bimmer90f30

viper aici e vorba de altceva. Gaseste si tu ceva care sa merite interpretat si discutat. Crezi ca poti mai mult? (Curiozitate nesatisfacuta)

Dee o sa inlocuiasca nevasta, ca femei de plastic sunt.. Hei, BMW doar atat poti? Baga si ceva pentru femei, sa fie tacamul complet. Daca ii imping pacatul sa puna microfoane in masina ce o voi avea alea's primele care, daca nu le dezactivez prin soft, ABSOLUT SIGUR vor fi scoase fizic, dezlipite..de pe placa.. daca nu chiar amandoua.

Senzorii si inelele reluctoare sunt la locul lor? Senzorii sunt conectati, verificata starea lor? Ce butuci ai schimbat?

Polish nu are treaba cu vopseaua masinii. Oricine intretine vopseaua (meserias polisher..) masinii lucreaza sau mai bine zis SUBTIAZA PENTRU TOTDEAUNA LACUL DAT PESTE VOPSEA (cu fiecare polish) eliminand zgaraieturile din lac. Si apoi protejeaza LACUL cu solutiile temporare de protectie.. Vopseaua masinii este sub lac si e protejata de lac si de nimic altceva. Cum vopsesti (tot elementul sau partial) si daca se vede sau nu, asta tine de meserisaul la care mergi. Masina poate sa aiba vopsea neagra sidefata.. Aceasta nu se vopseste chiar usor.. (Un multumesc pentru explicatie nu strica..)

Ce te face sa iti permiti sa ma judeci pe mine? Nu imi aduc aminte sa fie scris undeva.

Masina fara manual e precum caruta fara cal... Nu e ok daca nu citesti sa intelegi manualul masinii.

Arata si niste analize daca tot ridici piatra. Si intre timp sa ne spui si cine face uleiul bmw, ca bmw nu are fabrica..

@skylex89 probabil nu se aprind pentru ca nu recunosc xenoanele, adica s-a facut codare pentru faruri normale cand ti l-ea pus pe alea Asta nu este obligatoriu deloc sa fie semnalizate in bord pentru ca FRMul (modulul luminilor) nu intelege pana la re-codare ce lumini are atasate.

Da. .. Antena e o chestie/banda din cupru de la care pleaca doua fire spre modulul acele de sub eleron. Verifica sa nu fie semne de umezeala inauntru. Ar trebui sa iti dai seama daca esti primul care desface modulul ala sau nu.. iti recomand sa il desfaci sa verifici continuitatea a intregului manunchi.. din conectorul dinauntru pana la urmatorul conector. Bmw nu a pus fire in plus acolo. Repara-le pe toate care le gasesti rupte si in izolatie ca si alea se vor rupe mai devreme decat mai tarziu si o sa desfaci din nou.. Nu ma intreba de unde stiu... am facut-o intelept de la inceput. Trebuie sa inlocuiesti SECTIUNi de fire, de aceiasi grosime nici mai subtiri sau mai groase, asa cum gasesti rupte sau aproape de rupere.. Gasesti si sectiunea de manunchi de fIre la dealer (nu e ieftin pentru niste sarme..) sau SH... Dupa ce deschizi modulul asigura-te ca nu va intra apa sau umezeala acolo decat foarte greu. E expus la umezeala!

Tragi de volan pe loc si vibreaza aproape de capat in ambele parti la fel?

Diagnoza cu ISTA-D, program dedicat de diagnoza al marcii BMW. Si de acolo se porneste cu analiza problemei. Problema ca a ta daca a mai fost simptomul e prea general fara diagnoza de care ti-am zis mai sus. Nu te astepta la minuni de la noi. Cand gasesti ce are ne dorim sa intri aici din nou sa ne spui cum s-a rezolvat.

Tu stii cel mai bine ce vrei sa faci si cum e de prcedat cu masina. Nu am stiut ca ai masina in garantie. Pari destul de nemultumit daca nici din garantie nu o lasi sa iasa.. Asta e ce am gasit despre Racechip: https://bobistheoilguy.com/forums/threads/anyone-have-experience-with-racechip-brand-on-mercedes.304861/ In caz ca nu stiai.

Parerea mea e cam pe termen lung nu va face bine motorului. Nu e creata de mine ci este rezultatul multor topice deschise pe alte forumuri de membri. Cel mai bun este softul de fabrica. Urmatorul cel mai bun este cel facut de tuneri cu reputatie. Utimul pe lista este cipul extern. Chiar nu inteleg de ce ai face asa ceva? Probabil numai pentru ca e mai ieftin. Ca despre scos, ce motive ai sa scoti cresterea de putere o data facuta? Sa vezi cum e fara? Sau daca o vinzi, cumparatorul o sa simta asta, ca motorul trage mai tare?

Ma intreb cat vrei sa continuam dezbaterea, care e de fapt este o curiozitate a ta..? Vipere tu vrei sa afli prea multe despre mine.. sau poate incerci sa imi faci reclama. Sa stii ca NU ti-am cerut asta. Sa intelegi Cat Mai Bine Treaba Asta. Tu, ai pus o intrebare cam infantila mai sus. Eu ti-am raspuns pentru ca ai intrebat. ..Iar tu ai reactionat DIN NOU infantil. Infantil = copilaros. Ne oprim aici sau intervin adminii, ca nu vreau sa ne certam.. iar.

Nu deloc, nu se poate extinde relgula asta. Casa e verificata si de altii care-s mai specialisti, pe mine ma intereseaza spatiul si posibilitatile. Telefonul, deja are 5 ani, luat nou, cat mai varf de gama (acu 2 sapt i-am pus alta baterie noua originala deci o sa il mai tin inca vreo 3-4 ani ca merge inca) si in nici un caz iPhone.. poa' sa fie aurit.. Vezi tu, altele sunt prioritatile camd ANUMITE LUCRURI isi PIERD VALOAREA cu fiecare luna/an.. Ce sa comentezi, e de bun simt.

Topicul asta e despre masina noua? Nenea Viper, eu nu o sa imi iau masina noua niciodata pentru ca nu accept experimente pe banii mei. Si parerea asta am exprimat-o de multe ori. Apoi, orice masina mi-a intrat pe mana NU vazut service decat de schimbat cauciucuri, facut aliniament si cam atat. Iar de bordura.. ramane doar o gluma buna. [Ultima "cosmetizare" primita de E90 a fost, ridicata pe capre la 0.5 metri pana la "burta" ridicata de la sol.. si curatata de petele de rugina dupa ce am dat rezervorul jos (pentru ca ii trebuia volantul inlocuit a doua oara..) si dat doua maini de vopsea speciala, antirugina.. dupa ce am curatat la metal curat rugina.. cu, ceva chimical.. In vara urmeaza partea a doua, schimbat suportul diferentialului, subframe-ul (cu unul din 2011..) ca e ruginit si nu imi place sa il stiu asa.] Iar daca trebuie sa mai spun un lucru nestiut de multi, eu vreau doar acel hibrid care merge doar electric sau doar ICE, dar care desigur merge si automat dar partea automata... sa dispara ca "no support" din partea mea. Ca nu ma doare mana sa apas un buton... cumva.

Vipere tu pui intrebari sa te afli in treaba? Ca sa stiu pe viitor.

Cum de ce? Da' io scriu degeaba p'aci; nu se intrevede din ce zic ce stil mi-e specific? In primul rand masina, orice masina ar fi, eu TREBUIE sa o controlez nu ea pe mine. In al doilea rand eu o intretin (masina) nu ea pe mine si mai usor (ieftin) nu poate sa fie pe termen lung. Daca disable ce imi trebuie mie (si te asigur ca exista topic serios pe alt forum) in care multi multi vor exact acelasi lucru; sa poata izola pornirea automata.. Eu o vreau preventiv pentru viitor, din motive care se intrevad daca cineva are chef sa se uite atent..

Asa e. Asa ca hai sa punem mintile si cunostintele la lucru sa evitam sistemul cu, ceva, cumva..! Eu recunosc nu's bun pe coding, dar as plati ca sistemul sa poata fi "bypass"-ed cand oi avea modelu'..

Pentru treaba asta ma gandesc serios ca urmatoarea masina sa fie aproape sigur hybrid. @branevl ar fi chiar aiurea sa crezi ca nu ai dretate din punct de vedere al consumului; care consuma mai mult cu o baterie grea sau fara acea baterie.. Numai ca masinile nu sunt facute sa fie conduse doar in orase sau doar pe autostrada.

Intrebare retorica, nu Audi a pus displayul ala de se a ridica si ascundea in bord? Au unii dintre cei mai buni designeri care au resit sa integreze armonios displayul central in bord! Nu o zic eu ci toti cei care fac review-uri despre masini.

Asta e o gluma? Tre' sa fie o gluma.. ..Si daca intorc capul sa vorbesc cu, cel din dreapta e vreun microfon sa ma asculte ca vorbesc ca sa nu schimbe directia de nebuna..!?

Destul de gresit. Cine merge cu masina in Londra fie are bani si isi permite, fie ii trebuie masina, are scule in ea sau acele lucruri fara de care nu poate face ce are de facut.

Tocmai aia e @PzKpfW, tu vorbesti de lucruri cvasi-stiute pe cand eu incerc sa balansez si sa explic impactul pe care un vehicol electric il poate avea si il va avea cu siguranta in viata nostra pe viitor. S cate de limitate ne-ar putea fi libertatile pe viitor. Uite mai jos o veste "buna" pentru soferi, foarte ne-incurajatoare: https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-6516655/Electric-cars-no-longer-Congestion-Charge-exempt-London-2025.html In linkul de deasupra am vrut sa arat ca PE STAT IL DOARE FIX IN PIX DE NEVOILE CETATEANULUI si ca nu face mare lucru sa inlesneasca ci mai degraba sa colecteze o taxa pe aglomerare urbana "normal" si pentru aia care e vinovata doar ca e prezenta acolo, adica aia electrica, stii, prietenoasa cu mediul.. Vorbeam mai sus de 40% din costul unei masini. Ce implicatii poate avea asa ceva ca valoare in general, acest lucru, dupa parerea ta? Incep cu o intrebare directa, mai mult gunoi sau mai putin? Crezi tu ca oamenii, soferii, propietarii nu vor schimba masina de indata ce bateria da semne de vlaga? Uite eu am o masina de 10 ani si vreau si pot sa o mai tin inca 10. Si asta in conditiile folosirii zilnice! Probabil ca as putea sa incerc asa si cu o masina electrica, dar ma indoiesc mult ca o sa am incredere in baterie dupa 7-10 ani.. DAca pana acum dadeai vina pe un senzor sau pe o bujie sau oe pretul motorinei/benzinei de acum nu o sa prea poti sa dai vina decat pe baterie DACA NU te porti frumos cu ea, te arde rau la buzunar...

Mda, nici nu ma surpinde raspunsul. Sa incerci Anglia sa vezi cum e, ca e cam opusul.. Sau zone metropolitane sa le simti "pulsul".. Pana la urma vine vorba in sensul de a convinge SI OFERI (DA, STATUL CARE GUVERNEAZA) necesitati, oportunitati si locuri de munca atractive in zona in care locuiesti, in primul rand!