iulian518i

Eu am bell 955...bun rau de tot...insa veiozarilor nu le faci fata decat daca nu te vizeaza pe tine...oricum eu pun frana brusca in momentul in care tipa detectorul la mine pe intensitate maxima....si ma uit in jur dupa veiozari :blink:

Tine-ne la curent cu demersurile...

Ventilatorul de clima are o bucsa din bronz, intre axul in miscare si carcasa ventilatorului...care e uzata sau trebuie gresata...dat jos, demontat, curatat, uns, montat la loc...sau schimbat...dar tot trebuie demontat pe acolo :blink: Succcese.. :)

Reinvii acest topic intreband daca stie cineva daca in cazul in care esti detectat cu o viteza peste limita de viteza legala si nu esti oprit in trafic...nu se mai trimite acasa? Ma refer la radarele mobile...nu la alea de pe dn1 sau din alte parti....

Faptul ca ai o masina de 20.000euro si e motorina e o rusine? Ca si aia consuma putin....adica daca ai o masina scumpa presupune ca si consumul sa fie mare? Eu zic ca asa e si cu X5 din acest topic...o masina scumpa cu un consum mic :) Sincer eu mi-as lua un x5 care sa nu fie o masina de duminica...cum au destui...ci o masina de zi cu zi...si daca am facut un efort la inceput sa dau cateva mii/zeci de mii de euro...asta nu inseamna ca trebuie sa fiu si in continuare pus in situatia de a face credit ca sa merg cu ea pe la peco... :)... Pana la urma omul a spus ca ar fi incantat sa ia un X5 pe gpl...si ne intreaba eventuale probleme referitoare la arderea uscata a GPL-ului.....eu am avut gpl pe bmw...si nu imi e rusine sa recunosc ca asa mergeam mai des la munte...nemaicostandu-ma drumul 4-500ron...ci 250ron...ceea ce era o mare reducere.... Ma rog, oricum parerile sunt impartite ... Concluzia este ca eu am mers cu gpl cca 40.000km, facand schimburile de ulei la 10.000km, ulei castrol...si as mai fi mers inca multe zeci de mii de km daca nu treceam la E34... Deci....daca nu iei tu masina aia...o iau eu :blink:

Probleme nu sunt decat ca imagine privind compatibilitatea intre un X5 si instalatia GPL...pt alte amanunte...pune-l pe goooooogle sa caute instalatii gpl.... Eu personal mi-as lua un X5 pe gpl...chiar si cu cutia automatica....pt ca e un bolid...si faptul ca nu mananca benzina ci GPL nu e treaba nimanui...decat exclusiv a ta...deci bafta la achizitionarea masinii.... Si daca consideri ca GPL-ul e ceva rau...gandeste-te ca si bmw a experimentat instalatii de gpl pe E34...din fabrica....insa motorizarea experimentarii a fost aleasa prost...numai 1.8cmc pt 1.5tone greutatea masinii... :blink: Deci...succes...

Schimba tu insuti filtrul de polen...nu e mare lucru..desi necesita putin timp si o oarecare indemanare... Cat ceea ce priveste celelalte piese...dai un ban dar...mergi mai mult cu masina pana la urmatoorile schimbari de piese...deci nu te uita la cateva sute de ron si schimba cu piese de calitate...

Dar poti sa faci ca mine..sa schimbi cutia automata cu una manuala...se gasesc cutii pt ursi de 2,4 diesel...deci daca masina e ok din alte puncte de vedere....nu te impiedica de amanuntul cu cutia...

Shocul...nu e totuna cu regulatorul de relanti? Daca da...pune capul pe filtrul de ulei si uita-te spre spatele masinii, sub galeria de admisie vei vedea un dispozitiv cu 3 furtune si un fir electric...ala e regulatorul de relanti...e posibil ca ala sa faca si reglajul shocului/shoclului....e un dispozitiv cu o camera oscilanta care lasa sa treaca mai mult sau mai putin aer spre motor....la motoarele in 12 valve era dispus intre galeria de admisie si debitmetru, la suprafata... Ziceam ca daca asta e blocat sau merge greoi...ai amestecul imbogatit in benzina.....

La scaderea temperaturii exterioare sub +3,5grade celsius piuie...avertizeaza despre posibilitatea/probabilitatea de a se forma polei daca e umezeala pe jos... :blink:

Nu stiu de ce ne mai intrebi.....daca tie-ti place masina..ia-o...nu vrei sa mergi pe gpl...mergi pe benzina...e un buton acolo care nu te lasaq sa mergi pe benzina....cat priveste economiile benzina/gpl...sunt substantiale...mai ales ca ai specificat ca mergi multi km...si la cat mergi e posibil ca din diferenta benzina-gpl..(adica 1lgpl=1/2 l benzina...doar ca poate ai consumul cu 10%mai mare pe gpl si un demaraj mai lent.)...sa amortizezi si costul masinii.... Masina sa arate bine s-si sa nu te rupa la taxele de prima inmatriculare...sau o poti lasa pe proprietar olandez daca e mai convenabil... Apropos..la ce pret e masina?

Oare sa incerci sa bagi stop leak? Sau bobite de mustar? Daca nu merge cu variantele astea, oricum ajungi sa desfaci motorul si-l cureti de mustar.... Oare nu exista nici o solutie care sa faca fum la iesirea din radiator? un carbid ceva :blink: ...odata pus in radiator, pe unde e fisura si ia contact cu aer sarac in vapori de apa (aer de afara...ca mai ai si prin motor aer...) sa coloreze sau sa emita fum ceva... Succes...

bine spus... :blink:

Sa nu confunzi condensul de pe evacuare cu apa care-ti dispare...condensul de pe evacuare de evapora dupa primii km...ala din motor e mai persistent.... :blink: adica vei avea un fum albicios tot timpul...mai ales acum, ca e mai rece afara, se va observa mai bine...

Usile se regleaza numai din incuietoare? sau si din balamale? parca la e28 si e34 am vazut ca balamalele sunt sudate... :blink: 10x pt reglaje..

Ms..fac si eu ce pot... :blink:

De asta suntem pe aici...sa ne descurcam unii pe altii :blink: :)

Cel mai probabil ai unul dintre actuatorii/motorasele de pe fata defect...cel de la sofer cel mai probabil...iti da semnal ca usa ar ramane descuiata si inchiderea centralizata descuie in mod automat si celelalte usi...dupa ce incui din tzamburusul/siguranta de la sofer...siguranta de la sofer mai are o zvacnire de descuiere? daca incui din cheie de la sofer/pasager se comporta altfel?

So...daca te enervezi crezi ca se deschide usa? :) mai bine cauta sa o repari :blink:...

Ms, astept pozele...

Bravos...sa pui plasticele la loc... :blink:

Ideea ar fi...care a fost cauza acelor supape bulite? nu cumva dupa ce le schimba...se rup din nou?

Jaluzele? ne oferi ceva poze. pls?

UP si de la mine....

Si la data idem...tii apasat pe butonul inscriptionat - data - pana cand pulseaza punctul...si apoi din butoanele din partea de sus se regleaza ziua si luna... :blink: