Mircea-Si

Ne ducem drq rau de tot, societatea din ziua de azi, valorile pe care le promoveaza, nu stiu ce sa zic...ma intreba cateodata daca nu cumva am devenit eu antisocial anti societate...

Pai cand iti baga o piesa de 5 ori mai scumpa, manopera de 3 ori mai scumpa si da salariu min pe economie ce inseamna? Ati fost careva la AVIA Motors cu masina? Aia te intreaba daca vrei piesa AM sau OEM, mai eftin sau mai scump, daca vrei stai sub masina cand lucreaza si au full. Ca sa nu mai zic de consilierii de service care fac pe draq in 4 sa te bage cu masina in ziua aia.

Dar de ce nu mentionati si bataia de joc a angajatorilor? Mi se pare o mare ipocrizie din partea lor sa se planga ca n-au cu cine munci. Nu vreau sa intru adanc in subiectul asta, romanismele se fac de la nivel inalt in jos. Da-o in plm de treaba, cu salariu de 3000 de lei normal ca aia buni fug si isi fac singuri service, cunosc cazuri multe, de la un mecanic priceput acum ragaie de bani, munceste singur.. Bine nici fiscalitatea din romanica nu-i ajuta pe angajatori dar vina e undeva la mijloc.

Se mai si evapora dar nu asa mult, cand ai verificat ultima oara nivelul? Verifica si nivelul de ulei, sa nu fie crescut, vezi sa nu scoata abur / fum alb..

Du-te la repreentanta sa-si bata aia joc de tine, vezi ce posteaza colegii cu aia din Baneasa.

Romanisme

Masina avea cam 3 pagini de optionale ca am vazut oferta, am mers cu ea...fiind demo car...era blindata de optiuni...in fine nu mai dezbatem pe subiectul asta.

Si mi-am adus aminte de impozit, ce face statul roman de banii care ii dau un prop, sa zicem ca are 3l, un cacat asta face, ma apuca toate gandurile negre si starile negative Daca treci de la matiz la BMW...baga n-ai nevoie de mai mult.

Superba masina!! Sa te bucuri de ea. Se discuta pe marginea pretului, un amic si luat anul trecut un G30 520d Luxury line, full, doar trapa nu avea, cu 8000 km la bord, demo car de la Bavaria Constanta la pretul de 39.000 euro.

Recall

Daca tot a fost sambata, de dimineata am fost la un fel de atelier de detailing, ma rog, am polishat stopurile de pe potbagaj + ceruire stopuri. Cele de pe portbagaj arata mai bine dar parca sunt decolorate pe interior.... Farurile au folie pe ele, folia e ingalbenita deja.... Am hidratat pielea de la interior ......treburi d'astea casnice..

Schimba si epuratorul de gaze, si verifica traseul sa nu fie obturat.

La diesel -zgomot si vibratii la oprire motor = volanta si suporti; - sa porneasca bine la cald; - sa nu nea fum albastru sau prea mult negru; - vezi lonjeroane fata sa nu fie sifonate sau urme de sudura; - mergi cu ea si observa daca danseaza pe sosea, franeaza mai puternic si vezi daca sta volanul drept; - sa mearga AC; - deschide si busonul de la ulei si vezi ce gasesti acolo, maclavais nu-i bun; - ai grija cu pompa vp44 la e46 nfl; - sa mai existe o urma de amortizoare, adica sa nu faca ca barca;

Hai inchide calculatoru ca iar iti vine factura la enel mult si nu-ti mai raman bani motorina. Nu mi te mai adresa, te invit politicos.

Pai atunci pune un tester si sterge eroare, desi nu stiu daca se rezolva.

Cu duhul mai ales, materialul nu e prea important.

Vlf dar ce-i cu tine acasa vineri seara, n-ai avut bani de motorina, nu de benzina ca alea consuma mai mult, ca sa iesi in oras sa dai o tura? Hai zii sincer ca aici nu te judeca nimeni. Eu sunt mai in varsta, cu copii mici etc

La fel ca mai sus, nu mai repet, daca citea printre randuri, am si una si alta, deci doua, dar cand nu intelegi topica sau nu detii proprietatea termenilor, greu.

Verifica mufele de sub scaune, poate ai uitat sa le cuplezi, daca nu inseamna ca senzorul de prezenta este intrerupt.

Uite si eu de obicei, nu discut cu toti prostii, ca sunt nevoit sa cobor la nivelul lor , unde nu am experienta.

Il ignoram ca vlf ca e carcotas si oricum e in plus. Vremurile de acum sunt de cacat, oameni de cacat, produse de cacat, ne indreptam intr-o directie total gresita din toate pdv, daca vb despre masini o sa vina vremea cand ne vom uita cu totii in urma cu parere de rau,

Vlf, nu, conteaza? Deci cu FOrdu macar aia au schimbat motorul. Hai sa nu ne mintim singuri, pt o masina premium ce se vrea e deranjant, sa stai cu ea mai mult in service decat pe sosea, o tona de recalluri, nu mai vorbesc de n47, a fost deceptia mea totala. Deejey, eram fanatic la inceput ca tine dar realitatea e realitate. Iti mai dau un exemplu, am cumparat pt sotie un c3 picasso, 1.6 hdi, pana si la ala e garantata distributia pe curea pana la 240.000 km in regim normal si 180.000 km in conditii grele.Masina e acum la tatal meu, peste 150.000 km fara nici o problema. Stiu ca nu e BMW dar combate asta. Adica de ce altii fac asa ceva si la bmw schimbam distributia pe lant. Ideea e ca prostul nu e prost destul pana nu e si fudul. Eu sunt unul din ei.

Eu sunt deja la al 6-lea BMW, la Ford pana acum (am avut 2 noi), ups nici un recall, poti sa verifici daca nu ma crezi...AAA ba da, la 1.6 ecoboost au facut recall sa monteze un senzor de nivel lichid racire, ca nu era, nu ca s-ar fi stricat. Raport pret calitate Ford bate orice.

Garnitura capac ax came , pe acolo pierde.