v@sy

Textul acesta l-am gasit mai demult pe forum. Verifica ceea ce e scris acolo.Ac pe rosu.txt

E46 nu are filtru de particule. Intre 1600-2200 simti acel mers in valuri? Turbina este cu actuator electronic? In prima faza verifica electrovalva de la EGR pentru ca de obicei din cauza ei face asa.Alt user a scapat de acest mers in valuri schimband saibele de foc de la injectoare. Cam atat imi amintesc, dar poti cauta pe forum pentru ca s-a mai discutat subiectul.

Nu trebuie sa dea erori ca motorul sa scoata fum. Trebuie verificati paramertii motorului live cu testerul. Dupa vei vedea ce nu se incadreaza in valorile normale. Asa sunt majoritatea mecanicilor, daca nu gasesc erori cu testerul(autoscan), nu mai stiu ce sa faca cu el.

Ce a reparat la actuator? al tau fiind electronic.

Se reseteaza valorile la debitmetru cand acesta se schimba.

Turbina are actuator electric, deci nu are treaba cu electrovalva. Am patit si eu sa mi se rupa furtunele de vacuum, iar masina mergea foarte bine pentru ca era inchs EGR-ul. Pentru initiator- cel mai bine se simte ca baga in scaun dupa 2000 rpm, chiar 2500 as putea spune. De tras trage de pe la 1800, dar cel mai bine trage cand este in plaja de cuplu.

Mersi pentru corectie. Stiam si eu ca de la sfarsitul lui 2003 au inceput, dar nu stiam luna exact.

Bun, face plinul ochi. Tocmai din aceasta cauza am zis sa realimenteze la aceeasi pompa, in fine. Nu doar eu am zis de metoda cu 100km, se practica, iar in felul acesta afla destul de repede. Cel mai bine ar fi plin-> gol, insa daca termina rezervorul dupa 3 sapt cand afara nu vor mai fi aceste conditii, probabil si cosumul se va modifica. Bineinteles ca depinde foarte mult cum este facut acest consum: turatia, viteza, incarcatura, temperatura ext, samd. Daca faci asa cum ai zis pe A2, clar nu va fi 6%.

Pe e46 320d M47N Euro 4 actuatorul este electronic , incepand cu anul 2004.

Incearca sa faci un drum afara, mers cat de cat normal si vezi daca scoti un 6%. Pe caldurile astea si mai ales cu AC nu scazi sub 9% in oras. Nu crede pe cei care spun ca e46 320d consuma 6 in oras, ca nu are cum sa cosume asa putin (150cp /1500kg). Incearca sa faci calculul cu metoda plinului. Faci plinul pana sare prima data pompa, dupa care faci 100km( urban sau extraurban) si alimentezi la aceeasi pompa pana sare din nou prima data pompa. Vei vedea atunci cati litri intra.

Ce pompa de injectie? Cel de 150cp nu are pompa de injectie, ci pompa de inalta presiune. Aceasta face presiune in rampa comuna. Daca aveai probleme cu pompa si nu facea presiune suficienta, se vedea(la diagnoza) pe senzorul de pe rampa. Unii mecanici au ramas rau de tot in spate cu pompele de injectie, desi acum se foloseste CR.

Poti sa cauti un E60 facelift cu M47N2 de prin 2007-2008 si stai linistit ca nu vei avea probleme cu lantul. Nici N47 n-au toate problema cu lantul, deci nu e chiar asa de speriat.

Exista E60 facelift cu n47 si power reduction sau cu m47n2. Ambele variante au 163cp.

Am inteles. E adevarat ca treptele sunt o idee mai scurte si trebuie sa mesteci mai mult, dar pare mai sprintena. Eu m-am obisnuit si nu vad un dezavantaj la 6 trepte. Pe autostrada la 130-140 se simte bine motorul cu treapta a6-a si 2300-2500rpm.

Poti sa detaliezi de ce pare prost etajata cutia in 6 pe 320d?

La ce fel de improvizatie te referi? O poza cu niste coduri de pe cutie(nu stiu cat sunt de bune), dar poate iti dai seama ce fel de pivot este.

Asa este. Din ce am citit si eu pe forum, doar Meyle HD au pivoti schimbabili, dar dupa ce am vazut operatiunea de schimbare, pot sa confirm ca si la bratele originale se schimba pivotii(cei mici).

Bratele sunt originale cu stanta BMW pe ele. Pivotii de asemenea erau cu stanta Bmw, dar s-au inlocuit cu altii. Mai era un coleg care a schimbat pivotii din bratele originale, tot folosind presa.

Nu s-a alezat nimic. S-a scos pivotul vechi cu presa si s-a introdus pivotul nou, evident tot cu presa. Am fost de fata cand s-a efectuat lucrarea.

Se pot inlocui pivotii (dinspre roata) si la bratele originale.Ai nevoie de presa ca sa fie scos pivotul din brat.

Foarte bine arata vopseaua ! Cum de ai vopsit si bandourile?

Sa fie intr-un ceas bun! parca asta era expresia Nu mai fiti asa pesimisti.

Arata bine cu bara de Mtech2. Cum s-a asezat pe caroserie?

reperul 5? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=33_1184&hg=33&fg=05

Buna treaba! Spre finalul proiectului ar merge o auditie.