MuadDib

Prea mult fatza de o Toyota Prius... Sau mai mult fatza de un 316 ( :) ) Dar... mai oameni, consuma mai putzin ca o Dacie, shi are o gramada de calutzi... Din ce sa ii faca, din praful de pe drum?? Plus ca daca mergi linishtit, o sa ai supriza sa consume chiar mai putzin... Iar mitul ala, ca daca e BMW, consuma de rupe... :) Cum am mai zis, nu trebuie sa sustzina altzii mitul asta, ca avem noi grija... :D Dar, pana la urma, cumparatzi fratzilor numai motoare de 1000 cm3... Mie mie bine cu 2.5 -ul meu antic, care, contrar tuturor previziunilor, se incapatzaneaza sa nu consume mult shi sa mai imi permita sa le dau si cu flit la muuultzi :) Cred ca trebuie sa il duc la reparat, sa ajunga "sa consume cum trebuie sa consume un BMW" :blink:

Pe mine nu ma enerveaza ca ruginesc discurile, lucru foarte normal, ci ca AB nu se misca mai repede cu actele... Orice armasar e facut sa FUGA! Go .... M3 (ca nu ii shtiu numele :blink: ), GO!!

Dragutza, dar nu geniala... Se vede toba din lateral... :) La cat costa un tuning la Hamman... :blink:

E strigator la cer! Auzi, M3 cu discurile de frana ruginite! Numereleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!

Stai linishtit, cauta in continuare, ca trebuie sa existe shi replici. Modelul e prea mishto shi de efect ca sa nu se gandeasca cineva sa faca replici. Offtopic: Abia ashtept modulul de cautare imagini de la google, care va cauta pozele dupa descrierea continutului. Adica sa cautzi "20 spoke BMW rims" (sau cate are janta aia) shi sa itzi afisheze poza... :blink:

Daca bagi banii intr-un Alpina, nu te deranjeaza admiratorii. Ba chiar cred ca ii incurajezi :)

Faina. Dar eu shtiam ca Alpina schimba shi sigla BMW de pe capota cu una de'a lor... Greshesc? Ce belea era daca era shi proprietarul pe acolo, poate te lasa sa faci o poza la motor :blink:

E un fenomen normal. Daca apa nu circula, ci sta in motorul incalzit, se plictiseshte shi se incalzeshte shi ea. In momentul in care pompa de apa ishi reia atributiile, coolant-ul incepe sa alerge shi prin radiator shi temeratura revine la standard.

Shi chiar daca nu e in catalog, le zici ce vrei shi itzi fac.

Gaseshti sigur ce vrei la adelaida.ro sau la vitacom.ro . Mai aproape :blink: .Itzi trimit prin poshta, preturi bune, etc.

Daca e din fabrica cu OBC shi CC, OBC-ul shtie sa foloseasca shi afishajul CC-ului... E marfa, vezi tot ce e pe "ala micu'" shi pe "ala mare" La voi e montat OBC-ul later, deci probabil ca lipseshte o forma de comunicare intre ele, ceva...

Deci ai incercat la 9, nu? :) Catzi amperi :) ?

Pana aici totul normal. Sau cel putzin, asha face shi la mine... Aici e o problema, dar cel mai probabil de contacte imperfecte; desfa comanda de climatizare shi curatz+o bine. Shi inlocuieshte shi becul daca o desfaci, ca in mod sigur e ars :) Plasticul care e pus pe usha, nu? Eu l-am dat jos, pt. ca tzine apa acolo shi rugineshte usha... Cat despre plastice + bandouri, cel mai bine cred ca ramane sa cautam noi, ca second sunt imbatranite rau. Shtiu ca sunt scumpe, dar...

A durat mai putzin decat am preconizat.. :) Go for IT! Dar te bagi pe ibusul bmw-ului, nu? comenzile sa fie cele ale mashinii, etc.! :blink: Exista info pe hackmycar.com sau pe yahoogroup-ul "hack the Ibus"

Ai proiectoare? Adica mai ai proiectoare? :blink: Pot fi de acolo...

Aici se lucreaza deja la o platform rotativa, pt. expunere :) ; Ceva fete imbracate 5% ne mai trebuie, pe langa frumusetzea asta. Shi pe langa M6, ca parca e shi un d'asta pe lista de participantzi. Cat despre partea cu "Vreau shi eu", io deja am bagat anuntz pe net cu "vand rinichi + plaman" :blink:

Pai nu tzi sa pare normal ca ei sa lanseze zvonurile astea? Cum sa mai faca shi ei o paine, mai ales in perioada asta, cand multzi potentziali clientzi decid sa ashtepte liberalizarea importurilor; baga zvonuri de taxe imense, accize, etc. Nu e un moment Nostradamus; lucrurile vor ramane in continuare asha cum au fost. Vei putea inmatricula numai Euro 3 (pai ce, nu e un os de ros pt. APIA?), impozitele exorbitante pt. motoare mari nu se vor putea pune in aplicare, etc. APIA vegheaza, iar noi totzi, ceilaltzi (care am vrea anumite libertatzi in cheltuirea banilor proprii pe mashini bune dar Euro 2) o vom suge, ca suntem in primul rand romani, shi nu shtim sa luptam sau sa ne unim pt. nimic... O sa ajunga benzina la 10 ron litru;, shi noi tot o s-o inghitzim :)

Daca nu ma inshel, exista firme care au scannere shi nu le trebuie coduri, doar o mostra de vopsea ca sa itzi faca vopseaua. Eu itzi post spune de Iatsa Campina, dar SUNT sigur ca Bucureshtiul e plin... Cat despre ideea ta de a vopsi jumatate de usha, itzi garantez ca va ieshi aiurea. Panourile mashinii nu se vopsesc pe jumatate. Chiar daca ai bandoul k delimitare, vopseshte toata usha. E chesite de cateva grame in plus, ce dreaq :blink:

Ca e temperatura optima trebuia sa o citeshti intr-un manual de medicina, ceva, ca mashina nu are nici o treaba cu temperatura din interiorul habitaclului, tu ai! Totushi ai dreptate, 21-24 e optima pt. corpul omenesc. :blink:.

ET18 (18 mm offset) va departa janta de amortizor cu 2 mm fatza de ET20 (20mm offset). Deci rotzile tale vor fi un pic mai departate (4 mm), de aici cresterea de stabilitate. Asta combinata cu latzimea mai mare a cauciucului, cu profilul mai plat al unui cauciuc de 17, cu peretele lateral mai mic. :) Downsize = gropile. ET-ul este diferentza in mm dintre AXA MEDIANA a jantei (exact jumatea jantei) si axa pe care se afla PARTEA DE CONTACT dintre butucul rotzii si centru jantei. Un ET mai mare inseamna ca partea de contact dintre janta shi butuc e mai in exteriorul jantei, deci janta "de lucru", partea pe care sta cauciucul, care trebuie sa se supuna unui aliniament pe centrul de greutate este trasa spre interior-ul mashinii.

Cool guys, baietzii ashtia :) Io am AC simplu, shi il bag la maxim :blink: Tot un cool shi io.

Pai da jos trimurile shi cauta un ... tamplar sau unul care se ocupa de lemn/mobila sa tzi le relacuiasca.

Numai 2 august 2006 o sa ne dea un raspuns... :blink: Pana atunci speculam... Oricum, la cat de bine e organizata APIA shi la ce fond de influentza/spaga dispune, tind sa cred ca nici 08/06 shi nici 01/07 nu o sa aduca veshti bune pt. cei care vor sa aduca Euro2-uri.

Solutzia: "Nene, nu ai un xxxxxxx de BMW, ca vreau sa il pun pe o Dacie amarata!"

Gata! E shi udata! :blink: Shterge repede, sa nu se pateze!