WIN60

Acolo e uzura neuniforma din cauza geometriei.

Același lucru este la planșĂŁ de usa la E60, când ĂŽmpingi in mânerul interior apare acel scartait/pocnit pentru ca pe fata de usa e gen lemn cu chestii din alea rotunde lipite ca in video. Am pus un spray siliconic de se imbibase lemnul ala, câteva zile nu s a mai auzit aproape deloc, dupĂŁ iarĂŁși a apĂŁrut. S ar putea sa se rezolve cu rĂŁșina asta, voi mai ĂŽncerca si eu si revin aici.

La Ford avem serviciul Țiriac Auto cu tractare gratuita in caz de orice ( dauna, pana, auto defect, Etc ) pe teritoriul României si mai avem Ford Asistenta 12 pentru Europa. De fiecare data vine A24 din ce știu eu când suni la numĂŁrul de asistenta, toți clienții mi s au pĂŁrut multumiți, niciunul nu a reclamat vreo problema cu A24, deci eu ĂŽți recomand din experiența pe care o am cu ei in ultimii 2 ani.

Ma eu le am de 5 ani pe vara, am avut 588 si acum am qirin, din orice punct de vedere au fost ce trebuie, nu am nimic de reclamat pentru orice situație.

Eu folosesc landsail din 2016, am fost mulțumit de ele din orice punct de vedere, pe tyres din ce am inteles au ieșit la teste, mai bune ca unele anvelope premium, au clasele A-B, nu ĂŽnțeleg de unde afirmația ca sunt petarde Edit: Au fost folosite pe E60 si s au comportat cum trebuie la orice viteze si in orice imprejurari, pĂŁrerea mea este ca sunt mult mai ok ca si Tigar, debica si ce ai enumerat tu pe acolo.

E bine ca ești mulțumit, bravo. Uite o poza si cu ale mele

Bordura sau ceva jos, cĂŁruciorul nu are cum sa atingĂŁ doar jos, ar fi fost mai sus daca era cĂŁrucior.

Sigur nu ai zgâriat tu ceva la vreun viraj? Nu prea pare zgârieturĂŁ de mașina.

Ca si idee eu recomand anvelomag si autobon, nu exista “te trezești”, despre dot discuti in momentul comenzii si intrebi ce dot au anvelopele si care e cel mai recent ca sa știi ce ĂŽți vine, daca vin cu alt dot fata de ce ai discutat nu le iei. Am cumpĂŁrat de pe anvelomag 2 seturi in ultimii 5 ani si de pe autobon aproximativ 10-12 seturi pentru familie si prieteni. In ultimele 2 sapt am comandat de pe autobon 2 seturi. Am vorbit pentru dot 3020 pentru ca ala ziceau ca ĂŽl au cel mai recent si mi au venit 0121, chiar am rĂŁmas placut impresionat. Autobon e dupĂŁ pĂŁrerea mea cel mai mare magazin online de anvelope din țara si cel mai ieftin, nu din cauza ca au dot mai vechi.

Da si noi facem video pe citnow, dar 1-2-3 minute, sigur filmeaza toatĂŁ lucrarea? Inclusiv acum nasul când a fost la Bmw in Timisoara i au fĂŁcut video pe aceeași platforma ĂŽnsĂŁ de 1-2 minute la fel ca si noi.

Ai nimerit niste habarnisti, ĂŽnsĂŁ sunt mulți habarnisti, exista riscul sa se ĂŽntâmple asa in multe locuri. Treaba cu schimbatul mersului masinii se poate intampla la oricare chiar daca este reconditionata perfect, ei nu o regleazĂŁ ca de fabrica, nu ĂŽnseamnĂŁ ca e rĂŁu.

Normal ca e racheta la ce ușoarĂŁ e... numai ca nu știu ce sa zic de N47 dus atât de mult, la baza tot N47 este, puterea vine din biturbo si greutatea masinii.

) ma urâta nu e, doar ca e mare

Cred ca glumesti ), e asa din cauza zĂŁpezii care e mai multĂŁ ĂŽntre roti sub mașina, uite cat de ridicata e caroseria fata de anvelopa, aia e o mașina cu suspensie standard si uite ce ridicata e. Crezi ca daca avea de 16 in poza aia era garda mai ridicata? )

Am inteles La ce ĂŽnscrisuri te referi? Omul de abia vrea sa punĂŁ pe 17... nu vrea 245 lĂŁțime.

225/45 pe 17. 245 merge fără probleme pe 8J, este normal chiar daca jantele sunt 17. Cum 245/40 R18 merge pe 8J, asa merge si 245/45 R17 pe 8J Nu prea am poze din profil dar uite cu jantele de iarna 225/50 17 In poze am flanse 15 mm fata si 20 spate.

Nu e buna comparația kragod, pentru ca Bmw face mașini, nu sisteme audio, sunt sisteme mult mai performante decât sistemele audio care vin pe mașini, fiind ele chiar si premium.

Mai bine aratĂŁ cu 225/45 ), dar pune 225/50

Da, eu am perfect cover de 3-4 ani la city, este foarte bun in caz de ceva. 300-320 lei pe an. La mașini de pana in 15k nu se merita full Casco de 4000-5000 lei pe an.

M am dat cu un F30 sapt trecutĂŁ, mi se pare ca e hatchback si cu 500 kg mai ușoarĂŁ ca E60 meu, mi se pare micuța si foarte ușoarĂŁ fata de a mea ), de aia numesc seria 5 balena. Am avut 245/40R18 5 ani, nu am schimbat decât 2 brațe inferioare fata, bielete antiruliu si bucși bara antiruliu.. crezi ca daca pui 17 nu le schimbi niciodatĂŁ, când e sa pice o sa pice oricum. Prea mari pentru E60 sunt jante pe 20-21 cam asa sta treaba la mașina asta, ĂŽnsĂŁ cel mai bine aratĂŁ cu 18-19, dar nicidecum prea mari. 19 din punctul meu de vedere sunt prea mari pentru România , de aceea m am limitat la 18.

Deci nu avea nici o treaba cu stâlpul masinii.. ma si gândeam. Wyktor ai putea sa ĂŽncerci sa izolezi fonic ușile, portbagaj si sub bancheta spate, va fi o diferenta foarte mare si de zgomot din afara si audio ĂŽmbunĂŁtĂŁțit. Cu folie din aia de se lipește.

Pe 520d un 17 ar fi ok pentru vara, sta altcumva balena pe asfalt.. eu am 17 pe iarna si 18 pe vara, nu cred ca ar fi ok 16, in cartea masinii din ce știu nu am trecute anvelope de 16 ), adicĂŁ nu am voie. Cred 225/50 17 sau chiar 225/45/17 , nu știu daca e trecutĂŁ si dimensiunea aceasta din urma. Mai bine clasa mai buna la franare pe ud decât consum.

Dar nu ai seria șasiu pe caroserie sau undeva? Daca o decodezi nu zice si câți cai ai si ce motor e?

La Timisoara. Caseta a fost fĂŁcutĂŁ fĂŁrĂŁ costuri cat si ĂŽnlocuirea racitorului la fel. A fost recall pe cea electricĂŁ sau nu știu la ce te referi hetze.

Da, pot sa aibĂŁ gâlme mici la interior si nu se vad daca nu te uiti atent.. se intampla, conteazĂŁ sa fii om si sa le iei inapoi daca este adevĂŁrat. In cazul de fata vanzatorul a fost o sĂŁrĂŁcie de roman țepar.