zatz

Ai dreptate, sunt de acord cu tine. Nu vrea nimeni sa strice topicul, dar eu am inteles din mesajul tau de mai jos ca doar ce ai pus tu in masina e recomandat de producator. A fost doar o clarificare din partea mea, fara intentia de a intra intr-o discutie contradictorie. Te salut! @BlshOp-VR6 bafta in noul proiect. O sa urmaresc cu drag evolutia lui.

Dar si 5w30 e recomandat de producator.

Frumoasa! Sa o conduci sanatos!

As alege 730d fara sa stau pe ganduri

Mi s-a facut pielea de gaina.. nasol.. acum stai sa cauti motor ok, nu te grabi sa iei ceva decat daca esti 100% convins ca e ce trebuie.. apoi, la fel cum au zis si colegii, schimba pompa de ulei si cuzinetii si tine-l in valorile de fabrica. Bafta si sa-ti iasa bine!

Ma gandesc la doua lucruri: 1. Motorasul din cutia de transfer: 2. Bateria masinii.. pot aparea erori de genul din cauza bateriei invechite/slabe..

Daca masina se comporta normal si ai doar erori, ai facut o diagnoza cu ISTA?

Am dat mail acum vreo 2 saptamani la infobmw si m-a sunat un baietas sa-mi spuna ca se poate face activarea, dar imi face o proforma de vreo 400 de lei, ma duc la ABG si o achit si apoi trimit catre Germania sa-mi activeze . Am zis ca il sun eu.. daca e :))

@Mircea-Si arata belea volanul! Ai rezolvat pana la urma cu serviciile connected drive?

Salut! Cati km are masina? Dupa schimbul de ulei s-a facut si resetarea adaptarilor cutiei?

+1 pentru @DragosVl

S-a terminat smecheria!!! Superba! Sa o conduci sanatos!

Ai dreptate, insa montarea transversala a motorului nu mai pune greutatea lui spre spatele rotilor de pe puntea fata (cum e la longitudinal), iar asta inseamna un compromis in ceea ce priveste dinamica de condus.

Salut! Pentru instrument cluster poti face retrofit la 6WA. Uite si link mai jos pentru a vedea cum se face: Pentru versiunea de NBT... judecand dupa controller, mie imi pare a fi NBTEvo Business cu ID6. Daca e asa, poti face activare carplay pe sistemul actual. Nu sunt sigur, insa daca vei vrea sa faci upgrade si la display (sa-l pui pe cel mare), cred ca va trebui inlocuit si HU-ul... dar nu sunt sigur de asta.

Foarte frumoasa! Sa o conduci sanatos, @Mircea-Si!

Subtire rau... La banii astia le iau pe amandoua.

Masina mea actuala e prima masina cu tractiune integrala si, desi este extrem de stabila (cat am simtit eu cu mazga asta de pe jos), recunosc ca ii cam fura din feeling-ul acela de RWD :). In schimb, la o plecare agresiva de pe loc se simte foarte bine cum pune puterea pe asfalt. Concluzia, pentru a raspunde la topic, nu consider xDrive un "must have", insa poate fi util in anumite situatii.. totodata conteaza si cat de puternica este masina.. cai mai multi + RWD = mult mai usor sa pierzi controlul.

Asa va ramane, se vor cunoaste mereu diferentele. Cel mai bine mergi si vopseste bara la un tinichigiu bun sau un service.. e pacat sa o lasi asa, pentru ca nu arata prea bine.

Verifica daca busonul este inchis corespunzator. Daca da, atunci e probabil sa fie uzat si va trebui inlocuit. Avertizarea va disparea dupa vreo 1-2 zile de mers. Daca nici dupa inlocuirea busonului nu se rezolva, e posibil sa ai vreo pierdere/scurgere pe undeva care va trebui investigata.

Frumoasa masina! Sa te bucuri de ea!

Vezi daca te ajuta acest video... problema poate fi din cauza senzorului de nivel. Poti incerca si un reset pentru ceasurile de bord.. vezi mai jos cum se face:

Sa o conduci sanatos! Cum este, iti place? Poate lasi si o poza cand ai timp

Este un fel de range, da. Insa, 400 ramane mereu neschimbat. Indicatorul acela iti spune ceva (oarecum) similar cu ce-ti indica nivelul din rezervor, doar ca in KM: 1/2 rezervor = 400km (range) 1/1 rezervor = 800 km (range) Dar depinde de felul in care mergi cu masina, ca se poate cu un rezervor full sa-ti urce acel nivel pana la 400 doar Deci acel 400 nu o sa dispara, doar te ajuta sa vezi ca de acolo in jos scazi sub 400 de km de mers cu masina in functie de ce ai in rezervor. Sper sa fie cat de cat clar ce am zis.

Ia-ti perne after market, pentru ca stiu ca ar fi ok. Am un prieten care si-a schimbat si a dat cam 350 - 400 lei/bucata. Pe original sunt extrem de scumpe. Incearca sa le schimbi cat mai repede, pentru ca suprasoliciti compresorul si risti sa-l strici.

Salut! Pot fi mai multe cauze.. cardan, grup.. mergi la un service autorizat si fa-i o verificare.