RedCap

Deci nu m-am inselat se pare, chiar el e.

Daca nu ma inseala memoria e userul Manolo_Blahnik de aici.

Vreo cateva saptamani acum pana imi vin noile numere stau cuminte, dupa imi iau GoPro-ul si ma apuc de filmat ca asa cu telefonul tinut in mana in timp ce conduc e praf in ochi.

Am mai facut un filmulet in seara asta cu motorul rece, vorba vine ca de fapt zona rosie imi incepea la 7k ture deja doar ca temperatura era scazuta asa ca am prins zgomotul evacuarii la rece si pe masura ce se incalzeste motorul, zgomotul dispare.

Nu mai pot da edit la postul anterior asa ca mai adaug aici inca un filmulet.

Am facut si un filmulet azi cu sunetul evacuarii la cald, e cam tacuta totusi, desi dimineata la rece face foarte urat pana se incalzeste. O sa mai pun ceva filmulete cand o sa mai fac si altele. https://youtu.be/Cpp6AdpGa44 @edit: ma tot chinui sa mai incarc unul acum pe YouTube.

Multumesc de aprecieri. Din pacate in America nimic nu e gratis, totul se plateste. Aveam optiunile astea cand am luat numarul de platit, pe 1, 3 sau 5 ani, 5 fiind cel mai ieftin dintre toate din punct de vedere al costului anual.

Gata, comandat varianta 4. Acum am de asteptat vreo 3-4 saptamani pana va trebui sa ma duc sa le ridic.

Ce ai ales in locul 520i-ului?

Si eu tot la varianta 4 m-am cam decis.

De la 7 la M3 e diferenta mare, cam alegi extremele.

George, americanii de pe forumurile de afara au o vorba "Drive it like you stole it" si mai lasa-le in colo de griji.

Corect, tocmai m-am jucat si eu acum cu VIN-urile si am gasit optiunea de HK ca fiind S688A pentru VIN-ul WBA5B1C52FD919414, in timp ce masina cu VIN-ul WBAFR9C55DDX79550 are optiunea S677 adica HiFi System Professional DSP.

Parca negru da aiurea totusi.

Myx, pe tine nu te tin minte sa fi avut alte culori in afara de negru. Bravo voua si sa le stapaniti sanatosi!

Un exterior negru nu e deloc urat, doar ca e greu de intretinut, si nu ma refer la zgarieturi aici, ma refer la faptul ca pe o culoare inchisa se vede orice de iti dai pumni, am avut acum ceva ani un Oxford 2 Green pe un E46 Coupe si stiu din propria experienta. Cand era abia spalata era minunata culoarea, cum lua ceva mizerie imi zgaria retina. Eu unul cred ca voi reveni la piele neagra la urmatoarea masina daca nu m-oi tampi de tot sa imi iau un "champagne". Momentan imi tin departe gandul de schimbat masina cu dilema numarului pe care sa il aleg.

Ai pus franele deja pe masina?

E frumoasa rau masina ta, sa o stapanesti sanatos! Sincer te admir pentru curajul de a cumpara masina inchisa la culoare avand in vedere cat de greu este de intretinut.

Multumesc armin. Acum sunt in dilema cu numarul pe care sa il aleg, care da cel mai bine cu, culoarea masinii. M-am jucat mai devreme cu Paint-ul dupa ce am facut in dupa masa asta cateva poze masinii fix din spate. Varianta 1 Varianta 2 Varianta 3 Varianta 4 Varianta 5 Varianta 6 Varianta 7 Varianta 8 Varianta 9 Eu as inclina pe variantele 1,4 sau 6.

Asta tine de gust aici, eu de exemplu as lua un M6 GC in locul unui M6 Coupe, dar hai sa nu stricam topicul omului cu preferintele noastre. Sa iti stapanesti sanatos 6-arul neo!

Hehe... era echipare de varf, 3.5 V6, 268 CP, o conserva oricum, am pierdut o gramada la ea dar nu regret nicio secunda ca am scapat de ea.

Hmmm... am avut inainte si combinatia asta de culori si parca nu se decolorau blugii pe scaun sau nu imi pasa mie sa ma uit, sau era exteriorul gri mai inchis si nu se observa, maiba stie... Hmmm... cand spui cuiva cat ai dat pe folie zice ca esti nebun la cap.

Multam. Si mie imi place numarul fata. Din pacate legea aici obliga sa ai numar fata pe masina dar... mi-am asumat riscul, nu sunt nici primul si nici ultimul care nu are numar fata pe aici asa ca e ok, nu am vrut sa imi gauresc spoilerul fata ca sa prind numarul. Ies mai tarziu sa imi fac o poza la partea din spate a masinii sa ma apuc de editat in Paint sa vad ce nuanta de numar personalizat ar da bine ca ma mananca sa imi pun numar personalizat. Nu e rea ideea ta. Ar fi mers si niste scaune ventilate, din pacate pe seriile 3/4 nu visezi asemenea optiune. Ma gandeam sa imi foliez si spoilerul spate si portbagajul ca sa nu mai ma doara capul cand imi sare apa murdara dupa prima ploaie ca ating praful ala si zgarii masina, dau direct cu carpa si nu am dureri de cap, ca si cu spoilerul fata, capota, oglinzile, aripile fata si farurile... las muste si ce or vrea ele acolo sa stea pana ma satur de ele si le pot rade si cu cutitul dupa, folia protectoare isi face toti banii.

Eu ti-am mai tot zis sa nu renunti la jantele pe 19, doar ca necesita ceva mai multa grija.

Multumesc.