Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Buna ziua! Am o mare problemă, de doua săptămâni mă chinui sa pornesc motorul, nu merge.. am verificat pompa de injecție, este buna, a fost pusă la punct din nou, verificat injectoarele,sunt bune, senzorul de pe volanta schimbat, bujiile sunt bune, nu mai știu unde să caut problema...toate siguranțele sunt verificate inclusiv cele de pe motor...din cauza asta am schimbat motorul recent(alta pompă, alte injectoare, alta pompa din rezervor) problema persista..pe tester n-are nici o eroare.... nu mai știu unde să caut...daca are cineva vreo idee, ce sa mai fac?? Mulțumesc !!

Salutare! Abia ce am schimbat motorul un n57, am luat unul Sh, am verificat filtrul de ulei inainte sa il cumpar și nu avea deloc șpan, am montat motorul, iar după 200 km am veirifcat filtrul și am găsit puțin șpan, am schimbat iar filtrul după 500km și am mai găsit 5-6 bucăți, nu sunt magnetice și semăna foarte mult cu aluminiul…motorul rulează perfect. Am montat doar turbina și distribuția de pe cel vechi doarece distribuția avea 15 mii km…

Pun contactul si nu se aprinde nici un martor in bord La bmw e60 2004 manual 525d cand pun cheia in contact nu se aprinde nimic nu da niciun semn

Salut, am un G31 530xd din 2017 de când a venit frigul am descoperit că nu mai am lichid de parbriz. Doar că rezervorul e plin și tot zice mașina că n-am, cel puțin când e frig afară (din ce am observat sub 1-2 grade C). Dacă se mai încălzește, e ok, dispare avertizarea. Avertizarea în sine nici nu m-ar deranja, dar cât timp e activă nu merge stropitoarea de lunetă. Cele de parbriz funcționează normal. Am băgat Jet-X de -30 de grade. Oare să încerc și cu altceva? S-a mai întâlnit cineva cu așa ceva?

Salutare. Am cumpărat și eu un bmw f10 525 x drive motor 2.0 bi turbo 218 cp. Masina a rulat ok pana acum câteva zile. Masina nu se accelerează mai mult de 2500 de turații,nu trage deloc. O opresc o pornesc trage de rupe pământul, însă când am luat piciorul de pe accelerație și apăs din nou,iar nu mai merge. Rar mi se aprinde drive trainul și 4x4 + se dezactivează dsc-ul. A mai întâmpinat cineva problema asta? Atașez și codurile de eroare pe care le am.

Am un 523i 170 cai de când i-am făcut schimbul de ulei și la câteva zile a început sa mii se aprindă becul la ulei La rece este totul ok Când se încălzește se aprinde Am înlocuit senzorul de presiune Astăzi i-am băgat 10w60 și doar dacă o duc in 3000 de ture și o scot pe liber scade turometrul aproape de 0 și se aprinde poarma când revine la 500 600 turații se stinge

Salut! De ceva timp am o problemă cu mașina mea, când ajunge la 3000/3300rpm pierde boost ul, mașina are ca cerințe 1.8 dar face doar 1.4/1.5 maxim 1.6 in ture mari, jos trage foarte bine, am verificat furtunele vacuum, am schimbat electro valvele, am verificat dacă actuatoarele țin presiunea, dacă mă uit la turații atent , la 3300rpm se oprește turația pentru 0.2 secunde și după iar începe să crească, de la ce poate fi? A mai întâlnit cineva problema?

Vă salut! De ceva timp, am observat că atunci când întorc de volan stângă/dreapta, scoate același sunet ca în clipul atașat (cel din clip nu sunt eu, ci doar am găsit pe youtube sunetul asemănător cu ce se aude la mine) Tipul din clip se vede că întoarce stânga/dreapta în timp ce staționează.. la mine se aude același sunet, dar când merg cu mașina încet, gen în parcare când vreau să parchez. Și mai interesant, la prima cheie de exemplu, nu se aude nimic.. abia după un timp după ce am mers cu mașina începe să se audă.. Din ce am citit prin comentariile de la clip, ar trebui lubrifiere la bucșa de la coloana de direcție. Dacă a mai pățit cineva și eventu…

Salut, ieri, în mers, mi s-a "luat curentul" la bmw e60 520d facelift în mers, pentru o secunda, navigatia s-a oprit și toti martorii s-au aprins în bord, motorul nu s-a oprit. Am mers sa verific bateria și alternatorul, ambele sunt în parametrii normali. A mai pățit cineva asta? Cum ați rezolvat? Menționez ca a mai făcut asta încă odată, în aceeași zi. La fel, pentru o secunda, după care a mers normal. Mie îmi este teamă să nu am probleme cu alte componente, datorita acestei pierderi de curent. Mulțumesc frumos.

Salut, am un BMW 530d xdrive din 2019 și de ceva vreme am observat ca numai are puterea de dinainte, numai trage asa bine cum trăgea! Menționez faptul ca am schimbat acum 5000 de km toate filtrele și uleiul! Din Mai 2023 am bec-ul check-engine aprins la bord și mi-au spus la reprezentanta ca ar fi de la acel răcitor de gaze care trebuie schimbat! Oare sa fie aceasta slăbire de putere de la acel răcitor sau oare sa fie altceva? Rog o părere!

Buna ziua! Ieri am demontat conducta de plastic din stanga motorului ca sa ma pot uita mai bine la ansamblul EGR + Cooler fiindca voiam sa verific electrovalva de le coolerul EGR. Bineinteles ca m-am incurcat putin fiindca nu reuseam sa o identific uitandu-ma la acest thread. Aveam aceeasi eroare (29EB00 "Exhaust-gas recirculation cooler. Efficienty to low or bypass flap faulty"). Dupa ce am scos conducta de aer, am dat peste https://www.bavauto.ro/connection-pipe-11658512391 care avea capacul supapei de control complet desprins. Am reusit sa o prind cu niste soricei temporar, pana dau comanda de alta. Pot sa schimb doar supapa de pe conducta din linkul de …

Salut Am schimbat amortizoarele(+flanse) fata la un F10 LCI, 2016, pe Sachs(314874 cod produs) si cand trec peste limitatoare de viteza se aude un sunet ciudat, ca un arc de care tragi si scartaie. Sunetul se aude doar peste limitatoare sau "valuri" mai adanci in astfalt. Mentionez ca modelul asta de Sachs e cu opritor si e mai scurt decat cel de la Bilstein (de ex). Nu e din arcul masinii ci din amortizor, am apasat pe ea si am facut proba "stetoscopului", iar sunetul vine din amortizor si nu din flansa. Piulita de prindere cu flansa a fost stransa cu pistol, dar nu cred ca a afectat asta. Stiu ca daca nu faci "initierea" lor inainte de montaj s…

Salutare tuturor!!modul TMS trebuie sa fie neapărat original (nou) sau se pot monta și aftermarket și se pot coda cumva??am cumpărat până acum vreo 7 module (3noi after și vreo 4 originale sh) are cineva vreo rezolvare??pe ista îmi dă că nu se pot inițializa deoarece modul frm nu comunica cu tms!!mașina în cauză F10 facelift 2014 !! mulțumesc tuturor pt răspunsuri!!

Salut Vreau sa inlocuiesc ambreiajul la un F10 B47 si as dori sa ma ajutati cu un workshop manual(TIS), daca are cineva. Ma intereseaza cuplurile de strangere si codul piesei de centrare ambreiaj. Din pacate newtis a fost inchis.😮‍💨 Multumesc anticipat.

IMG_0899.mov Salut, recent am cumpărat un f10 520 2013. Mașina nu trage, are un lag foarte mare.. de plecare de pe loc nu mai zic nimic accelerez maxim îi ia să zic vreo 2 secunde să plece de pe loc am fost pe autostradă mașina nu trece de 210km… Am făcut recent un drum România-Germania consumul mi se pare destul de mare undeva la 6.7-7.5 mers doar cu 120kM pe drum mi a mai aparatura de câteva ori Drivetrain și după 2-3 secunde dispărea. Fără să îmi afecteze mașina intr un fel doar apărea și se stingea… Tin să menționez că am recondiționat turbo, am schimbat distribuția și alte piese am băgat în jur de vreo 4000€ cu tot cu manoperă… și tot nu…

Nu pot încărca poza , am nivelul pe navigație aproape de minim , trebuie precizat ca doar ce am luat o și am dat de câteva ori în ea , chair și de pe loc !

Salut, Mi'am cumparat un aspirator de masina sapt. trecuta si vrut sa ii dau retur, crezand ca nu merge. L'am testat si la seria 3 si acolo e bun, deci nu imi merg mie prizele din masina. Daca il conectez la cea din portbagaj merge, la cea din consola si din spate nu. Are cineva idee de unde le pot schimba siguranta si ce fel de siguranta imi trebuie? Nu am nici pachet fuamtori la masina dar nu cred ca asta influenteaza. Mersi!

Buna seara grup am un bmw 520 hidramat am o problema cu eroare 'error call system' . Astazi pe zi am incercat sa dau jos suportul de la telefon din cotiera am rupt firele si dupa aceea mia aparut acceasta eroare si in plus nu mai am aprins nici becul care indica drive parking neutru si reverse la cutie . o pot rezolva sau doar Service bmw?

Salutare, am o problema cu faza scurta la al meu 525d, fostul proprietar i-a pus xenon dar cand merg noaptea zici ca nici nu am farurile pornite. Pe de alta parte, cand pun faza lunga se vede minunat. Ce as putea face? Sa cumpar alte becuri? Sa pun la loc becuri originale cu halogen? Multumesc anticipat )

Salut. Am inteles ca se pot monta scaunele de pe e65 pe e60. In prezent eu nu am ĂŽncĂŁlzire in scaune. Cum se face adaptarea? Am inteles ca trebuie schimbat si acel panou cu senzorul de parcare si dtc, dar in cazul in care au si ventilatie scaunele cum se procedeazĂŁ? De asemenea, mai trebuie facut ceva in cb sau doar se instaleazĂŁ fizic? Multumesc

Salutare membrii . Am achizitionat de curant un e60 2004 525d manual impecabil . Eu stiam ca au 177 cp dar cand m-am uitat pe certificat scrie 120 KW in loc de 130 . Am cautat pe internet si am gasit o informatie precum ca ar fi o editie care se numeste Fleet Edition precum ca is limitate pentru noxe. Stie cineva de treaba asta? Daca fac un update la ECU cu ista-p oare se rezolva?

Salut! De cateva saptamani sunt mandrul posesor al unui e60 525d 2006. Acum 2saptamani am venit pe roti cu masina din Germania, nu am avut nici o problema. Cu 3 zile in urma, cand m-am hotarat sa ii fac schimburile, am observat ca in partea din dreapta a motorului sunt prezente cateva urme de ulei(nici o pata sub masina). Am verificat joja, uleiul avea acelasi nivel(3/4) ca atunci cand am cumparat masina(am verificat de cand am luat masina periodic,o data la 3-4 zile, nivelul uleiului). Am fost la un mecanic pe care il stiam, s-a uitat la masina dar nu a putut sa imi ofere o solutie concreta(ba ca e de la filtru epurator, ba ca e de la galeria de admisie, culbutori, ba c…

Salut. Mi' aparut in bord acum 2 zile in bord engine oil low pressure. Am verificat nivelu la ulei era umpic scazut (mentionez ca am facut schimbu filtre ulei acum o sapt , am castrol 5w40). Am completat cu 0.5 L de ulei si masina mergea in parametrii normali din contra tragea fostte bine. A doua zi am fost pana la aeroport si dupa circa 45 mile s'a oprit motoru brusc pe autostrada si trepida foarte rau parca nu avea energie .. parca tragea decat 1 injector. Dupa asta mi'a dat in bord top up coolant level. Am verificat apa cu o seara inainte era full iar dupa ce a murit motoru am verificat si nu mai avea apa deloc am pus 4 litrii si tot mai incapea. In speranta ca o fii…

Salut, F11 520d LCI 2014, motor N47 D20 184 CP. MaĂâ˘ina are 190 de mii. Am citit cĂŁ ar fi bine sĂŁ cureĂâşi galeria de admisie. As vrea sa fac operaĂâşiunea. Mecanicul ĂŽmi spune cĂŁ trebuie schimbate Ăâ˘i garniturile (ok cu asta) Ăâ˘i cĂŁ Ăâ˘i clapetele poate nu-s ĂŽntr-o stare buna. Va ĂŽntreb, se pot ĂŽnlocui clapetele separat la motorul asta, sau gĂŁsesc doar toatĂŁ admisia? MaĂâ˘ina o voi duce la un mecanic. La operaĂâşiunea de curĂŁĂâşare, ĂŽnlocuire clapete/admisie, pot apĂŁrea ceva probleme, sunt "secrete" ce trebuie Ăâ˘tiute, trebuie ceva programat etc? (sau e o chestie relativ banalĂŁ) Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Masina e60 LCI cu faruri buxenon adaptive, problema: cand inchid din cheie raman pozitiile/stopurile aprinse, cand deschid din cheie se aprind farurile pe faza scurta si proiectorele, implicit stopurile. Am schimbat modulul Lm2 ahl si panoul din stanga volanului cu butoanele de faruri de pe o masina identica, dar problema persista,face exact la fel. Mentionez ca am avut un droser de adaptive de la farul de pe partea stanga defect pt cam 2 luni de zile, iar ulterior a aparut problema de mai sus. Acum nestiind de unde e problema, am cumparat un droser sh pt adaptiv de vine prins pe far, l am schimbat, lupa se misca la pornire, dar se stabilizeaza inspre dreapta maxim, oar…