WIN60

Da, bagi vin ul pe orice site care ĂŽți decoreazĂŁ vin de Bmw si ar trebui sa apara in opțiuni mai jos “Power reduction” , daca are.

Aveai un lanț slĂŁbit vrei sa spui?

Daca ai pus originale, nu ai ce sa pui mai bun.. totuși e ciudat, nu am mai auzit.

110 pe dn nu e puțin, eu merg 100-120 pe dn, in localitĂŁți 60, dar pe dn ul ala depĂŁșesc tot ce merge sub 100-120 cat imi permite legal si fĂŁrĂŁ riscuri, drumul. Nu ma bag in curbe, linie continua, nu accelerez la limita ĂŽncât sa ĂŽl jenez pe cel care vine de pe contrasens. Dar in România sa mergi cu 100-120 pe Dn ĂŽnseamnĂŁ sa faci foarte multe DepĂŁșiri, pentru cei mai mulți merg cu 70-80, iar dupĂŁ ce ies din localitate dupĂŁ 10 minute ajung inapoi la viteza din afara localitĂŁții Wyktor știam de clipurile de pe YouTube ), asteptam sa imi raspunzi la ce am zis mai sus ca sa ti le pun aici, dar mi a luat o altcineva ĂŽnainte. Oricum ar fi testul ala, este un test iresponsabil si trebuie sa ĂŽți asumi, am si eu ceva video uri pe canalul de YouTube, ĂŽnsĂŁ mi le asum pe toate. La viteza aia nu ai ce sa mai faci in caz de orice zi/noapte, dar sa mai stai si cu telefonul in mana.. ai avut noroc ca nu ai avut ghinion. Pe autostrada nu merg mai mult de 140 niciodatĂŁ, pentru ca sunt mulți țĂŁrani care nu știu sa se asigure la schimbarea benzii. Uneori merg mai tare pe dn decât pe autostrada când intru in vreo depĂŁșire.

Nu are treaba cu marca Bmw sau cu educația, daca ma grĂŁbesc puțin si tot ceea ce ĂŽncalc este viteza, adicĂŁ fĂŁrĂŁ linie continua sau fĂŁrĂŁ DepĂŁșiri la limita sau sa deranjezi pe cineva, atâta timp cat foarte mulți nu sunt in stare sa mearga nici cu limita maxim admisĂŁ 90-100 km/h si i vezi ca merg cu 70-80 si fac coloana in spatele lor, pana si tirurile merg cu maxim cat pot. M Sa ĂŽnțeleg ca tu mergi strict maxim cat e limita maxima legalĂŁ pe autostrada si pe drumuri naționale? Daca ai loc sa depĂŁșești fĂŁrĂŁ sa deranjezi pe nimeni nu vad ce treaba are cu educația sau cu ce fel de mașina conduci? Daca s ar merge cum trebuie crede ma ca accidentele ar fi mult mai mici, dar aia care merg ĂŽncet sub limita maxima admisĂŁ incurca mai rĂŁu circulația decât aia care merg mai tare decât limita admisĂŁ..si asta din cauza infrastructurii care te obliga sa mergi in spatele unuia de asta de te ia capul pentru ca nu ai unde sa depĂŁșești.

Opreste chiar si la 61,,65,67, am luat amenda pentru aceste viteze ) Confirm ce a spus lym, diferenta in Ro o face o mașina potenta. Chiar daca ajungi lac de apa la subraț si stresat si concentrat din cauza ca efectiv asa trebuie sa conduci pe drumurile patriei daca vrei sa mergi mai tare.

Unghiul de fuga este același lucru cu geometria, nu are treaba echilibrarea cu uzura neuniforma a anvelopelor.

Pai atâta timp cat o mașina merge sub acestea cerințe timp de 200k km pana sa ĂŽnceapĂŁ sa cedeze dpf ĂŽnseamnĂŁ ca se poate nefiind exagerata. Regenerarile la 200-300 km o fac sa respecte aceasta cerința.

Reconditionare

Foarte frumoasa, nu cred ca am mai vĂŁzut modelul asta niciodatĂŁ, chiar e foarte faina. Sa o stĂŁpânești sĂŁnĂŁtos!

AratĂŁ extraordinar cotiera, sa ne spui si noua unde ai facut o si cu ce cost daca se poate.

Da, se mai intampla la unele stick uri, nu știu nici eu de ce.

A fost ceva galeria.. aprox ?

Bravo

Merge mai greu treaba, dar o rezolvi. De banii ĂŁștia ce vrei? Bani puțini si servicii premium nu exista.

La prețul de pe Olx sau asa pentru frate )?

Acolo e uzura neuniforma din cauza geometriei.

Același lucru este la planșĂŁ de usa la E60, când ĂŽmpingi in mânerul interior apare acel scartait/pocnit pentru ca pe fata de usa e gen lemn cu chestii din alea rotunde lipite ca in video. Am pus un spray siliconic de se imbibase lemnul ala, câteva zile nu s a mai auzit aproape deloc, dupĂŁ iarĂŁși a apĂŁrut. S ar putea sa se rezolve cu rĂŁșina asta, voi mai ĂŽncerca si eu si revin aici.

La Ford avem serviciul Țiriac Auto cu tractare gratuita in caz de orice ( dauna, pana, auto defect, Etc ) pe teritoriul României si mai avem Ford Asistenta 12 pentru Europa. De fiecare data vine A24 din ce știu eu când suni la numĂŁrul de asistenta, toți clienții mi s au pĂŁrut multumiți, niciunul nu a reclamat vreo problema cu A24, deci eu ĂŽți recomand din experiența pe care o am cu ei in ultimii 2 ani.

Ma eu le am de 5 ani pe vara, am avut 588 si acum am qirin, din orice punct de vedere au fost ce trebuie, nu am nimic de reclamat pentru orice situație.

Eu folosesc landsail din 2016, am fost mulțumit de ele din orice punct de vedere, pe tyres din ce am inteles au ieșit la teste, mai bune ca unele anvelope premium, au clasele A-B, nu ĂŽnțeleg de unde afirmația ca sunt petarde Edit: Au fost folosite pe E60 si s au comportat cum trebuie la orice viteze si in orice imprejurari, pĂŁrerea mea este ca sunt mult mai ok ca si Tigar, debica si ce ai enumerat tu pe acolo.

E bine ca ești mulțumit, bravo. Uite o poza si cu ale mele

Bordura sau ceva jos, cĂŁruciorul nu are cum sa atingĂŁ doar jos, ar fi fost mai sus daca era cĂŁrucior.

Sigur nu ai zgâriat tu ceva la vreun viraj? Nu prea pare zgârieturĂŁ de mașina.

Ca si idee eu recomand anvelomag si autobon, nu exista “te trezești”, despre dot discuti in momentul comenzii si intrebi ce dot au anvelopele si care e cel mai recent ca sa știi ce ĂŽți vine, daca vin cu alt dot fata de ce ai discutat nu le iei. Am cumpĂŁrat de pe anvelomag 2 seturi in ultimii 5 ani si de pe autobon aproximativ 10-12 seturi pentru familie si prieteni. In ultimele 2 sapt am comandat de pe autobon 2 seturi. Am vorbit pentru dot 3020 pentru ca ala ziceau ca ĂŽl au cel mai recent si mi au venit 0121, chiar am rĂŁmas placut impresionat. Autobon e dupĂŁ pĂŁrerea mea cel mai mare magazin online de anvelope din țara si cel mai ieftin, nu din cauza ca au dot mai vechi.