Itarachiu
-
Posts
506 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
9
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Itarachiu
-
Am cumparat produsul asta: https://www.pro-detailing.ro/solutie-hidratare-piele-imbatranita-colourlock-leather-softener-oil-1l.html Miroase a vanilie si nu e asa vascos ca cel de la leathearique care avea miros chiar de piele. O sa dau cu el peste cateva zile si mai revin.
-
@Romulus Ti-am aratat adevarata captuseala de care vorbeai, ce am aratat in pozele de mai sus stratul ala de 15-20% nu e captuseala si nici doar o simpla vopsea. In fine, fiecare crede ce vrea ca sa nu ne mai contrazicem Pentru mine pielea aia 100% pe care ei sustin cand ti-o vand indiferent ca e portofel sau piele auto trebuie sa fie maxim materialul de la animal tabacit si cel mult o vopsea, vezi produsele de piele din anii 80-90, aia era doar piele si vopsea. De ce pielea in e60 de ex rezista atat de mult comparativ cu e34 sau e39? Nu ca are mai putina "piele" si mai mult strat de "altceva"? Pana la urma nu e chiar un lucru rau ca mai baga si altceva in piele sa o faca mai rezistenta. Sunt x discutii si legat de miros la generatiile mai vechi de BMW-uri, oare de ce miroseau mai bine alea mai vechi? Nu ca aveau mai multa piele? Asta incerc sa zic... Da el la baza este piele dar mai trag si strat de altceva peste pentru rezistenta, flexibilitate si naiba mai stie ce + faptul ca folosesc mai putina piele = profit.
-
Am facut si poza la captuseala, now what?
-
Hai ca am facut poza la super portofelul meu care a costat vreo 200 de lei, made in Romania. Da este piele scrie chiar si pe el, dar nu e 100% Poza #1 sageata unde am facut poza #2. Se vede clar in poza #2 ca cam 15-20% suprafata este "altceva" si nu e doar vopsea. Acel altceva aia nu mai e piele. Am facut cu verde stratul de piele si cu mov stradul de "altceva". Fa tu zoom/edit calumea @Romulus daca cand dau submit sunt prea mici sau prea mari.
-
Naiba stie ce mai contine. Pielea aia eco, vegana, sustenabil, animal free sau cum naiba le mai denumesc sunt 100% plastic. Pielea aia real leather sau 100% leather cum iti spui ei in brosura cand cumperi masina aia e piele dar nu e chiar cum zic ei, la baza ca material da este piele dar pana la produsul final inclusiv aspectul ala de riduri sunt facute de masinarii, d aia spuneam mai sus ca multi cred ca pielea de le volan daca are asa niste riduri e 100% piele. Nu prea e 100%... Acuma ce naiba mai baga in ea nu stiu.
-
YouTube how leather is made
-
Pielea asta moderna mai are si sintetic in ea. Da este inca piele dar nu e nici cum zic ei in optiune "100% leather". Piele adevarata era pe generatiile gen e30. Uita te cum arata pielea pe e39 vs e60 de ex. Alt ex, aspect ul ala de piele vizibil este de fapt artificial facut, se da cu vopsea pierdut din toate unghiurile. Multi cred ca pielea de pe scaun sau de pe volan este de fapt pielea direct de la animal cu niste vopsea pe ea, adica da el ca material la baza este piele dar pana ajunge asamblata pe masina o proceseaza. La mine in e39 la tetiera pe lateralul ei de ex este mai procesata, se vede ca nu prea face cute cand apas cu degetul, pe suprafata unde pui capul acolo e pielea cat mai naturala dar lateralele si spatele se vede un cost reduction.
-
@Romulus https://www.pro-detailing.ro/solutie-hidratare-piele-imbatranita-colourlock-leather-softener-oil-1l.html O sa mi comand si eu maine asta varianta de 1l, au si la 250ml dar renteaza mai mult la 1l. Se aplica ca fostul produs care l am terminat de la leatherique si am fost multumit, il dai pe piele si il lasi 24 de ore sau chiar 48. I am citit review urile de pe Amazon ul de Germania, pare ca e ok. Restu de produse alea de le dai si le lasi 5 min iti face pielea lucioasa un pic de aluneci in scaun la orice frana. Am un prieten tot foloseste nu stiu ce dracii de solutii de cazi din scaun, ma rog lui ii place, mai miros si plastic ars.
-
Solutia de curatare de la letherique si acuma o am, nu am folosit-o deloc, miroase a stricat nici nu stiu de ce il mai tin. Da exact ca laptele s-a facut si miroase a acru. Cealalta solutie de hidratare m-a tinut 2 ani, am dat cu el si pe haine, portofel si ce mai aveam din piele. Exact, prin afara il gasesti usor dar platesti transportul cat nu face produsul. De curatat nu e nevoie de vreo solutie, merge sa cureti si cu orice detergent d-asta all purpose ieftineala sau spuma la tub, freci cu o perie moale si dupa o hidratezi.
-
Chiar eram curios de produsul asta, il aveam pe lista de cumparaturi sau asta: https://www.pro-detailing.ro/solutie-hidratare-piele-imbatranita-colourlock-leather-softener-oil-1l.html Am folosit in trecut leatherique oil rejuvinator, produs extraterestru, din nefericire nu se mai gaseste de cumparat in Romania nicaieri iar ca alternativa am gasit produsul din link.
-
In Bucuresti sunt strazile mai late si volumul de masini e mai mare, in Constanta sunt doar bulevardele importante asa mai late si nu vezi volumul ala de masini din Bucuresti dar de mers se cam merge la fel, coada la semafor, strazi gaurite ca schimba tevi, unde te uiti masini parcate, aia de stau cu luminile pe avarii pe banda 1, strazile cu sens unic blocate, etc.
-
Daca am neaparat urgenta si trebuie sa fiu undeva la o anumita ora doar atunci folosesc masina pe timp de zi. Ultima oara cand am bagat masina in oras era pe la inceputul verii, mi-am pierdut telefonul si am fost nevoit sa merg sa-mi recuperez numarul. Da chiar nu merg ziua in cursul saptamanii, nu am ce cauta in trafic. Ma mai prinde ziua cu masina cand ma intorc de la pescuit, eu locuiesc fix langa autostrada la intrare in Constanta, ma folosesc de ea la maxim chiar daca ocolesc ceva pana ajung acasa. Daca am treaba 2-3 km in jurul meu ii mai si "pe jos". Eu stau mult la calculator fiind cu IT-ul si chiar imi face placere sa mai merg. Frati-miu are firma de taxi, e zilnic prin zona si ma poate duce daca am nevoie asa rapid undeva. Naveta sau la loc de munca nu am de facut, de cam 6 ani de zile sunt pe "remote". Cand eram angajat ultima oara la o firma de IT mergeam zilnic cu masina la locul de munca si cam de atunci incepuse si orasul Constanta sa devina Bucuresti. Acuma e moartea, dupa pandamie a devenit exact ca Bucuresti, mori la semafor sa mergi 500 de m.
-
Faci ceva . Eu nu prea merg prin oras in general cu masina, o folosesc la "drum intins" mai mult si nu merg zilnic cu ea.
-
Eu am 70 de litrii capacitate la e39, cand vad acul la jumatate atunci merg la benzinarie. Ma duc cam odata la 10 zile sau daca nu am mers prea mult odata la 2 saptamani. Fac cam 350-400 de km cu 40 de litrii cam asa am media. Deci daca eu as avea masina ta fac carare la benzinarie, am eu asa o chestie sa nu las rezervorul mai gol de jumatate
-
Poti traii si cu aia 500 de km autonomie dar trebuie cred ca putin planificat un drum mai lung de ex. E ciudat sa vezi masini asa moderne cu range mai mic.
-
Nu stiam de ce ai range-ul asa mic, eu cautasem g30 530i fuel tank capacity in loc de 530e care e semnificativ mai mic. Ce naiba au pus rezervor asa mic? Chiar nu mai aveau loc?
-
La 5k euro(daca nu gresesc) nu stiu ce e92 credeai ca o sa gasesti. Probabil unu mai de doamne ajuta se duce in cifra de 5 cifre.
-
E bine ca ti-a spus macar, niste poze nu a facut si el cu dauna? Macar daca tot vrea sa fie corect sa fie pana la capat. Pune si un link cu anuntul sa vedem si noi despre ce e vorba.
-
In bugetul ala gasesti 320i non facelift cu motor in 6 cilindrii si capacitatea de 2l, impozit si taxe mai mici. Am vazut cateva acum cateva luni in Germania care chiar meritau luate, nu erau perfecte, dar se vedeau ca sunt cinstite. Fiind versiunea poate cea mai populara 320i ai de unde sa alegi ca sunt multe, au norma de poluare 2 sau 3, aia vor sa scape de ele si gasesti, niste rugina... Gasesti Nu as lua o astfel de masina din Romania, este aproape imposibil sa gasesti una cu care merita sa ti bati capul, toate sunt rupte, facute din bucati, fete de usi de la una, scaune de la alta, evacuari cat burlanul, bec airbag aprins in bord si tot felu de traznai. Diesel exclus, sunt prea vechi, au prea multe sute de mii de km, o sa bagi bani cat nu face si tot un cotet vechi o sa fie care pute a diesel ca e tehnologie veche pe motorina.
-
Kit complet. Metzger sau ceva de genul, un rahat, am fost nevoit sa ii fac forma cu pistol cu aer cald la tubul de intra in valva din capacul culbutori, iar prinderea de la tub sta si acuma un pic iesita din valva, vad ca nu are transpiratie de ulei sau check engine. O sa i cumpar unu original la vara chiar daca asta este "functional". Incearca de la Febi daca gasesti, eu doar pe asta l am gasit acum vreo 3 luni.
-
S a rezolvat vibratia de cand am schimbat CCV u aproape 80%. Mai am un singur lucru care ar putea genera acea vibratie/oscilatie si anume Vanos ul. Abea mai functioneaza, nu mai are putere sub 3000 rpms. Trebuie refacut si vanosul.
-
Salut, nu inca. In vara o sa ma apuc ca am o groaza de schimbat. Nu i am mai facut nimic decat ccvu si ulei in motor.
-
Este interesant cum un brand cu asa vechime au site-ul din 2017 in timp ce competitia LM au din 2001 iar Castrol au din 1995 https://www.whois.com/whois/ravenol.de https://www.whois.com/whois/liqui-moly.com https://www.whois.com/whois/castrol.com
-
Exact! Nu au nici macar pagina de wikipedia sa iti faci asa o idee despre cine este acest brand. Cred ca sunt din Germania din ce am mai auzit, oricum eu nu am incredere in acest produs prin simplu fapt ca am auzit de el fix de la youtuberii aia care ragaie de foame. In realitate uleiul poate chiar e bun, doar ca eu folosesc alt brand de care sunt multumit si nu simt nevoia sa incerc altceva EDIT: GATA! Mi-am adus aminte, este din russia cred sau cel putn youtuberii nostrii il importa de acolo la pret mai mic.
-
Il promoveaza youtuberii astia de dau sfaturi financiare si cum sa faci bani cu crypto.
