Seria 5

Bună stimabililor. Fiind mai puțin tinerel… pensionar de luna viitoare, mă învățasem să merg la drum lung doar pe confort sau confort plus. Nu mică mi-a fost surpriza zilele trecute când deranjat puțin de hârtoapele drumului am văzut că opțiunea de confort plus a dispărut din lista de la bord. Am cei drept sport plus… dar mie-mi trebuia pentru protecția fundului varianta confort plus pe care o foloseam până acum. M-am gândit la ce s-a făcut în ultimile 3 luni la mașină, … burdufuri noi pe spate în iarna, o pompă-compresor nou pentru suspensie spate prin februarie și apoi și două amortizoare spate noi în martie. Oare la care din aceste lucrări e posibil să se fi făcut cev…

Buna seara, am un 520 F10 si mi apare eroarea "speed limit failure" pe navigatie si in bord cand vreau sa deschid cruise control care e nefunctional din cauza erorii. Stiti ce poate fi? Multumesc

Am un bmw e61 motor n53 b25a am fost cu el le la mukti mecanici dar nui da nimeni de cap iam schimbat o gramada de piese injectoare distribuitie clapeta de admisie calculatorul ecu diferiti senzori dar motkru nu merge rotund trepideaza baga aier pe admisie Pe evacuare da rateuri asa usor si nici nu trage de loc

Buna ziua, doresc sa-mi achizitionez modelul de masina din subiectul discutiei, in prezent masina are in jur de 210.000 Km. Am verificat istoricul service afisat in meniul masinii cat si documentatia, anul trecut in 2025 luna Mai, i s-a facut un service major ( document tradus din Maghiara in Romana ) si sunt in dubii cu interventiile la blocul motor. Mi-a spus ca nu a fost crapat blocul motor sau fisurat, insa atunci de ce sa se fi intervenit asupra sa? fiindca totusi vad ca doar acea interventie a costat aproximativ 4300€ si toata reparatia in 2025 a fost de aproape 10.000€ Am verificat si raportul CarVertical, are o singura dauna in Germania cu o valoare est…

Salut. Dețin un E60 din 10.2008, 2.0d N47 177cp, automat. Azi, în momentul unei depașiri, mașina e ieșit din viteză, motorul turând-se în gol. Pe schimbător îmi apărea că e în Drive. Am încercat să o pun în N, urmând să încerc să o pun înapoi în D, dar fără rezultat. Am oprit pe dreapta, am repornit mașina, după care a mers. Aveți idee de la ce ar putea fi? Cu câteva zile înainte mașina a avut parte de o diagnoză și nu avea nimic pe cutie. Urmează acum o alta.

Bună ziua, am și eu o problemă la al meu G30, 2.0i B48 Fluctuează turometrul foarte mult, relantiul este puțin instabil și se simt niște vibrații în scaune, când mașina e la relanti pe loc. Se simte și o ușoară ezitare la accelerare când plec după loc… Bujiile au fost schimbate în februarie, între timp am schimbat și fuel tank breather ca țăcănea. Am făcut o filmare pentru a înțelege mai bine, mașina era pe loc, încercam să o țin constant la o anumită turație și aceasta fluctua destul de mult. În plus văd ca și senzorul de temperatură exterioară a luat o razna, îmi arată 37 grade deși afară erau până în 20. Are legatura oare? A mai î…

Salutare, Mă interesează cum se poate activa funcția de easy entry/exit (mișcarea scaunului soferului în spate la deschiderea ușii) pe un G30 2021. Am modificat o serie de parametri însă tot nu a funcționat. Easy_entry aktiv Easy_entry_TTB aktiv Easy_entry_bei_tuer_hinten unabhaengig_tuer (independent de ușa spate) Bed_easy_entry_schalter EasyEntry_aktive EAH_Verfahrweg_SLV_PHYS (00,3C) - Asta era valoarea initială (initwert), apoi am încercat si o valoare custom mai mică decat 3C (60 mm) si tot nu s-a deplasat nici măcar 10 mm in spate EAH_Schutzfreiraum_hinten (00,64) - La fel, asta e valoarea inițială (100 …

Salut! Mă confrunt cu o problemă și aș vrea să știu dacă îmi puteți oferi un sfat, solutie, recomandare pentru a rezolva problema. Mașina în cauză este un bmw e60 530d 235CP 2009 VIN: WBANX71000CS43893 cu active steering. Anul trecut schimbat toate bucșele, brațele de pe puntea față și spate, deoarece erau uzate și voiam să pot conduce mașina în liniște și am constat că următoarea etapă urma să fie schimbarea casetei de direcție care a început să aibă job. Volanul îmi face un click-clap la acționarea acestuia pe loc și la viteze mai mari și mi-am făcut programare acum 2-3 săptămâni pentru a recondiționa caseta de direcție la firma Tureal (văzând reclame cum că repară oric…

Salutare . Am um bmw f10 2012 si are oglinda interioara cu butoane homelink .Am incercat sa o împerechere cu poarta mea dar nu vrea sa împerecheaze. Stie cineva o solutie?

Va salut cu respect,, am un Bmw E 60 din 2004,, nu am pornit mașina de vreo săptămână,, când am deschis ușile am depistat ceva aprins în bord,, dacă închid mașina rămâne la fel aprins, aveți idee de la ce poate fi?

Am o problema la BMW F10, am o eroare pe un sensor, mai exact: exhaust gas temp sensor after EGR cooler. Care e senzorul respectiv? dupa google imi da poza cum arata si l-am identificat la masina, dar nu stiu p/n sa il schimb

Salutare. Doresc să schimb bateria pentru un BMW 540i G30. Am sunat la un service celebru și îmi cer 2200 lei pe baterie originală sau 1800 pe varta. Am căutat pe net baterie varta dynamic AGM 105 Ah, 950 A , și o pot lua la 1224 lei de pe e piesa. Știu ca după trebuie să merg la un service să îmi codeze bateria. Dar ce presupune exact? Aveți alte recomandări? vă mulțumesc

Salut Masina: f10 2014 530xd Tocmai ce mi a aparut in bord eroarea : adblue system fault. Am adaugat adblue cumparat de la bmw. In momentul cand opresc motor si pornesc din nou eroarea dispare. S a mai intalnit cineva cu problema asta. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?

Va salut. De un an de zile am achizitionat un srria 5 g30 520i. Am sesizat o scurgere de antigel ( pata sub masina ) am fost cu ea la service mi a inlocuit capac filtru ulei. La aproximativ 3 luni mi a pocnit vasul de expansiune. Acum dupa 4 luni am din nou probleme pe aceeas tema si anume imi pierde pe la radiator. Stie cineva ce se intampla? E cazul sa schimb masina? Deja in 1 an sa ai aceleas probleme pe aceas tema mi se pare mult... multumesc Precizez ca masina are acum 194.000 km

Salutare, De vreo luna, dupa ce masina sta mai mult de 24h primesc mesaj de eroare pe bord "managementul energiei" si se dezactiveaza conform access si modulul online, din ce am vazut. Pe ista, apare eroare ca s-a inchis circuitul KL30F. DIagnoza de energie nu ma duce nicaieri. In sleep, am masurat cu clampmetrul un sonsum de 300-350mA. Am scos random ceva sigurante si nu am reusit sa il identific, electriciani BMW nu am gasit cu disponibilitate. Exista vroi componenta predispusa la genul asta de defectiune? Sau sunt condamnat la multimetru in serie pe baterie si scoaterea tuturor sigurantelor? Multumesc!

Salut am și eu o problemă la un bmw e39 525d din anul 2001/2002 dc când o accelerez îmi face presiune pe furtunul de la apă zici ca e furtunul de la turba sau mai pățit careva ?

Salut, Am și eu o problemă cu asistenta la faza lungă. Apăs pe butonul de pe maneta și nu se mai aprinde in bord. Mentionez că nu mai merge deloc, am observat prima data când am văzut ca nu se mai aprindea martorul după ce apăsam pe buton. Aveti idee ce ar putea sa aibă ?

Baieti as avea si eu nevoie de ajutorul vostru cu niste ceasuri 6wb dp un seria 5 f10. Clusterul nu se aprinde deloc… nici macar martorii , apa sau motorina dp mergine( doar ecranul se aprinde dar este negru) … i am facut reballing pentru ca la desfacere s a constatat ca era plin de umezeala si condes pe pcb…. Crezand ca se va rezolva problema … dar nu cred ca e problema de la ecran , pentru ca nu mi s ar fi aprins deloc ecranul si era mai usor de reparat. placa s a masurat , procesorul lucreaza are alimentare … insa efectiv nu se aprinde…. Sa fie oare memoria dusa si trebuie rescrisa ? Trebuie re scris acel eeprom ? ceasurile sunt codate pe masina , i…

Salutare, am în plan achiziționarea unui F11 2012 2.0 diesel automat, însă m-am lovit de problema distribuției, am înțeles că sunt 2 modele de motor, unul cu distribuția în spate ce necesită ca motorul să fie dat jos de pe mașină și fiind mai costisitor, iar unul cu distribuția în față ce facilitează mai mult accesul, acum problema mea este cum să le diferențiez și de asemenea doresc niște păreri de la persoanele ce au deținut sau dețin acest model și ce părere aveți despre el P.S: Nu am avut până acum vre-un model de BMW și nu dețin nici informații, însă mi-a plăcut acest model pentru interiorul acestuia și aș aprecia să fie mai puțin costisitor pentru a îl p…

Va salut ! am si eu o problema de care nu pot sa ii dau de capat. In vara cind am facut revizia la masina este vorba despre un bmw e60 525 din 2004 am schimbat filtrele uleiul si inclusiv si releul de bujii care imi dadea eroare la cilindrul 5.Cu o revizie inainte de aceasta am schimbat si toate bujiile crezind ca bujia Nr 5 este de vina dar nu a fost asa. Am schimbat releul si surpriza, cum sa racit afara eu fiind din Brasov masina pornea foarte greu Am fost cu ia la un tester si eroarea era ca sunt arse toate bujiile, fiind suspectat releul de bujii. Cu aceasta ocazie daca tot trebuia sa schimb galeria de evacuare am si tot dat jos totul de pa acolo releul a fost dat jo…

Salut . Daca stai sa analizezi din diversele "search-uri" dupa probleme la pompa de injectie si rezolvarile respective , sigur nu ajungi la o concluzie unanima . Cred ca foarte bine ar fi ca fiecare sa explice cum se manifesta masina - cum a ajuns la concluzia ca e pompa de injectie - si care a fost rezolvarea / unde si ce cost !! Multumesc .

M-am gandit sa postam aici pentru diverse upgrade-uri la ale noastre F10-uri, cam de ce avem nevoie, pentru ca sunt sigur ca multi sunt cei care poate au navigatie mica si ar dori sa isi puna mare, sau poate vor sa isi imbunatateasca instalatiile audio, sau sa isi schimbe volanele normale cu unele sport, etc. Cred ca cele mai uzuale upgrade-uri sunt cam acestea: - navigatie mica business -> navigatie mare professional - volan normal -> volan sport/volan M (cu sau fara padele) - schimbator automat normal -> schimbator automat sport - ceasuri bord normale -> ceasuri bord 6WA (cu functie extinsa) sau 6WB (digitale) etc ...

Salutare tuturor și la mulți ani! Dețin un BMW g30 540i ce are două opțiuni din fabrică : auxiliary heating și blow by heater. Din ce am înțeles eu acel blow by heater folosește căldura reziduală a motorului pentru a preîncălzi mașina iar eu pot activa această funcție fie din cheia smart fie din aplicația de telefon mobil, respectiv my BMW. Totul funcționează perfect. Problema este cu acel auxiliary heating față de care am un semn de întrebare. Cand motorul este rece și doresc preîncălzirea mașinii, încerc sa activez funcția din aplicația my BMW dar nu funcționează, apărând o eroare cum ca nu s-a putut efectua operaț…

Salut am un f10 2015 520d b47 190 cp 8hp A nins și când am plecat de pe loc cu sistemele activate când pierdea aderența mașina tremura destul de rău de puntea spate stanga dreapta,mașina are anvelope de iarnă în stare bune,dar la plecarile de pe Loc când pierde aderența tremura stanga dreapta. care e cauza

Salut ! Am si eu o problema cu ista , am instalat 3 versiuni si la toate la fel , nu vad senzorul NOX in engine electronics sa pot da reset la adaptari dupa ce l-am schimbat. Masina ca si simptome , miros intepator de benzina si are 1 sec cand da in gat daca o iei din ture joase in mers , Nu face mereu dar este enervant , daca te dai adanc dintr-o data nu face dar daca o iei usor face . Momentan nu mai apare eroarea de senzor nox dar este si ea acolo ... Nu am apucat sa merg mult cu ea dupa ce am sters erorile. Problema poate fi din una din erorile din poza ? Acestea cum le pot rezolva ? Multumesc si la multi ani !