RaYn3

Nu-s atat de speriat RFT-urile! Cel putin pe 16, le am de 3 ani de cand am masina, de vara, iar de iarna am normale! Sincer sa fiu n-am remarcat diferente de confort intre acestea! Ba mai mult, ma tot bate gandul sa trec pe RFT si la cele de iarna avand in vedere ca n-am roata de rezerva si sa te fereasca sa ai pana pe nus ce vreme, pe nu stiu ce coclau! Momentan am un kit de reparatii in portbagaj, sper sa nu fiu nevoit sa-l folosesc, dar n-ai de unde stii! De aceea as prefera RFT-urile! Poate ca pe 17, 18 sunt diferente mai mari intre acestea si cele normale!

Incalzirea in oglinzi se activeaza automat daca temperatura ext este de de sub 3grade! Sau cand pornesti dezaburirea la parbriz, atunci cand sunt peste 3gr afara!

No offense dar km aia par suspecti. Nu spun ca nu s reali, poate sunt, doar ca eu am o retinere. Fiind adusa din Belgia e mai greu sa aflii detalii despre revizii, stiindu-se faptul ca ei nu-si incarca datele pe serverele bmw. Poate ca sunt inregistrati totusi pana intr-un anume an si pe urma nu, asta doar ca sa-ti faci o idee despre cati km s-au facut pe an. Poate are vreun stiker lipit pe ea cu reprez din Belgia si altfel poti sa le dai un mail sa-ti trimita lista intrarilor in service. Stiu o firma in Buc care tot aduc masini din Belgia si carora le "plac" masinile cu astfel de km la bord, desi ele au de fapt mai mult, Top Cars le zicea... Repet, n-o lua in nume de rau, este doar o parere personala. Ca sa fiu ontopic, masina chiar arata bine, dotari din plin ai pret f bun. Bafta la vanzare!

Daca ai buton pentru leveling, aia nu inseamna AUTO! Autoleveling inseamna ca reglajul pe verticala se efectueaza AUTOmat de catre masina prin intermediul unor senzori de incarcare a.i. spre ex la o incarcare a portbagajului, farurile sa-si orienteze fasciculul de lumina tot in jos in pozitia predefinita in fabrica! In absenta unui autoleveling, intr-o astfel de situatie, masina s-ar ridica de "bot" in sus si atunci farurile ar bate prin pomi!

Se pare ca si Merc are probleme cu lantul, tot la diesel si tot la cel mai popular motor, la fel ca si BMW! Tocmai ce-au facut un recall

Ba e chiar OK si la noi, chiar si fara autostrazi! Il folosesc destul de mult in afara indeosebi cand este mai liber! Ajungi mult mai odihnit dupa un drum de 200, 300Km!

La franare ma refer mai mult la pastrarea unei anumite distante presetata fata de vehiculul din fata si asta doar cand ai activat cruise controlul. Nu m am referit la acea functie de franare automata in caz de impact in oras.

Chiar daca zici ca-ti montezi bec xenon intr-un far normal la un service, tot este ILEGAL! In regulamentul ECE, se specifica faptul ca acest lucru este interzis! Pe langa treaba asta se mai specifica si faptul ca pentru orice sursa de lumina cu un flux luminous mai mare de 2000lm, este obligatorie instalatie de spalare si autoleveling! Evident ca toate aceste cerinte au legatura cu posibilitatea de "orbire"/blinding a celorlalti participant la traffic! Bec xenon D1S ori D2S = 3200lm deci >2000lm

Cere niste poze cu partea frontala, ar trebui sa se vada cumva senzorul radar infipt in bara! Altfel nu stiu cum sa-ti dai seama! Poate se afla totusi inclus in vreun pachet din cele incluse! Atatea pachete are BMW ca-i foarte greu sa aflii ce contine el mai exact! Eventual sa ofere si lista acestora! LE. Ar fi greu de crezut ca o asa masina cu atatea optionale sa nu aibe deloc Cruise control, chiar si fara functie de franare! La F30, acesta nu-I tot pe maneta in partea stanga-jos?!?! Adevarul este ca am vzt ca unele au ceva butoane pe volan, dar poate ca acela este doar pentru reactivare dupa ce ai apasat pe frana!

Nu cred! Verifica prima oara daca merge din tester, altfel trebuieste rescris modulul ABS la cineva care se stie in asa ceva!

Daca nu merge nici din tester, probabil va trebui rescris modulul ABS! Vad ca-i tot mai comuna problema asta! In urma unor socuri electrice, se intampla ca acesta sa se blocheze in ceea ce priveste zona care are grija de aceasta operatie pentru placutele de frana, independent daca ai schimbat si senzorul! Cauta pe forum ca s-a mai discutat! Am patit-o si eu, problema fiind descrisa in in cateva topicuri de altfel!

Eu ti-as recomanda sa mergi la reprezentanta pentru o astfel de operatiune! Nu stiu daca se incumeta cineva sa-ti faca update la toate modulele, fiind anumite riscuri! Poate ma insel totusi si vei gasi pe cineva! Si oricum nu costa o avere nici la reprezentata! Am dat eu undeva la 200RON acum vreo 2 ani!

Ciudat sa nu aibe si incuietoare mecanica la portbagaj! A mea are si n-as fi zis ca sunt E90-uri si fara! Este o chestie de siguranta si pt aceasta ar fi trebuit sa-i puna! Daca se arde o siguranta de la inchiderea centralizata, nema acces in portbagaj ori daca vrei sa bagi combustibil, altfel daca poti deschide portbagajul, poti deschide usita de la rezervor din portbagaj! Ori poate in cazul asta cei fara incuietori, n-aveti nici acel "snur" verde! :|

Eu am platit acum 2 ani si ceva, undeva la 200RON la Banat Car! E mai mult o chestie sa stii tu ca are caii default, nu c-o sa simti ceva in plus la putere, dar nici la consum! N-are rost sa te mai complici cu RAR-ul pentru aceasta chestie! O faci si gata, chiar daca in carte iti arata doar 120Kw!

DA! Se poate anula prin rescrierea tuturor modulelor, de recomandat intr-o reprezentanta! Pe de alta parte nu stiu cu ce te-ar putea incalzii faptul ca in carte iti modifica din 120Kw in 135Kw!?!?Oricum nu te astepta sa se simta nu stiu ce dupa ce faci modificarea, mai ales ca, cuplul va ramane la fel!

Pai alarma cu senzorul de perimetru, plus acel LED au costat 839RON de la emag si montajul 160RON! Asta in sept anul trecut! N-am gasit nimic care sa ma deranjeze f mult pana acum! Totul a fost si este OK! Cateodata cand o las parcata pe trotuar si circula lumea pe langa ea, piuie senzorul de perimetru ext! I-am mai redus din senzitivitate, deci pare mai OK! In rest am parcare retrasa unde stau, deci nu prea e trafic pe langa ea! In rest n-am ce sa-i reprosez!

Pai ce nu ti-e clar?

Verifica sigurantele din bord, cele care-s responsabile cu inchiderea centralizata! Mai mult ca sigur s-a ars una din ele! LE. Vezi ca tu ai creat topicul pe rubrica de Seria 3, pe cand tu ai Seria 5! Fii mai atent data viitoare!

Intra pe pagina BMW Romania si acolo ai o rubrica undeva, unde introduci niste date cu modelul masinii si ei iti vor trimite prin posta CD cu manualul masinii, gratis! CCC - este modelul de navigatie BMW de generatie mai veche, pana prin 2007 s-a montat o astfel de navi(ecran) si CIC - modelul mai nou de navi, dar nu ultimul! Tu ai CIC! Daca ai ecran mic inseamna ca ai Navi Bussines si daca-i de-al mare se numeste Professional! La fel se numesc si la CCC spre ex!

Ba o folosesti iarna! In sensul ca recircula apa si prin urmare se incalzeste mai repede in habitaclu! Nu are rol doar pentru acea functie de REST, daca la treaba asta te referi!

Pai si pana la urma ai reusit s-o repari? Din cate stiam si eu, intr-adevar nu se prea pot repara! Ideea este ca doar iarna functioneaza, in rest cam someaza si din aceasta cauza se fac depuneri pe ea si ajunge sa se imbacseasca!

Multumesc! Ca sa incheiem cu covorasele si sa nu mai poluam topicul omului aiurea, presurilor astea OEM de pe E90, acesta este singurul inconvenient pe care-l vad la ele si as zice ca nu-I minor deloc! In fine, acum le-am cumparat, o sa am grija cand intru in ea :| In rest, s-au asezat foarte bine, cauciucul folosit este de calitate, nu miroase deloc! Nu stiu daca s-au gandit si la aspectul acesta cand le-au proiectat! Probabil s-au gandit ca fiind cauciuc, n-are cum sa alunece prin definitie, doar ca si cauciucurile astea din present nu mai este un cauciuc asa cum il stim toti, ci il combina cu fel si fel de polimeri sa arate intr-un fel ori sa aibe o anume textura, sa fie mai rezistent, etc

http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/480446_x800.jpgAsa arata modelul de pe E90 ce se comercializeaza in prezent!

Pentru documentare, intra si AICI ! Sunt multe discutii, inclusive aici pe forum, la ce sa fi atent! Lectura usoara!

Vad ca si cei de pe site-ul din TM, tot presuri de la Petex aduc! Eu mi-am luat luna trecuta OEM si desi au costat de trei ori mai mult decat astea aftermarket, au un design de asa fel incat atunci cand esti ud pe incaltari si vrei sa intrii in masina, aluneci de nu stii de tine daca nu esti atent! Au doar niste canale pe lungime si in adancime, nu si in relief, precum sunt carourile de pe aceste petexuri! N-am avut inspiratie atunci sa verific si aici ! Am vrut sa fie OEM a.i. sa se aseze bine si sa nu miroasa urat, dar cred ca nici aceste presuri nu-s departe de cele OEM! BTW. Stiti daca se gaseste sa cumperi plasa din aceea cum are lucianwrc la pasagerul din drepata? si daca se poate monta ulterior?