Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Vreau sa imi omologhez jantele pe 17 pe un e36. In talon am asa: 205/60/R15 vara si 185/65/r15 iarna Am vazut in talon omologate la prieteni 225/45/17 si 215/45/17 Problema este ca eu vreau sa-mi omologhez 215/40/17. Are cineva omologat pe bmw aceasta marime?
-
- 21 replies
- 9k views
-
-
Buna seara. Intentionez sa achizitionez un f31 2016, 140kw, 220.000 km, din Timisoara. Am verificat masina pe carvertical si am programat o verificare in AUTOMOBILE BAVARIA TIMIÂŞOARA. Puteti sa imi ziceti la ce sa mai fiu atent? Ce as mai putea verifica? Cei care sunteti din Timisoara,ce parere aveti de automobile bavaria? Imi puteti recomanda alt service mai bun? Multumesc anticipat!
-
-
- 70 replies
- 9k views
-
-
Salut. Are cineva idee de la ce poate fi vibratia - efectiv se misca maneta schimbatorului de viteze - care se manifesta la plecarea de pe loc, atunci cand o fortez putin mai mult? Tremurul ala se manifesta doar la plecarea de pe loc, practic pana schimb in a 2-a, in rest nu se mai simte. Mentionez ca totul a aparut dupa ce am schimbat flansa si un rulment (intermediar parca...) la cardan. Bafta!
-
-
- 15 replies
- 9k views
-
-
Salut, Am o mica intrebare. Azi mi-a fost resetat consumul mediu si prin oras, computerul de bord imi arata consumul : 13 l /100km ( fara AC). Nu am mers sportiv. E ok acest consum la motor 1.8? Inteleg ca e bmw, dar totusi . Am luat o poza de pe net, sa aveti idee unde ma uit eu. In poza de jos , arata consum 8. La mine consumul e 13 si nu scade, decat daca ies din oras si cand ies din oras, la drum lung am scazut doar la 10. Mai sunt si alte optiuni de vazut consumul mediu? http://i.ytimg.com/vi/CZjoHcWQq3Y/hqdefault.jpg
-
-
- 19 replies
- 9k views
-
-
salut tuturor! poate ma lamureste si pe mine cineva cum se desface capacul din centrul volanului cel cu logo bmw pe el .vreau sa il dau jos si nu stiu cum sa fac daca are cumva suruburi pe partea cealalta sau se trage de el ???este un e46 va multumesc f mult! :)
-
- 31 replies
- 9k views
-
-
Am o intrebare care ma framanta de ceva timp. As dori sa-mi iau un 320ci (coupe) din 2000 cu motor M52, dar avand deja un 316i din 2000 as dori sa-mi aloc ceva mai mult timp pt a ma gandi inainte sa-l cumpar. Cu ideea ca o sa am o masina in 2 usi aproape m-am impacat. In schimb mai trebuie sa ma lamuresc in primu rand cam cat consuma un 320ci cu 150 CP. Si in al doilea rand cam ce parere au proprietarii de e46 coupe despre masina lor? Si-ar dori un sedan? Exista cineva care a avut sedan inainte si acuma a trecut la coupe? De fiecare data cand vad un coupe devin si mai hotarat sa imi marit masina. Inseamna f mult parerile voastre va multumesc anticipat (nu ma uitati cu…
-
- 30 replies
- 9k views
-
-
Problemele cred ca au inceput in septembrie 2012... Episodul 1 M-am dus sa-mi curat injectoarele si daca tot eram acolo i-am zis mecanicului sa curete si regulatorul de relanti sau motoras relanti sau motoras mers in gol sau motoroas pas cu pas etc ( Idle control valve ) Am plecta de acolo normal dar in urmatoarele 2-3 zile a inceput sa porneasca din ce in ce mai greu. Dupa 3 zile a dat detonatie pe admisie si n-a mai pornit. Am sunat mecanicul respectiv si mi-a zis ca poate n-a pus bine furtunul care intra in ICV , a tras aer fals si d-aia a detonat si de-aia nu mai porneste... Am tractat masina la un prieten , am dat galeria jos , intr-adevar furtunul era sarit …
-
- 48 replies
- 9k views
-
-
Stie cineva la cati kilometrii se schimba distributia la 320d e46 din 98? Cam cat ar costa?
-
- 10 replies
- 9k views
-
-
Simptome: "Cloncanit" care apare la plecarea de pe loc, daca masina a fost in marsarier sau intervine o schimbare de sarcina. Sunt convins ca e localizat intre cardan si diferential. Am facut un mic video: http://www.youtube.com/watch?v=q0Zo7EejSYc Cautand ceva asemenator pe forumuri straine, se pare ca exista un leac pe care nu l-am incercat inca: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=175885 Dupa cautarile pe net, am descoperit ca fenomenul nu e limitat la e46 si vad ca in alte cazuri s-a lasat cu schimbare de diferential, iar mie nu imi plac exagerarile... Diferentialul nu are scurgeri de ulei sau alte zgomote in mers. Daca mai sunt colegi de forum ce au t…
-
- 15 replies
- 9k views
-
-
Salutare si bine v-am gasit! Sunt nou pe aici si sper ca voi primi putin ajutor din partea voastra. In 3 saptamani plec in Germania sa-mi iau o masina la care visez de f mult timp: un BMW. Acum eu sunt un pic debusolat pt ca nu stiu ce sa-mi iau dintre aceste 2 motoare. Am cautat pe mobile.de si am gasit in jur de 28000E ambele masini cu dotari frumusele, dar nu stiu ce ar fi mai bine sa iau. Ma gandesc si la vremea cand va trebui sa vand masina si sa-mi iau altceva(BMW, bineinteles :blink: ) si nu as vrea sa pierd f mult la ea. Stiti ca diesel-ul se cauta mai mult in general. Masina, oricare ar fi, va avea cutie automata. Ce ati face in locul meu? Va rog daca puteti sa…
-
- 42 replies
- 9k views
-
-
salut ! am un compact 316i din 95 e36 motor M43b16 75kw/102cp si vreau un motor cat mai puternic cu putinta DAR , cu cat mai putine modificari. Sa fie cel de 325 cel mai potrivit ?! Cam la ce sa ma astept..(ce ar trebui schimbat fata de config. actuala ? multumesc !
-
-
- 63 replies
- 9k views
-
-
-
salut..... am decis sa deschid acest topic pentru ca ma gândesc ca și alți posesori de bmw pe benzina ĂŽntâmpinĂŁ problemele pe care le-am avut eu..... așadar, ĂŽn luna ianuarie 2015 am cumpĂŁrat un e90 325i din anul 2005.....masina mergea de vis doar ca pe loc, la relanti vibra ĂŽntreaga caroserie și turație fluctuau constant..... ma scotea din sĂŁrite chestia asta, doar ĂŽmi luasem un mult lĂŁudat 6 ĂŽn linie, cel mai echilibrat motor și când prietenii mei se urca ĂŽn ea ma ĂŽntrebau dacĂŁ e diesel..... dupĂŁ multe cĂŁutĂŁri pe net am schimbat valva pcv care se spunea ca are rol ĂŽn controlarea relantiului ..... am cheltuit 14 milioane și surpriza..... mașina …
-
-
- 72 replies
- 9k views
-
-
Salut, Imi poate spune cineva unde se afla filtrul de motorina la e46 320d din 2001? Stie cineva un diy cum se schimba sau o poza cu locatia lui? Pe forum am gasit diy pentru 320d touring din 2004 si era sub masina, dar cred ca la mine e sub capota. 10x
-
- 8 replies
- 9k views
-
-
Care este motorul care , desi intretinut corect , are nevoie de prea multe ingrijiri medicale pana in 200.000 km. Pe lista mea este motorul meu N62 V8 . Probleme generale pentru n62 ar fi scurgerile de lichide ulei si antigel, care par ca exista pe toate n62-urile pana in 200.000 km . -scurgerea de ulei la alternator, unde se imbina cu blocul - scurgeri de ulei la capacele de la distributie , de la _chiulasa_ stanga si dreapta - scurgeri de antigel sub admisie. Mai stiti motoare bmw , care zemuiesc in halul asta ? Deci daca ai n62 trebuie sa-ti tii bani deoparte, dai jos motorul rezolvi toate scurgerile intr-o zi doua
-
-
- 45 replies
- 9k views
-
-
Este a doua oara in 2 luni de zile cand schimb parbrizul la un E90, costa nici mai mult nici mai putin de 2736 lei RON-cu senzor ploaie, kit montaj, manopera, etc., iar asigurarea la care am eu CASCO(B.T) nu au contract cu Bavaria, deci in concluzie tre sa platesc cash la Bavaria, cu devizul si factura sa merg la BT, iar cei din urma sa-mi vireze banii in cont in 30 de zile de la depunerea devizului la ei, ideea este ca tre sa platesc cash pt a 2 -a oara :twoup: Este de proasta calitate parbrizul? o mica pietricica mi-a facut ravagii in parbriz(mi-a facut o mare stea de circa 25 cm,arata exact ca sigla de la Mercedes-un punct cu trei brate diametral opuse, ceva de genul…
-
- 17 replies
- 8.9k views
-
-
aceasta masina are si momente in care imi place sa o conduc si faptul ca o detin.....insa m-am saturat! Uneori imi vine sa pun toporu pe ea :) . Ce sa mai, ori am fost eu un ghinionist ori aceste masini nu sunt fiabile deloc...parca nu exista problema aici pe forum "clasica pentru e46 (gen asa "face" toate)" fara sa o fi avut si eu. Am zis sa nu o mai vand pentru ca nu as mai lua nimic pe ea....in 2007 am luat-o la un pret dublu fata de ce se cere acum pe piata...si de atunci am mai bagat o groaza de bani in ea. Cand am luat-o nu curgea pic de ulei la motor....cu timpu a inceput sa tot scuipe si piarda peste tot. :lol: A curs pe la baie, i-am facut un filet nou, am sch…
-
- 82 replies
- 8.9k views
-
-
Salut , am si eu o mare problema. Nu mai pot deschide masina din cheie , am schimbat si bateriile la cheie dar tot nu merge. Nu am broasca la nici o usa decat la portbaj , aveti idee cum pot sa o deschid , sau daca pot intra in masina prin portbagaj? Am un bmw e46 318 din 98.
-
-
- 32 replies
- 8.9k views
-
-
Salutare tuturor ! Scriu in speranta ca s-a mai intalnit cineva cu problema aceasta. Model: BMW E46 316i 115 cai an 2003/10 facelift. Treaba sta in felul urmator: Am avut ceva probleme cu alternatorul ... incarca doar cand vroia el. In fine...schimbat fulie + releu de incarcare si totul e perfect acuma. Iau masina de la electrician, merg cu ea pana la lucru, dupa care direct catre casa.(aprox.10km in total ... totul a mers perfect) Las masina in parcare cam 2-3 ore dupa care, cand o pornesc surpriza ... nu porneste nicicum(invarte, curent are), dar pur si simplu nu porneste.(ca si cum nu ar primii bezina) Ma enervez, sun electricianul, vine omul, verifica toate mu…
-
-
- 74 replies
- 8.9k views
-
-
Sal all Am o nedumerire, sa zic , nu o consider o problema dar mai bine sa stiu decat sa nu :) . Cand accerez mai brusc , adica nu lin , de fapt cand ii pun pe toti cei 150 de caluti la treaba se aude un tacanit la motor . Tacanitul este gen tacanitului care se auzea la raposatele Dacii cand aveau probleme sau nu era reglat avansul (pentru cei care au avut dacie si care incercau sa mai stoarca ceva putere din motorul ala). Se aude in treptele 3,4,5 si 6 . La 1 si 2 nu se aude din cauza zgomotului de la motor , cred . Se mai aude si la altcineva ? E ceva normal ? sau am eu o problema ? 10x all :blink:
-
- 23 replies
- 8.9k views
-
-
Salut. Stie cineva cum functioneaza incalzirea oglinzilor la E90 facelift - 2011? Mai exact, ce relee sunt implicate? JBE face tot? Activez stergatoarele pe automat, ele functioneaza corespunzator, insa oglinzile nu se incalzesc, se aburesc pe timp de ploaie. Mentionez ca am masurat rezistiv traseul de pe oglinzi, este ok si am incercat sa masor tensiunea de pe cele doua fire in timp ce ar trebui sa functioneze si este 0.
-
-
- 14 replies
- 8.9k views
-
-
sal, sunt proaspat proprietar de bmw, si cu toate ca masina e super "infipta", ca orcare vreau mai mult, puteti sa imi da-ti si mie ceva sfaturi cum as putea sa mai castig ceva putere la motorul asta de 2.0 116cp? va multumesc si imi cer scuze daca s-a mai discutat si accept criticile de rigoare....
-
- 26 replies
- 8.9k views
-
-
Salut, Am cautat printre 15 pagini de rezultate pe forum, dar n-am gasit un topic lamuritor, asa ca pun o intrebare: am masina din titlu si ma intreb daca e normal sa scoata fum sau nu. Fumul iese un mic norisor la pornire, si dupa aceea la schimbatul de viteze. Am observat ca scoate ceva fum vizibil in oglinda si cateodata la talpa mai apasata, dar nu intotdeauna. Poate sa indice chestia asta o problema, sau e normal? Fumul nu pare negru, ci cel mult gri. Intreb fiindca am mai vazut niste 320d-uri cu teava absolut curata, ceea ce la mine nu e cazul. Merci pentru raspunsuri :) LE: sunt la primul diesel, asa ca nu prea stiu care e comportamentul 'corect'
-
- 51 replies
- 8.9k views
-
-
am deschis un topic unde sa postez de fiecare data cand am cate o problema... ... cand pornesc motorul scoate un fum negru si pe jos ramane o pata mare neagra... apoi dupa 300km am verificat uleiul si am vazut ca era sub nivelul minim si am completat cu aproape un litru... si am mai observat niste pete de ulei pe motor... sub masina nu sunt pete de ulei... ce ar trebui sa fac??? e grav dak consuma ulei??? trebuie desfacut motorul si schimbate semeringurile de la pistoane??? ..astept sfaturile si recomandarile voastre...
-
- 26 replies
- 8.9k views
-
-
Este o problema destul de intalnita la mai multe marci de compresoare clima cu actionare electromagnetica. Ce se intampla? practic la cuplarea climei (butonul cu fulg de nea) compresorul nu vrea sa porneasca. Inainte de a suspecta electromagnetul verificati cu o lampa de control daca apare un plus la pornirea climei. Daca da, iar compresorul tot nu functioneaza ramane sa desfacem tot cuplajul si sa-l verificam. Operatia se poate face si pe masina (fara a demonta compresorul jos) daca spatiul este suficient. Daca nu, datele problemei se schimba umpic in sensul ca va trebui demontat jos si ulterior instalatia umpluta din nou cu freon. 1. Prima data se va desface cuplaju…
-
- 7 replies
- 8.9k views
-
