Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov)

Beam We

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    169

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

 Content Type 

Everything posted by Beam We

  1. Beam We
    Faptul că un G30 s-ar putea să stea mai bine pe drum/curbe că mașina ta. Care și ea e "dulap" in comparație cu seria 5.
  2. Beam We
    Vezi că și X5 are 5,6 sec.....dar ai putea incerca totuși cu un 530e, unde iar ai putea avea suprize la capitolul dinamică.
  3. Beam We
    Hai bre Edit,mai taie din ele.....a ta face suta in 6 secunde, iar 545e in 4,6. Poți de pe acum să faci fericit un cățel.
  4. Beam We
    Alex, eu nu sunt anti EV, și nu spun că ICE e superior. EV e econom,e silențios, e plăcut la condus,dar vine la pachet cu niste limitări, pe care trebuie sa le recunoaștem. Și da, pentru mine mașina trebuie sa acopere toate scenariile posibile (chiar și acel procent de 1-5%). Nu sunt dispus să dau 50-60k pe o mașina si sa stau sa ii suflu in cur dacă trebuie să mă grăbesc. Pentru oraș EV-incarcat acasă e perfect combo. Pentru extraurban mai avem probabil 3-5 ani de așteptat pentru infrastructura și încărcare rapidă.
  5. Beam We
    Alex,și tu ești unul ce face parte din categoria ce nu poate înțelege nimic negativ la o electrică, orice am spune în registru negativ nu are relevanță/susținere pt tine. Ce am spus eu,și cum ai dat-o tu:"să rezolve altcineva urgenta"...Un exemplu banal,pleci in vacanță(avion în alt oraș),prinzi accident pe drum-blocaj aiurea, și uite că după vrei goneta sa prinzi avionul. Să meargă altcineva în locul tău zici?
  6. Beam We
    Am înțeles. Deci dacă accelerăm puternic pe depășiri să simțim cei 400 cp ( cu care epatăm ) nu scade rangeul, și putem face fără stres 400-500km. Interesant. Cred totuși că trebuie să fim corecți și să recunoaștem faptul că un posesor de ICE dacă are o urgență/e într-o întârziere își permite să îi dea goneta(cu 2-3-4l in plus consum), însă posesorul de EV nu își permite "luxul" să facă un drum în blană ( doar având bacteria plină,și maxim vreo 200 km).
  7. Beam We
    Să lăsăm asta cu 400 cp te rog,când abia mângâiem pedala să ne țină range ul.
  8. Beam We
    Incredibil ce tendință de a exagera cu costurile mici ale EV, însă doar într-o direcție. Ce treabă are comparația costurilor de deplasare ale EV cu un 3l? De ce nu cu 2.0d,sau alt ICE și mai econom? Tu personal afirmi că te miști foarte încet (respecți limitele și regulile de circulație)cu EV,deci nu ai la ce să folosești puterea unui 3.0l. Daaaar, de ce sa nu maximizăm artificial super economia la deplasare a EV?
  9. Beam We
    Luciosu, cum adică "obligația e să respecți legea,nu ce scrie in bord"? Vitezometrul pentru ce există? Sigur că viteza afișată în mașină are o marja de eroare, însă afișează mai mult decât viteza reală,nicidecum invers.
  10. Beam We
    Sunt perfect de acord că e decent să te oprești la 3-4 ore pentru o pauză/toaletă. Dar, dacă ție ți-a luat 10-15 minute să alimentezi cu motorină/benzină, cât timp necesita încărcarea unei electrice, luând în calcul numărul de stații disponibile și timpii de încărcare? Sunt pro electrice, dar momentan doar pentru oraș. Sau poate nu văd eu rostul efortului planificării unui drum lung vis a vis de opriri/încărcări. Nu aș fi dispus ca la un drum de 1000-1500 km să pierd atâta timp cu încărcatul.
  11. Beam We
    Sunt de părere că e ceva bubă acolo,cum sa ai consum de 20-25l,nu e M5... Dacă totul e ok la mașină, și ăsta e consumul normal,as scăpa urgent de ea. Adică luăm 3.0i că e mai fiabil/are mentenanță mai ieftină decât dieselul, dar plătim pe benzină de stingem. Pare o contradicție.
  12. Beam We
    Sora mea a luat preșuri de cauciuc originale pt F30. Deci,dincolo de prețul avut(pe care l-as accepta pe motive de calitate/utilitate/design), sunt și ordinare,adică materialul a unul extrem de tare,extrem de puțin maleabil pentru scoatere/punere la loc( parca manevrezi o bucată de plastic,nu cauciuc), iar suprafața lor, fără striații,e alunecoasă când e udă. Deci,preșuri aftermarket de calitate cu 150 lei rulz.
  13. Beam We
    Nu,el cunoaște impactul e90-ului când va avea 45 de ani,și asta îl liniștește.
  14. Beam We
    Ce sa fie țipător in materie de trimuri?Doar nu mă refeream la colantare în roșu sau roz. Personal, cu trimurile argintii/M pack mi se pare că ar fi arătat mai bine. E doar o părere, important e sa îți placă ție
  15. Beam We
    Și mie îmi place mult volanul, dar am o nedumerire legată de opțiunea de a colanta trimurile in negru,când ai interior complet negru. Parca lipsește o pată de culoare,un contrast,ceva.
  16. Beam We
    Am B47 de 4 ani,momentan are 255k km, distribuție originală. Nu sună nimic,au verificat-o/ascultat-o la service, deci nu am de gând să o schimb.
  17. Beam We
    Pai cel original e făcut de tot ZF( cutia fiind ZF). De ce ai alege să dai 2000 lei pe OE in loc de 1000 lei pe ZF, fiind același lucru?
  18. Beam We
    Grila iluminată îmi aduce a 4tuning, neoane/brizbrizuri. Acum câțiva ani era cocalarism, acum ne place și e cool.
  19. Beam We
    Felicitări pentru mașină! Superbă! În același timp, felicitări și pentru gazon, arată într-un mare fel, și știu că e de muncă pentru asta
  20. Beam We
    G60 cu jante pe 20 are același talon cu G30 cu 19,E60 cu 18,și E39 cu 17deci fără probleme se poate merge cu ele
  21. Beam We
    Eu as schimba cauciucurile de iarnă. Aia e dimensiune potrivită pt e90. Nu știu dacă se defectează ceva,cert e că 205/55/16 are un diametru prea mic pt f31, deci viteza nu e afișată corect,iar sistemele de siguranță pot funcționa nu tocmai cum ar trebui.
  22. Beam We
    Am apelat o singură dată la serviciile BM Garage ( verificarea auto în vederea cumpărării ), experiența fiind de nota 10
  23. Beam We
    Romulus,mă bag și eu aiurea,deși e irelevantă discuția despre care ce range are...dar mai sus ne spuneai că ai mers două porțiuni la limita aderenței,iar în rest bătrânește.
  24. Beam We
    Am înțeles. Mulțumesc
  25. Beam We
    Am o nedumerire: dacă ai un drum extern ( 200-300km),pe care îl efectuezi exclusiv pe combustie iar bacteria la începutul călătoriei e zero,nu se încarcă până la destinație din recuperare energie/frânări? Și sa intri în oraș cu ea plina să zicem?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.