wolf20

https://www.bavauto.ro/piston-rod-protection-top-31336871812 https://www.bavauto.ro/additional-damper-front-31336871808 https://www.bavauto.ro/spring-pad-lower-31336871813 cam 600 protectiile,daca se mai adauga si flansele https://www.bavauto.ro/guide-support-31306888323 se strang vreo 1800 + manopera. Cred ca daca s ar putea face un sondaj in trafic,nici 10% nu mai au burdufurile alea pe amortizoare

A întrebat aiurea oricum,de un an jumate mașina aia a fost vândută sau dată la topit,cu cine să discute?! lol.

Cere o oferta si de la Groza Dan,aici pe forum.

Ridici spatele pe 2 capre,și pui frâna de mână în poziția de service Cu o șurubelniță lungă apeși arcul până rămâne comprimat,înspre spate. Desfaci câte un prezon la fiecare roată Reglezi cu o șurubelniță cum zice acolo 8 sau 9 dinți

Lumea habar n are,majoritatea cumpără mașini cu peste 200k,unde chiar nu mai contează ce piese schimbi că oricum trebuie să schimbi tot. Si culmea ,tot ei zic să faci revizia motor la 10k …

Pai are, că site urile astea cu piese sunt pentru Europa.Nici alea cu VIN de US nu le recunoaște. Asa cum nici un VIN de Europa nu este recunoscut in US..la Ford de exemplu. Poți încerca magazine de piese de la voi de acolo. Acolo știe VIN ul

Probabil e cu volan pe dreapta

Mai las o 50k km. https://aftermarket.zf.com/lubricants/en/te-ml_11-en.pdf#page4

https://reifen-groessen.de/size/bmw/2-series/g42-2021-2024/#trim-g42-2021-2024-m240i-xdrive--369-6 pentru iarna cred ca trebuie alte jante,pe 18,adica 4 roti noi.

Probabil a descoperit recent prețul unui set de cauciucuri,și a devenit brusc foarte atent…

Bună..

Minim 1500 eur.

Doar dacă ai o serie de caroserie

plus sau minus, functie de motorizări

Nu e nici o procedura sau reglare la șurubul ăla,acolo zice ca obligatoriu se înlocuiește cel vechi,iar ăla nou se infileteaza sa iasă 2mm filetul afară,ca în 3 minute se întărește pasta și nu mai poți sa l miști

Electronic nu ai cum,pt ca trebuie sa o lasi cu contactul pus: Poti doar manual,pe sus in fata selectorului,sau pe dedesubt,direct pe cutie: Sau pe dedesubt Dar nu stiu de ce iti bati tu capul cu asta,cand de fapt e treaba ălora de la service.

Eu am metrou la 10 min de casă.Mai merg iarna când e zăpadă și mi e lene să curăț rampa de la garaj. Dar nu vrei să știi ce mirosuri sunt în vagon la 7pm. Și dimineața,dar seara te doboară,ai migrene și stări de vomă…. De autobuze și tramvaie nu mai spun, mai bine iei un uber…

Dacă treci prin București. mi au rămas de la e46

Până la urmă o face praf de tot.. E greu să citești ce se scrie mai sus cu două posturi,el tot cumpără la senzori în continuare…

Nu există nici “ și cu Paula n cour,și cu sufletu n rai”

Pentru 2 persoane e arhisuficient. cine are copii, nu ajunge nici un Transporter

Am tăiat unu pe față acum 7 ani pe A2,la Fundulea.Am cumpărat 2 noi pe față, nu s a putut repara. Acum 20 de ani,am luat un șurub din oraș,la un e90,a mers reparat. cam atât.

Intreaba la astia,vad ca au recenzii bune https://www.ebay.de/itm/266975566550?fits=Make%3ABMW&_skw=bmw+m57+zylinderkopfhaube&epid=27064273571&itmmeta=01K6S760R1A0FQJCKX9GDHANNV&hash=item3e28fbdad6:g:fXYAAeSwyf9o4B0v&itmprp=enc%3AAQAKAAABAFkggFvd1GGDu0w3yXCmi1crGg9isQF3poO1ughFLL67%2Bjkxi4xZxWd8OWGyvVVCwCXA2gbRXCDXWJSCdVY74DMY%2B1AsfJjcrAuNWKBo3iwVYiHWf10u1%2FkshmC3QZBfwi%2BqZ8oyziRVy4xms5SLH1ibOISiy8R29nnSjtGsrla%2BwEFRIQiw5lZsgGbZuwZCUTqpZIq96TaWGDP4LYNgHRxsOtAjp27tm%2B7A%2Fd%2BN7VmxbdafOwiGYym46Net8OXvK9GKQfhk475wulQHlfDvziQczQBimL4rOgph9raN7XfNMa7mhixT3xqICt%2Fn0peZmimHW6QXTL998z9%2F6RJweFI%3D|tkp%3ABk9SR5iMmKe2Zg

Vrea injectoare noi,alea sunt “sh “… Nu ca le ar fi verificat, dar ambalajul e murdar de ulei..