Mircea-Si

Da, fix can poze, a fost pe leasing operational la LIDL.

Pret final 20500 euro. Multumesc tuturor pt sfaturi si BMW Club pt gazduire.

Se poate inchide, s-a vandut.

La BMW nu-ti trebuie semnalizari, ai prioritate din toate directiile.

Salut, O sa mut aici discutia cu noua achizitie ca sa zic asa. Voi ce ati alege: X4 M4D, 95.000 2019 km merge bomba, face si brrr de v8 in boxe :)) - 42950 euro: https://bimmer.work/vin/93437cc6ca78947dc0292aeba141d3bd3/images/ Sau X3 3.0d mild hibrid 45.000 km sub 44.000 euro; https://bimmer.work/vin/nd7768aefb8d347ab1596fa4fd3aa5bb5/images/ Ambele vin de pe leasing operational si sunt vandute una de euro leasing alta de tiriac M-am dat cu X4 pe cheiul dambovitei si m-a spart, arata bine...dar are mai putine dotari decat X3 , plus ca mild hibrid = impozit mic + consum mai mic + valoare la revanzare sa zicem...

Kit ambreiaj.

Acum sunt in Cehia cu X3-ul, clientul ma asteapta acasa, 20.000, pretul final. Pana nu vad banii nu cred nimic. :)))))))) @sskkaa am doua variante de m40d....

Cica s-a dat.

Depinde ce a picat, ce a picat? Esti obraznic.

Fulia de la arbore o schimbi cand se rupe sau daca are fisuri in corpul de cauciuc. schimba toate rolele de la accesorii si verifica toate plasticele la care ai umblat, mai ales pe partea de admisie. Cu actuatorul de la turbo cred ca cea mai buna reinitializare se face cu ISTA.

Spor la vanzare!

Tot x3 e si m sport si fara m, cu piele sau fara piele, cu navi mare sau fara, cu istoric sau fara......

Da, sunt chitros si nu vreau sa dau statului bani multi pt impozit. Stii cum e daca venea persoana din CJ macar sa vada masina sigur pleca cu ea, eu tot am zis vino sa vezi masina si discutam.....n-avea bani de bilet cred.

In talon parca e albastru trecut, de fapt la lumina ea e un indgo ceva de genul asta....ma pricep si eu la culoric a femeile la suruburi.

M-a sunat una de la CJ ca sa i-o dau ei cu 19.000 :))))))))))), asta e cand se vinde se vinde, plec acum in CO cu ea pana la Praga, Karlovy Vary / Bratisava, Parndorf....ma plimb linistit....puteam sa ma duc cu un m40d dar asta e.....asa e la mine nimic nu e usor....

De la un dealer am avut 21000 dar n-am vrut eu masina care o vindeau ei ca n-avea HK, un x3 3.0 d m sport, la alt dealer mi-a oferit aproape 20.000 acici puteam sa o combin cu un 3x m40i m-am dus la buc sa vad masina era plecata in teste cu un client, , altul 18000 dar x4m40d care il vinde nu e mild hibrid.....daca o vand cash am alte variante logic, pt ca nu toti accepta trade in.

Masina este absolut perfecta din pdv tehnic, foarte intretinuta, problema e ca nu-mi ofera senzatiile care trebuie. Am bani sa-mi iau o alta masina fara sa vand pe asta dar asta ar fi o prostie, sa tin in curte 2 masini cu care voi merge ocazional in week end cand eu merg zilnic cu masina de serviciu.... Pe de alta parte nici sa o dau pe nimic nu vreau, am 2 variante sa o dau la doua parcuri diferite + diferenta din partea mea dar nu au ei ce masina vreau eu..ca o dadeam, pot sa iau un x4m40d + 25000 de la mine dar nu e mild hibrid....stiu si cu aia in dos si cu sufletul in rai nu se poate......

Trebuie dat arborele jos si vazut ce e acolo, adica sa scoata cuzinetii de palier si cei de la biela. In orice caz daca a inceput sa bata, arborele e pa si blocul il mai indrepti doar cu rectificare / planare ca lagarele sa aiba aceeasi cota ca din fabrica.

Ori ai o problema pe parte electrica ori pe parte de circuit de ungere, nu ajunge presiunea care trebuie in zona senzorului de presiune ulei. Ce ulei ai pus in motor?

Nu e neagra e carbonschwartz metallic sau cum draq ii spune.

Ia BMW-ul neamuleeee!!!!

La 318i daca mananca ulei prima data te uiti la semeringuri supape. Fumul alb este condens daca scoate fum alb doar dimineata.

Cati km are masina? Asta e simptom de convertizor defect.

Ce sa-i zic bro, sa-i scriu pe o bucata de hartie ca sa zica? Are factura emisa de srl , masina e varza, poate sa le dea cu ea in cap.

Exista legislatie care permite returul unui bun cumparat.