All Activity

Mă poate ajuta cineva cu mai multe informații despre utilizarea aplicației My BMW... Până la 01 august puteam vedea locația mașinii, dar nu putea închide, deschide ... M-aș bucura enorm pentru câteva sfaturi despre utilizarea aplicației . Va mulțumesc!

B47D20A, la momentul verificarii avea in jur de 250k km, distributia originala a masinii.

Salutari tuturor, ati folosit pana acum aditivul pentru diesel BMW OEM? Motorul in cauza e un B47D20A fabricatie 2017. Nu am absolut nicio problema legata de consum sau pe parte mecanica, dar as vrea sa previn anumite probleme decat sa le rezolv. Am vazut multe pareri pozitive pana acum dar cred ca asta este locul cel mai bun in a auzi opiniile altora. Mentionez ca motorul are 261.xxx km pe parcursul carora galerie de admisie nu a fost curatata. Totodata, cu ce carburant alimentati si de la ce statie PECO? Momentan alimentez cu motorina normala de la statiile PETROM.

Ai localizat in masina modulul care primeste semnal? TIS spune ca e localizat in spatele scaunelor din spate in zona haionului unde sunt balamale portbagajului. Incearca cu un modul din dezmembrari dupa ce ii iei PN celui din masina ta.

Iar asta e bidonul din portbagaj care a stat si sta inca.. de cand a fost luata: Mare diferenta intre norme nu e.. O comparatie scurta intre 0w30 si 5w30 pe englezeste: "ACEA Specifications (C2/C3 vs. C3): 0W-30 C2/C3 covers both C2 (focused on fuel economy with lower High-Temperature/High-Shear viscosity down to 2.9 mPa·s) and C3 (higher HTHS > 3.5 mPa·s for tougher protection). 5W-30 C3 strictly meets C3 requirements, meaning it maintains a high HTHS viscosity (> 3.5 mPa·s) under severe operating conditions." Asta e de la Shell. "Base Oil and Technology: Both top-tier variants utilize Shell's PurePlus Technology (gas-to-liquid base stock), but the 0W-30 formulation is engineered as a modern upgrade offering enhanced fuel economy (up to 2.6%) and superior piston cleanliness compared to older baseline standards." Asta e de la un comerciant de uleiuri, Opieoil.. "Which One Should You Choose? Choose 0W-30 C2/C3 if: Your manual allows a 0W-30, you live in a colder climate with harsh winters, or your modern petrol/diesel vehicle (with a DPF/catalytic converter) or hybrid specifies a dual C2/C3 or 0W-30 grade. Choose 5W-30 C3 if: Your manufacturer specifically demands a strict C3 5W-30 grade (common in many European high-performance diesel and petrol engines requiring specific approvals like MB 229.51/52 or BMW LL-04)."

Salut, Am si eu un x1 din 2011 n47, volanul merge greu, i am pus caseta directie noua, pompa servo noua, vas nou, curatat toate furtunele si mersul volanului tot nu s a schimbat, coloana de directie nu esti blocata sau gripata, amortizoarele si toata articulatia sunt schimbate acum un an, aveti alte alternative ce sa mai fac?

Schimbat ulei la B47: Helix ultra 5W30 ECT C3 filtru MANN HU 615z Kit sau Bosch P7204 (F 026 407 204) Cheie de 32mm, T55 si cheie de 17. Eu dau scutul jos. Pentru ala trebuie chei tubulara de 10mm. Si aia e.

Salut,am aceeasi problema. A gasit cineva rezolvarea?

M am uitat la oglinda retrovizoare doar dupa ce nu mi a mai mers centralizata. Firele par ok si acolo,iar beculetul ala rosu se aprinde intermitent cand e masina oprita,alarma porneste daca trag de portiera mai fortat asa cand o descui. doar ca centralizata din cheie nu merge,in bord n am nicio eroare. Ce pot verifica la retrovizoare sau cum sa rezolv problema? orice sfat e binevenit,multumesc!

+49 173 403 9340 whatsapp

e parțial mincinos, înainte de scandal așa era apoi după 20 august au scos acele “*” “Înainte de 20 august 2026, Jaecoo promova în UK o garanție de 7 ani / 100.000 mile, dar termenii aveau într-adevăr o listă importantă de componente cu acoperire redusă la aproximativ 3 ani / 40.000 mile.”

am citit diagonal si nu gasesc asa ceva OMODA & JAECOO UK Limited provides you with a 7 year / 100,000 miles warranty (whichever comes first) commencing on the day your new vehicle was first registered unless a different period is stated in this warranty policy. This warranty transfers to each new owner for the remainder of the respective term. For vehicles that are used, or have been used, as a taxi, ride sharing, hire, rental, driving school, delivery / courier vehicle or as an emergency services vehicle the warranty period is limited to 4 years / 80,000 miles (whichever comes first) un articol absolut mincinos This Warranty does not cover: • Air Conditioning Re-gas (when not part of a warrantable repair).

Incet dar sigur, ies la iveala mizeriile chinezesti ! Problema e ca lumea e tampita cand vede pret mai mic si dotari mai multe... Decat un jaeco de ala mai bine o dacia striker hibrid 4x4.

Update 206.000 km: 1. Recondiționare casetă direcție - din cand in cand la viraj st/dr pe loc se auzeau niște zgomote anormale care s-au deovedit a fi din caseta. Dupa rebuild feelingul resimțit e de o direcție foarte smooth și nițel mai ușoară dpdv efort insa cu același strong contact cu asfaltul. 2. Schimb burdufuri admisie aer - unul dintre ele era crăpat și trăgea aer fals. 3. DISA valve upgrade - valva VISA e predispusa la failure datorită componentelor din plastic, care pot produce un damage destul de serios fiind aspirate pe galeria de admisie direct in motor. După un research am comandat un kit de pe un site din State.

Referitor la mărcile chinezești și așa zisa garanție a lor: https://piataauto.md/Stiri/2026/08/Britanicii-au-descoperit-ca-Jaecoo-7-cel-mai-popular-model-chinezesc-tara-lor-are-o-multime-exceptii-garantia-oferita-lasa-proprietari-buni-de-plata/

Aceași problema am și eu am refăcut investit o căruță de bani , am schimbat bujiile de doua ori bobine noi injectoarele vechi scăpau benzina 1 și 3 daca țin minte am cumpărat altele recondiționate aceași problema curg îmi bagă benzină în ulei pompa de înaltă noua sonde lambda de sus noi de jos noi senzorul nox nou motorul desfăcut și multe alte piese schimbate făcut și schimbul de lanț și numai știu câte mașină încă e in servis nu are nimeni nici o idee ce poate avea am înțeles recent că pe fiecare injector in calculatorul mașini se află niste Tranzitorii Mosfet in calculatorul DME acolo încă nu sa verificat ...

Daca ai umblat la oglinda retrovizoare, cel mai probabil e de acolo problema. Fata de e90 si e60 unde receptorul radio e in zona lunetei, la e87 e in oglinda retrovizoare.

Unii chiar țineți cu dinadins să vă faceți de rușine in public. Fantastic...

no offense, dar cum sa pui asa ceva second??? daca nu-ti permiti OE, alege Lemförder apoi Febi, Meyle ...

Salut! Las si eu o intrebare aici,poate s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema. Stie cineva ce ar putea fi de nu mi mai functioneaza inchiderea centralizata ? Masina in cauza Bmw seria 1 e87 116 i 2007,cod motor n45b16a. Referitor la inchiderea centralizata,din cheie nu merge sa blochez/deblochez usile,dar din butonul din interiorul masinii merge. Am schimbat bateria la telecomanda,modulul diversity,degeaba. M am uitat cum am putut la cablurile de la burduful din haion,nu se vede nimic rupt. A mai avut cineva aceasta problema? Cum ati rezolvat-o? Multumesc!

Bmw Europe Evo 2026-2 este live in bmw download

Întâlnire de gradul 0 . Job done ! O să mai fac un efort până în iarnă să schimb uleiul in cutie și in grup.

Salut! Am și eu nevoie de o versiune mai noua de ISTA. Eu am versiunea 4.22 și se pare că este veche pentru mașina mea G30 LCI 530e din 2020. Mulțumesc!

Topic inchis pana cand autorul va coopera si va comunica un pret si totodata dupa ce va fi redeschis va adauga si poze in anunt.