-
Posts
8934 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Bala
-
Atunci cand montezi/demontezi bateria o poti face cum vrei tu, in ce ordine vrei. Diferenta din punct de vedere electric (deci ce simte masina) este zero. Problema insa e ca minusul este legat la sasiul masinii. Se recomanda o ordine a desfacerii/montarii bateriei astfel incat atunci cand ai de montat/demontat borna de plus, sasiul masinii sa nu fie legat de minus. Deci demontezi minus (minus = sasiu deci nu e problema de scurt circuit) apoi plus (cu minusul deja demontat nu ai riscuri de scurt intre plus si sasiu) La montat primul plusul (deci nu ai cum sa faci scurt intre plus si sasiu ca nu ai minusul inca legat) apoi minusul. Asa se recomanda ca sa nu faci vre-un scurt circuit intre borna de plus si sasiul masinii cu o cheie, cleste etc. pentru ca atunci chiar ies scantei iar daca insisti mult se lasa si cu topituri. Teoretic si explozie dar nu cred ca e cazul...
-
Daca ai facut o schimbare de baterie, si ai pus acelasi tip de baterie, nu are sens sa rescrii ceva. Se pot rescrie niste parametrii ai bateriei daca pui alt timp de baterie dar cum nu e cazul, nu trebuie. In plus daca o schimba ei te baga la niste cheltuieli, daca o schimbi tu poate fac figuri ca nu e munca lor, ca ei nu se baga etc. Eu as schimba-o eu direct fara sa mai intreb pe nimeni de la reprezentanta si gata.
-
Eu am pe a mea am fiind LCI dar sunt curios de diferentele care pot apare (mai ales de erori) fata de E46
-
A incercat cineva pe E60? Merge? Sau doar pe E46?
-
Daca pui runflat se taie mai greu pentru ca sunt mai protejate si cauciucurile si jantele. Insa te vor scuturaaaaa la drumurile noastre....
-
Eu am asa ceva. Este dotare standard la E60 LCI. La stingere pe spate insa, atunci cand sunt aproape de stingere, se sting brusc. Asta cred ca se intampla din cauza surselor de curent pentru LED care nu mai pot mentine curentul mediu asa mic din cauza factorului de umplere prea mic... Se poate aplica aceiasi procedura si pe E46 si pe E60?
-
Ar arata mai bine cu alte jante de tot. Cele de M6 sunt muuult prea des intalnite si au devenit banale.... Dar gusturile nu se discuta....
-
Vand,dezmembrez BMW E91,320D XDrive,an 2008
Bala replied to nicu25's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Maneta de tempomat de la E60 cu cat o dai? -
In ce situatie? Daca se pune acel switch nu trebuie deoarece este vazut direct. Asa citisem pe undeva pe net... Dar la modulul Tv OEM trebuie?
-
Da, acum e ok intersectia insa am emotii la intersectia din fata de la conti ca sunt tot felul de "soferi" care desi sunt marcaje pe jos, semne pe sus tot se incadreaza pe banda din dreapta si fac stanga. Ori cum sunt cu E60-ul pe acolo care nu este deloc micut, mie frica sa nu vina vreun sofer si sa ma agate cu vreo dacie papuc sau nu stiu ce citroen de firma cu care cara suc...
-
Asa este ca sa-ti pui altele decat cele OEM. Pt Tv tuner cand ai navigatie professional ar trebui sa fie posibila adaugarea functiei de Tv doar prin montarea modului. El are intern si un switch de video pt ca este obligatorie prezenta lui pt night vision. Nu imi este clar inca daca trebuie activat din soft tunerul de Tv sau este doar plug&play...
-
Parerea mea este ca problema nu este la computerul de bord ci la butoane sau legaturi. Verifica-le pe alea sa nu fie ceva intrerupt
-
La E60 se poate? Fac cu nervii cand imi tranteste cate unu vreo usa. Apoi evident dupa ce a trantit-o tare, a doua oara abia o trage Asa ca macar pentru cei care abia trag de usa sa nu mai ma enervez.
-
Si eu am M-packet si arata superb pe masina. Gasisem ca pe ebay mai scoate cate unu o janta nu setul si poti daca ai rabdare intr-un timp de cateva luni sa-ti faci un set destul de ieftin. M-am razgandit insa. P.S. Mie imi plac si cele cu spite duble: 247 care sunt si mai rare
-
Parerea mea este ca dau mai bine pe 18" desi am vazut o gramada de BMW-uri cu jantele alea. Incep sa fie cam comune Ma gandeam sa-mi pun unele si eu pentru ca sunt superbe dar incep sa nu mai imi placa asa mult...
-
Da, mi se pare o functie utila dar cand am cheia bagata in slot mi se pare normal sa pot dezactiva cumva aceasta functie. Macar sa fi facut ceva cum e la angel eyes: nu se sting decat atunci cand usa de la sofer se deschide. Asa s-ar putea opri muzica si gata. Ar fi un progres, un pas inainte. Oricum cand plec cu cheia din masina, muzica se opreste instantaneu. Daca las cheia in masina si radioul pornit, la fel as putea sa las si angel eyesurile sau mai stiu ce pornit...
-
Ca si sunet da, asa este. Nu se aduna puterile. Insa eu ma refeream la puterea totala din punct de vedere al consumului de curent care in acest caz se aduna.
-
Da, am optiunea BMW individual high end audio system. Sunt 16 difuzoare, DSP etc. Scumpa optiune (am dat vreo 2200 de euro parca) dar merita fiecare cent :)
-
Jantele originale de M5 E60 sunt doar pe 19". Pe 18" gasesti doar replici. Sunt si replici chinezesti asa ca, cele "made in EU" sau "made in Italia" sunt mai bune decat cele chinezesti. Cauciucuri poti pune diverse marimi : 245/35. 245/40. 255/35. 255/40..etc Sunt mai bune alea chinezesti decat cele Made in Italy Sunt mai bune in ce sens? Mie imi este ca la o evitare brusca a unui obstacol se vor dejanta. Se poate asa ceva cu jante replici?
-
MaxXuTz, nu are legatura oprirea de la mine cu bateria. Merg 1000 si ceva de km cu masina. Opresc si stau intr-o parcare. Daca dupa 15 minute se descarca bateria asta inseamna: Daca bateria are 70Ah: 15 min = 1h/4 70Ah x 4 => 280A (consum mediu) cu un randament de 75% (clasa D dar cu idrive etc.) coef muzica 50% (jumate bass jumate fara bass raportat la timp) rezulta o putere audio de: 12V x 280A x 0.75 x 2 = 5000W Crede-ma ca nu am o asa putere... si nu pot asculta nici cei 825W care sunt in masina. Deci daca ar fi sa consume radioul, sigur ar trebui sa fie posibil sa asculti cel putin 12 ore. Poate protectia se activeaza mai repede dar SIGUR nu dupa 15 minute. Sunt convins ca este vorba doar de un timer sau de un soft ceva. Sunt curios daca exista vre-o comanda ceva, sau ceva ce imi scapa ca sa pot asculta mai mult de 15 minute fara sa fiu nevoit sa o repornesc
-
Am buton start-stop. Deci cheia doar o bag si o scot. Atat. Nu am pozitii. Am ceva "pozitii" daca apas de ex pe start-stop fara sa apas ambreajul si se aprinde bordul si pare a fi echivalentul ca"pui contactul". Dar sunt prea multe aprinse. Pot da drumul la incalzirea in scaune, la clima etc. Mi se pare cam mult si ca trebuie sa fie si o optiune de sa lasai doar muzica sa mearga fara sa pui contactul. Bateria nu se salveaza asa. Am avut-o parcata cateva zile cand am fost cu cortul si tot intra/ieseam din ea, o lasam cu usile deschise si a aparut ca bateria este descarcata si a oprit inclusiv deschiderea portbagajului care se face electric Atunci cand se opreste muzica se opreste si gata. Nu mai apare nimic, nici un mesaj de eroare... P.S. Mda, e buna varianta cu postit-uri ... :)
-
De multe ori astept pe cineva in masina. Sau am ceva treaba de facut si las pe cineva in masina. Las cheia in contact si muzica merge. Toate bune si frumoase doar ca dupa aproximativ 15 minute se opreste. Intra in stand-by. Hai ca la mine nu ar fi problema ca mai butonez, mai fac ceva si nu intra in stand-by sau mi-e usor sa o pornesc dar nu imi convine cand cineva care sta in masina sa inceapa sa butoneze ca sa porneasca din nou muzica. Se poate face ceva? La unele masini se punea cheia pe accesorii si gata. Nu se mai oprea. La E60 cum e? P.S. Am buton start-stop...
-
Eu bag OMV sprint diesel in 99% din cazuri. Mai bag si de la petrom dar foarte rar. La -12 grade dupa 3 zile de stat a pornit perfect cu sprint diesel. Nu cred ca se merita, cel putin in Timisoara, alpin diesel... O alta parere: daca pe dincolo ar fi drumurile noastre nu cred ca ar mai lauda cineva motorina de pe afara. Eu CEA MAI PROASTA motorina am luat-o de la un Shell IN FRANTA!!!. Troncanea masinuta de parca aveam un vw. Si in interior se auzea zgomotul... Eram disperat !!! Am crezut ca s-a stricat ceva... Noroc ca am bagat putin (de vreo 10-15 euro) si era la granita. Am asteptat pana in Italia unde am bagat de la un Total, parca, si s-a calmat. Si-a revenit motorul in 10-15 km... Deci din experienta: nu cred ca e diferenta intre noi si cei de afara la motorine mai mult decat OMV vs. Petrom vs. Rompetrol etc.
-
Un E60 525d din cate tin eu minte
