Mircea-Si

Cu duhul mai ales, materialul nu e prea important.

Vlf dar ce-i cu tine acasa vineri seara, n-ai avut bani de motorina, nu de benzina ca alea consuma mai mult, ca sa iesi in oras sa dai o tura? Hai zii sincer ca aici nu te judeca nimeni. Eu sunt mai in varsta, cu copii mici etc

La fel ca mai sus, nu mai repet, daca citea printre randuri, am si una si alta, deci doua, dar cand nu intelegi topica sau nu detii proprietatea termenilor, greu.

Verifica mufele de sub scaune, poate ai uitat sa le cuplezi, daca nu inseamna ca senzorul de prezenta este intrerupt.

Uite si eu de obicei, nu discut cu toti prostii, ca sunt nevoit sa cobor la nivelul lor , unde nu am experienta.

Il ignoram ca vlf ca e carcotas si oricum e in plus. Vremurile de acum sunt de cacat, oameni de cacat, produse de cacat, ne indreptam intr-o directie total gresita din toate pdv, daca vb despre masini o sa vina vremea cand ne vom uita cu totii in urma cu parere de rau,

Vlf, nu, conteaza? Deci cu FOrdu macar aia au schimbat motorul. Hai sa nu ne mintim singuri, pt o masina premium ce se vrea e deranjant, sa stai cu ea mai mult in service decat pe sosea, o tona de recalluri, nu mai vorbesc de n47, a fost deceptia mea totala. Deejey, eram fanatic la inceput ca tine dar realitatea e realitate. Iti mai dau un exemplu, am cumparat pt sotie un c3 picasso, 1.6 hdi, pana si la ala e garantata distributia pe curea pana la 240.000 km in regim normal si 180.000 km in conditii grele.Masina e acum la tatal meu, peste 150.000 km fara nici o problema. Stiu ca nu e BMW dar combate asta. Adica de ce altii fac asa ceva si la bmw schimbam distributia pe lant. Ideea e ca prostul nu e prost destul pana nu e si fudul. Eu sunt unul din ei.

Eu sunt deja la al 6-lea BMW, la Ford pana acum (am avut 2 noi), ups nici un recall, poti sa verifici daca nu ma crezi...AAA ba da, la 1.6 ecoboost au facut recall sa monteze un senzor de nivel lichid racire, ca nu era, nu ca s-ar fi stricat. Raport pret calitate Ford bate orice.

Garnitura capac ax came , pe acolo pierde.

Pacat ca o vinzi, bmw ca e46 nu o sa s emai faca, citeam un topic al unui coleg si mi-am dat seama de treaba asta.

Adica ai deja 130.000 km, ai schimbat o distributie pe lant, urmeaza recall.....pfff se alege praful de BMW. Hai sa-ti spun un secret, am un Ford Cmax luat de nou, model 2015 1.5 tdci euro 6 120cp, se apropie de 90.000 km. n-am bagat decat un set de placute frana fata spate si revizii la 15.000. Nici o scurgere de ulei nimic. Mai merg inca 90.000 km si tot nu-i schimb cureaua de la distributie. Sunt curios cat o sa tina distributia pe lant la al meu E93. Succes cu masina, vad ca esti pornit pe ea.

Are inceput de remat...

Bai toata treaba e nasoala, eu nu mai incredere in nici o reprezentanta. Ca si Idee la Tiriac Auto I-am pus sa mai schimbe uleiul odata, pt ca dupa revizie uleiul era negru pacura....da-o draq de treaba. Tara plina de hoti, incompetenti si miserupisti.

Manele electrice

Ne pregatim de reconditionare convertizor...cam devreme dar asta e.

Pff 2.5 benzina si manual, marfa. Am avut si eu motorul asta dar era automat. Motorul e blana, are un sunet care face toti banii...

Salutare, rog pe cineva sa posteze exact cum se face update pt cic business de pe un e93, pas cu pas, ce avem nevoie, si de unde descarcam.Daca sunteti draguti.Multumim!

MODUL CONFORT

Misto....s-a dat repede..

Nice, parca mi-e dor de E60-ul meu...

Ca si idee, ca am avut si doua Mercedesuri, mentenanta e oleaca mai ieftina la Mercedes decat la BMW. Spre ex la cutia 5G tronic intra doar 3.8 litri de ulei, schimbi doar filtru si garnitira, maxim 100 lei, deci cu maxim 500 lei ai facut revizia la cutie. Inca n-am auzit pe cineva sa repare tipul asta de cutie. Eu ma pregatesc de rectificare convertizor la E93...

Cel mai relevant test pt injectoare e cel cu eprubete, valorile din ista sunt fix pix. Probabil injectorul cu valori mari scapa cam mult pe retur, probabil in viitorul apropiat n-o sa mai porneasca la cald...

Dupa gustul meu ar fi mers un mov putin mai inchis si putin mai lasata ca doar nu faci off-road. Bravo tie te-ai descurcat, imi aduc aminte de primele tale posturi pe aici...Bravo misto masina.

Cauta in germania sau olanda cu factura si garantie.

Misto masina frate, sa o conduci sanatos! Scria cineva pe aici de fiabilitate si calitate, eu inca cred, ca din toata gama BMW nu exista masina mai bine facuta ca E46 sau E39, nu mai vorbesc de M47N, stiu un E39 520d 136cp care acum 10 ani avea 500.000 km reali (masina luata de noua din repr ro), masina inca o mai vad mergan zilnic prin port.. M-am urcat intr-un X4, buzunarele de pe usi din partea de jos din plastic penal ca pe logan sau focus...da-o draq, cum erau fetele de usi pe E46 sau E60? Ideea de baza e ca da, intr-adevar modele noi sunt mai frumoase mai tehnologizate dar nu mai e BMW-ul cum era odata, parerea mea.