Viper05

Geamurile acustice vin la pachet cu ceva? Acuma m-am uitat la mine sa nu mor prost, si am si eu geamuri acustice desi nu-mi amintesc sa fi selectat. vin la pachet cu m pck pro?

Eu am 320i , si da, e diferenta mare, 320i se simte ca e gatuit. Eu fac multi km pe autostrada deci nu prea conteaza ( sau asa imi zic mie in gand ) pe de alta parte nu am vrut sa ma intind sa dau 5k in plus pe masina doar pentru motor, daca era 3l dadeam, dar pe acelasi motor 5k chiar nu as fi vrut 330e dar era si mai scump decat un 330i

Cumpara o masina pe benzina

Sinver eu unul nu i-as face nimic( stiu ca multi nu vor fi de acord) am avut un f10 520d , acelasi motor ca al tau, si l-am dus de la 80k km , pana la 280k km in 5 ani cat l-am avut si nu a patit nimic. Ii faceam revizia dupa i-drive.

G21 benzina aici, inteaba

2.probabil a stat masina mult si deaia, ar trebui sa dispara cup cateva zeci de minute de condus 3.da 5.are un sim dar nu stiu ce face, banuiesc ca e pentru over the air updates si pe tru a transmite date inapoi la bmw

Ala nu e format american? Banuiesc ca se poate schimba

Bad post

Asta cu full fara piele e chiar comica, pe acelasi principiu masina din link e “full full” adica full cu piele?

Sincer intre 330i si 330e as alege 330e. Mai ales daca o arzi mult prin oras. Nu stiu cat de adevarat e, am un coleg cu 330e, el spune ca doar pe motorul electric masina ajunge la peste 140km/h, daca ma minte si eu te mint daca iei modelul sedan , ai un portbagaj absolut minuscul

De ce poate pica un modul cand se face update? Masina nu e construita sa faca updateuri? Ciudat…

Vine standard cu pachetul m sport pro Toate dieselurile vin cu mht si parca doar 340i din modelele pe benzina. Nu inteleg de ce, 520i vine cu mht de exemplu e simplu de verifica, daca se poate dezactiva start/stop e fara mht ,daca butonul lipseste e cu mht

De ce sa faci revizia la 10k km? Bmw nu recomanda asta

Alex si pe g20 ai autoblocant

1.este diferenta mare intre cele doua.330i are peste 250cp pe cand 320i are 184cp. La mers in oras nu se simte, consumul e cam tot acolo. Depinde ce vrei de la masina, 320i nu e neaprat o masina lenta, 0-100 undeva la 7secunde, dar e o masina lenta comparata cu 330i 4.nu cred ca exista luxury, doar sport,m spirt si m sport pro. Suspensia sport e foarte tare, chiar si in modul confort pe adaptive suspension. Adaptive suspension vine doar cu m sport pro din cate stiu 4.enorma

Eu am masina pe benzina, cu gume de vara . Dar nu pot sa inteleg cum benzina e un lux pentru cei cu diesel cand dieselu e mai scump. oricum un dialog cu tine e imposibil , in loc sa vii cu contra-argumente, vii cu tot felul de povesti nemuritoare bafta

Deci stai sa ne intelegem, doar tu ai pneuri de vara si masina pe benzina din tot forumul asta?

Eu am un 2.0i acelasi motor dar pe seria 3. acum am un consum mediu de 9 si ceva. Rar l-am vazut sa consume sub 7, doar pe autostrada la 120 constant, banuiesc ca scade pana undeVa la 6 , daca cumperi modelul xdrive banuiesc ca va consuma si mai mult de atat. as recomanda motorul cu 4 cilindrii e alta viata. de revizii si costuri nu iti pot spune pentru ca inca nu am facut Un mode din 2020 ar trebuie sa fie inca in garantie deci mari probleme nu vei avea cu el

Probabil nu, despre ce masina e vorba?

Da pre lci era, de lci vorbesc Am incercat sa intru pe configurator .ro , au tot inafara de seria 3

Din cate stiu nu exista 318i pe LCI…poate e pe zone si in ro exista

Ti am mai spus, nu toata lumea isi permite 316i.

Wow ce masina

Hai ma Dragnea fii intelegator , nu toata lumea are 316i sa mearga cu 140 pe afara ca si tine

Luciosu , problema e la garantie, acelasi motor soft diferit, masina inregistreaza absolut tot, ai “lucrat” la masina ai pierdut garantia si daca masina e in rate esti obligat sa o achiti integral ce se intampla dupa 10 ani nu cred ca ii intereseaza