Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

RaYn3

Contributors
  • Posts

    2621
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    24

Everything posted by RaYn3

  1. Roaga-te sa fie doar ambreiajul distrus si nu ceva prin cutie! Urat...din a 4 a in prima treapta direct... Mergi direct la un mecanic sa ti desfaca pe sub ea!
  2. Cu asta te alegi daca iei un full cu 6000 ) Romanul continua sa fie naiv si sa creada in continuare ca ce-i ieftin e si bun! Gresit! Dupa ASC ai zice ca este un E39, dar mai jos spune ceva de filtru de particule si astfel E39-ule iasa din discutie! Sa speram ca ne lamureste proprietaru!
  3. RaYn3

    My car

    Pai nu porneste alarma cand treci pe langa masina! Sunt doar niste sunete scurte de avertizare, poate la asta ai vrut sa te referi! Dupa cum am zis, la mine nu-I chiar atat de sensibil avand in vedere ca am folii si pe fata, senzorul fiind setat aproape de maxim ca sa detecteze totusi ceva! Asta ca sa-ti dai seama ca nu-I chiar atat de critic! Trebuie sa stai f aproape de masina, sa fii lipit de ea ca sa inceapa sa beepaie! Eu zic ca-i OK senzorul de perimetru si pt ext, iar aici imi vine in minte faptul ca se fura oglinzile la bmw-uri, acest senzor fiind un "antifurt de oglinzi" f potrivit! Gandeste-te ca respectivii trebuie sa stea f aproape de caroserie ca sa le demonteze, de usile din fata si automat alarma va face zgomot! Plus pentru alte chestii, dar cred ca la noi asta cu oglinzile este binevenit sa ai un astfel de sensor de perimetru ext! Stiu ca-s deranjante, dar eu spun ca-si fac treaba! LE. Poate ca la alte alarme se intampla ca senzorii de perimetru sa dea rateuri ori sa-si faca de cap, dar la acest Viper cel putin, tind sa cred ca functioneaza correct!
  4. E scump retrofitul pentru scaune incalzite? Cam pe la cat v-a ajuns pe voi cei care l-ati facut? Eu am piele pe scaune, se face urat cumva dupa ce o dai jos ca sa montezi plasele?
  5. Pe langa faptul ca esti "lazy" mai esti si fudul si incapatanat! Atata timp cat oamenii iti tot repeta sa nu folosesti filtre sport, ti-au dat mura-n gura ce si cum, tu batman! Nu mai bine faci tu ce stii, desi te tot vaiti ca nu stii nimic!
  6. RaYn3

    folie geam

    DA! Sunt folii transparente si pentru parbriz care opresc radiatiile solare, caldura! OK, nu in aceeasi masura ca si una cu 5% transparenta, dar opresc! Baiatul unde mi-am montat eu anul trecut monteaza si pe parbriz tocmai pentru acest lucru! Este o folie LLumar din gama ATR, deci cea mai buna, dar si cea mai scumpa folie LLUMAR! Mi-a zis si mie atunci, doar ca era ca pret aproape jumatate din pretul celorlalte geamuri! Iti poate arata cata caldura retin/resping foliile prin folosirea unei lampi UV! Nu stiu daca-l mai intereseaza, avand in vedere ca a trecut ceva timp, dar poate vede si altcineva interesat! Legat de datul jos al geamurilor si eu am vrut neaparat fara sa se dea jos, operatia fiind efectuata in acest fel de altfel! Nu vei observa ca folia nu este completa pe tot geamul mai ales in interior unde n-are nici un sens ca nu vezi nimic! Poate ar fi OK sa se scoata geamurile intrucat trebuie spalate, degresate si altfel intra destul de multa apa in interiorul usii, se uda acei bureti din interiorul geamului! Poate daca ar fi fost vreo metoda sa nu se desfaca toata fata usii, as fi mers pe o astfel de solutie, altfel nu prea din pricina greierilor ce pot aparea dupa demontare/montare!
  7. Eu cred ca mai degraba are problema cu bateria! Daca are si erori de DSC, fuel pump, tire pressure, etc la o analiza scurta pe tester o sa se vada faptul ca mult mai multe module au raportat erori din cauza tensiunii prea mici! Astfel de probleme apar des iarna din pricina bateriilor!
  8. Fain! Asteptam sa-i faci topic de prezentare cand e la tine! Cati Km are la bord? Presupun ca nu prea multi la banii astia!
  9. RaYn3

    My car

    O mica problema ori poate mai mult o ingrijorare din partea mea! Acum o ora cand am plecat de acasa spre lucru, desi n-am mult de condus(~5min), in doua cazuri in care am luat piciorul de pe acceleratie ceva mai brusc, un fel de frana de motor, pe langa asta am simtit ceva ca si cand ar fi patinat masina, desi nu mi s-a parut sa se fi aprins si martorul de DSC! In schimb s-a aprins scurt martorul de check engine! Asta cu martorul de check engine am remarcat ca s-a mai aprins si alte dati, indeosebi acum iarna si mai ales cand motorul era rece! Mentionez ca sunt vreo -4gr in TM la ora actuala! Ciudat rau se comporta dieselurile astea la frig, sufera Cum este mai cald afara, undeva peste 5gr, altfel suna si total alt comportament! Stiu ca pana acum n-a mai avut acel "patinaj" cel putin! Poate intr-adevar a prins ceva zona cu gheata pe asphalt totusi, desi era oarecum uscat, dar la temp de -4, -5gr se depune chiciura, trec masini, o topesc dupa care ingheata din nou! E ceva normal ori ar trebui sa-mi fac griji?
  10. Blasfemie! Tractiune fata si 7 locuri(Logan MCV)??? Probabil au facut ceva studii de piata si au vazut ca se cer astfel de masini, doar ca-i cam ciudata orientarea catre acest segment de piata, toata lumea stiind ce inseamna pana acum BMW! Poate daca cumparau un brand de masini mai low-cost, sa-l converteasca la filozofia BMW si apoi sa faca altfel de masini prin acestia! Ceva gen Dacia pt Renault ori multe alte exemple!
  11. Va referiti la acel fir din cauciuc ce tine legat busonul de caroserie? Si la mine este aproape rupt nu de foarte mult timp, dar e ca si rupt Se pare ca s-a copt acel cauciuc si din aceasta cauza s-a si rupt pana la urma! Se poate schimba separat doar acest fir? Si pe mine m-ar interesa!
  12. Nu! N-am mai facut! Ideea este ca dupa ce s-a judecat recursul, nici nu m au instiintat de nimic, tot asteptam un rasp de orice fel, verificam aproape zi de zi statusul dosarului pe pagina aia lor si nimic. Pana la urma am decis sa merg pana la tribunal sa aflu ceva. Am solicitat dosarul si totul era aranjat! Im favoarea statului evident! Daca-mi aduc aminte bine zicea ca dispozitia este definitiva si irevocabila! Nu stiu daca asta inseamna si faptul ca nu mai poti face recurs, dar m a si luat o stare de greata fata de ei ca mi perit tot cheful. Asta e, ma consolez cu faptul ca voi putea cere mai multi bani la vanzarea masinii, nefiind nevoit sa i scad!
  13. Am fost si eu vineri pe la Banat Car si mi s-a parut foarte busy pe acolo! Foarte multe masini, cum n-am mai vzt alte dati, semn ca poate a auzit lumea de recall si au venit sa si le faca! Chiar m-a intrebat baiatul la care de obicei merg daca am N47...
  14. Ai recodat noua baterie avand amperaj diferit? Nu inseamna ca problema-ti vin neaparat de aici, dar asa trebuie procedat a.i. sistemul sa stie ca ai baterie noua si mai mult de alta capacitate!
  15. Mie mi-au respins actiunea definitiv dupa recursul celor de la ANAF! Asta e! Nici nu mi-am mai batut capul, desi le-am dat 1500Euro in mai 2012! Poate daca imi luam avocat aveam sanse mai mari, cu toate ca la prima infatisare cei care-si luasera avocati erau in mare parte doar proaspeti absolventi de drept! Cred ca este o intelegere iar intre institutiile statului ca de obicei, sa nu se mai dea rezolutii favorabile in aceste cazuri! La prima infatisare chiar am vb cu o avocata care astepta ca si mine spunandu-mi la acea vreme ca sigur voi castiga fiind vorba despre taxa pe modelul vechi! Uite ca n-a fost chiar asa, desi prima hotarare mi-a fost data favorabil! Tara lu' peste prajit!
  16. Nu ti-as recomanda sa faci vreo improvizatie! In primul rand trebuie sa faci o diagnoza sa identifici exact problema, dupa care inlocuit ce-i defect! Ca si meseriasi prin TM, da un search pe forum si sigur gasesti ceva propuneri! Probabil ca ceva improvizatii vei putea face pe la Carlos! Dar inca o data, nu recomand, nici una nici alta!
  17. RaYn3

    Sfat Faruri

    Daca nu se poate cu solutii cu lupa cat mai aproape de OEM, gen Morimoto, atunci cel mai indicat este sa revii la farurile halogen OEM! Nu-I capat de tara si vei avea suficienta lumina! Ok, nu atat de multa ca si un xenon OEM si ceva mai galbuie, dar suficeinta cat sa circuli in siguranta, respectand anumite norme europene, unde ai un minim si un maxim pentru iluminarea necesara!
  18. Se pare ca ai CCC! Esti sigur ca data fabricatiei este Dec 2008 si nu Prima Inmatriculare in Dec 2008?
  19. Atunci cand ai astfel de probleme si ca sa eviti si mai multe batai de cap, schimbati ambele termostate! Ma mir cum de va dati seama care din cele doua e dus...dati cu banu'? ori? Amandoua se schimba! Si ca sa ma pui vechiul termostat, in sensul ca-l vinzi pe cel nou, n-o sa mai tina ala, cel putin garnitura e compromisa si n-o sa mai etanseze!
  20. E bine ca au renuntat la Castrol, cel putin dpdv al contrafacerii! La noi cel putin Shell-ul nu cred ca-i chiar atat de utilizat! Asadar, o sa le ia ceva timp la "fakeri" sa faca noul tip de ulei BMW Made by Shell! Cu siguranta uleiul in sine va fi acelasi, doar ca trebuie sa copieze bidoanele si etichetele! Sau poate ma insel eu si chiar se vor misca rapid a.i. sa le plaseze pe piata!
  21. Nu cunosc pe nimeni prin HD, dar nu esti chiar departe de TM si ai putea incerca pe aici! Faci un drum scurt la cineva de aici si te rezolva! Cauta pe forum ca s-au mai interesat si altii de mecanici prin TM sau Arad!
  22. Pai cred ca daca ai avut eroare de transmisie, sigur ai ceva in neregula cu cutia de viteze! N-are voie sa faca figuri din astea chiar daca-i rece! Mergi la un service sa-ti faca o constatare la cutie! Uleiul in cutie l-ai schimbat? Avand automata si din 2004 fiind, cred ca ar trebui sa incepi de aici in primul rand! Pe langa ulei va trebui sa schimbi si filtrul care-i impreuna cu baia de ulei din cate stiu! Poate un coleg ce are tot cutie automata iti poate raspunde cu si mai multe detalii! BTW. Ai seria 5 si tu ai postat pe seria 6!
  23. Prima inmatriculare nu i acelasi lucru cu data fabricatiei. Datele de pe vindecoder sunt cele corecte. 17k e prea mult, as zice ca undeva la 14k euro ar fi pretul ei. Si asta ca are sub 100k de km. Si nici asa cautate nu prea sunt astea de 2l pe benzina pe la noi. Daca era diesel il dadeai chiar rpd si chiar mai bine si ca pret
  24. Vezi ca e gresit anul de fabricatie! Poate din greseala! Din 2014 ar trebui sa fie un F32, desi masina este un E92! Pare cam neintretinuta la o prima vedere!
  25. Ok! Mi-au alungat temerile colegii care te cunosc mai bine. Recunosc ca la un moment dat am avut impresia ca esti unul din cei de la topcars, gasind cateva coincidente precum numele tau(adi), masina este 520d, este adusa din belgia si are nr ul de km preferat de jmecherii aia de la topcars. Daca aveam bani ma bagam si eu! Chiar e ok pretul la ce ofera masinuta, plus km! Bafta si scuzele de rigoare pentru suspiciuni!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.