lor de autor, ca tu vrei totul pe gratis e alta mancare de peste, ce fac ei e absolut normal nimeni dar absolut nimeni nu te obliga sa cumperi E masina lor facut de ei mi se pare absolut normal sa cumperi totul prin ei, e ca si cum vrei sa mergi la restaurant dar sa vii cu berea de acasa, pai ce ii costa pe aia dcaa tu vii cu berea de acasa? Oricum faci consumatie.....

Ma refeream mai mult la dreptul de a instala ce vrei pe softul lor, softul nu se cumpara e tot a lor, tot ce cumparam e dreptul de utilizare, deai m-am referit la apple, daca vrei sa folosesti telefonul lor dar cu alt soft e imposibil

Serios? Pe acelasi principiu si apple ar trebui sa fie ilegal

Incerc si eu marea cu degetul, ai verificat unghiul de fuga? La mine era la fel , am refacut unghiul (fata/spate) si parca era alta masina.

Eu unul sunt fan RFT , mi se par mai sigure plus chestie de obisnuinta , nu am avut niciodata excellence non RF dar banuiesc ca mare diferenta nu e, pretul la RFT undeva la 35% mai mult. Le am pe exact aceiasi masina ca a ta doar din 2012

Recomand din suflet good year excellence, pe fata am facut peste 90k de 2 ori cu 2 seturi diferite, pe spate tin cam 40k. Anvelope run flat

Pai nici nu te-ai chinuit macar sa schimbi becul si te astepti la un raspuns magic din bolul de cristal?

Acum vreo 10 ani erau topicuri de gen pe forum si e36-le era cea mai buna masina , acuma vad ca e e90, peste vreo inca 10 ani garantez ca modelul actual va fi cel mai bun... pur si simplu pentru ca mai multa lume isi va permite sa-l cumpere

Aveam impresia ca,carplay-u vine pe gratis acuma si Bmw nu mai taxeaza pentru carplay?

Gata, concluzia ca deobicei e ca ai nevoie de un salar de minim 10k euro pe luna sa cumperi o masina de 10ani, si piesele trebuie neaparat schimbate cand mai au jumate de viata ...pentru ca de ce nu

Arata absolut suberb, sa o stapanesti sanatos Are apple car play?

Da ai dreptate , schimb ceva doar cand piesei respective i-a trecut durata de viata, trebuie sa fi cu capul sa schimbi piese bune doar de dragul de a schimba ceva la masina

Am avut un f10 520d timp de 5 ani, Timp in care am facut peste 150k km. In timpul asta am schimbat gumele de 2 ori( toate 4) placute fata spate de 2 ori parca, ulei( habar nu am de cate ori) filtre si cam atat. Din toate asta gumele sunt cele mai scumpe, eu am preferat sa raman pe run flat good year excellence, dar poti opta pentru variante mult mai ieftine. Ce s-a stricat - gurile de ventilator , 14 euro noi din china, habar nu am cat costa originale si nici nu ma intereseaza, au un defect de fabricatie unde in timp efectiv se rup din margine si pica toate lamelele alea -arcurile de la portbagaj, costa cam 50 de euro bucata Asa ca intretinerea ai diabolica si foarte scumpa nu stiu de unde vine, nu e cazul

cat e la reprezentanta?

parca doar din 2014 a fost introdus. din cate am inteles cele mai nasoale au fost din 2007-2009, din 2009 au rectificat ceva dar nu indeajuns, iar din 2011 nu mai exista problema bine asta am citit pe ceva forumuri din afara + wikipedia pare sa confirme asta, dar nu ma incred in niciunu