zatz
-
Posts
231 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
About zatz
Recent Profile Visitors
848 profile views
zatz's Achievements
-
Am vazut si eu i5-ul.. a inceput sa-mi placa chiar si cu farurile alea :))..
-
Peste tot iti arata aceeasi limba pe care o setezi in iDrive.
-
Din idrive schimbi limba, da.
-
problema far adaptiv g30
zatz replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Incearca sa scoti borna de la baterie vreo 15-20 de min sa se reseteze toate modulele masinii.. poate ajuta. -
problema far adaptiv g30
zatz replied to cor72z_dani's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Pune o diagnoza ISTA pe masina si vezi daca ai erori. -
Ti-as sugera sa incerci un update de iLevel la reprezentanta.. e vreo 2-3 sute de lei si dureaza cam 3-4 ore.
-
Frumoasa masina! S-o conduci sanatos!
-
Ok, mi se pare ca esti in BimmerCode, nu? Vezi ca si in BimmerCode trebuie sa te duci la setari (apesi pe rotita aia din dreapta jos) si trebuie sa selectezi adaptorul corespunzator (in cazul tau va fi vLinker Wi-Fi). Pasii sunt - Intri in bimmercode Settings (rotita din dreapta jos) --> Adapter --> selecteaza vLinker Wi-Fi
-
Salut! 1. Pe ce masina vrei sa-l folosesti? 2. Te-ai conectat pe reteaua de wifi emisa de modul dupa ce l-ai bagat in portul obd inainte de a lansa aplicatia de diagnoza?
-
adblue Probleme DPF si adblue
zatz replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Filtrul de particule face exact acelasi lucru azi ce facea si in 2009. SCR e o alta componenta, dar care nu substituie filtrul de particule si nici nu-i schimba procedeul de regenerare. Selective Catalytic Reduction is a separate component from the DPF. SCR is used to reduce Nitrogen (Di) oxide emissions from diesel engines which is again harmful. This is done by spraying Adblue (ammonia) over a material inside the SCR.
-
adblue Probleme DPF si adblue
zatz replied to dey123's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Orice masina cu adblue injecteaza adblue constant (sunetul e asemanator cu un puf de parfum), pentru ca emana noxe constant si trebuie descompuse, astfel incat sa se incadreze in limite. Adblue-ul nu curata dpf-ul si nici nu-si face o curatare continua. Isi face o curatare atunci cand ajunge la nivelul de incarcare la care stie ca trebuie sa inceapa sa faca. Se vede asta si pe ISTA si scrie clar: distanta parcursa de la ultima regenerare / timpul de functionare de la ultima regenerare:
-
g06 BMW X6 XDrive40i AT MHEV 2022, reprezentanta, garantie
zatz replied to Ciprian01's topic in Vanzari auto BMW
E superba masina... O stiu, e de la mine din cartier. -
B48 ai tu. N20 a fost pana in 2017 produs.
-
@alex230ro eu am avut la b48 aceeasi problema cu datul in nas si la mine s-a rezolvat complet cu update de iLevel. Daca nu-i dai de cap, cred ca poti incerca si varianta asta.
-
Pot fi multe cauze.. pune diagnoza cu ISTA si vezi erorile.
