Alex3245

Fix asta o am eu, partea aia cu auto hybrid fix asa este, ceea ce mi se pare foarte stupid. In mare parte auto hybrid este EV only, doar daca da ii dai pedala fund baga si termic dar dupa imediat il inchide, de asta mai mereu la drum lung o bag in sport mode. Oricum el spune ca face doar 10-15 km pe electric ceea ce e total aberant 😄, bateria are capacitate de 14.4 kWh net, 10 km inseamna un consum de 144 kWh/100 km. Eu iarna fac cam 25-30 km si vara 40-45. Pe mine cel mai tare la masina m-a deranjat un zgomot de la plastice, pur si simplu imi manca nervii, mie imi place sa merg fara muzica uneori si vreau sa fie liniste, acela s-a rezolvat cu vreo 3, 4 drumuri la reprezentata. Daca si la urmatoare masina ma noroc de greieri trec la bicicleta 😄 Te referi la ala cu drepturile remote ?

Daca e pentru plug in hybrid ai nevoie de type 2, in europa se foloseste type 2 si ccs in mare parte, nu exista port dedicat bmw. Dar nu cred ca merita sa incarci cu PHEV-ul, doar daca te opresti sa mananci sau noaptea la hotel. Cred ca poti folosi plugshare

În primul rând nu cred ca e nevoie sa mă jignești, pare ca nu poți sa porți o conversație fără sa duci injurii. Dacă noi care dezbatem aici un topic nu putem sa discutăm fără sa ne jignim e grav, nu aș vrea vreodată sa vorbesc cu un astfel de om f2f. Dacă crezi ca un seria 8 te face “șmecher” scuză-mă. Aseară ca m am uitat pe Google îmi arata 2h 55m, de asta am rotunjit la 3h. Acum îmi arată 3h 4m. Îți pot da nu știu cat dovezi cu oamenii care merg cu 150 km/h și fac 300 de km, dai un search pe youtube și o să îți apară. M-am plictisit rău de ăștia care tot zic ca ăștia cu electrica merg cu 90 km/h sau alte chestii de astea. Am prieteni si nici unul din ei nu merge cu 90 sau alte bazaconii, chiar cineva din Craiova care a avut un eqs(si el este “smecher” dar cu electrica) a zis ca face buc-Craiova fără nici o oprire, dar acum nu știu ce prieteni sa cred, pe ai tăi sau ai mei.

Interesant ca un drum de 3 ore reusesti sa-l faci in 2h 15m. Atat imi arata google maps ca faci cand este trafic 0. Ciudat ca prieteni tai opresc fortat la benzinărie pentru 240 km și dacă mergi cu 150 km/h, un model 3 LR tot face 300km.

Dar impactul producerii de energie prin carbuni, hidrocarburieste este mai mare sau nu decat acest impact ? O sa le reciclam, asta o sa facem cu ele, ca acum nu se recicleaza e alta poveste, asa era si povestea cu bateriile de la EV-uri ca nu se recicleaza cand defapt e invers. https://e360.yale.edu/features/solar-energy-panels-recycling Ca sa fac si eu ca media din RO, citez doar o fraza de acolo: Nu cred ca cineva ar lasa banii aia aruncati, daca reciclezi panourile cu energie generata tot de panouri e un win, win as zice. Dar nu sunt asa documentat pt topic. Intre timp astia de la tesla, au mai scos un model LR doar cu motor spate care ar avea cel mai mare range:

Pentru mine si partea de nuclear intra in acea numaratorea, cu 80% productie fara CO2, stam chiar foarte bine. Ma astept ca partea de Foto o sa tot creasca de la an la an.

Am văzut primul Lucid, cine o conducea mergea destul de tare pentru oraș 😂 Arata binisor masina.

Cum accelereaza de la 0 la 200 😮

Păi dacă ai o medie anuală de 6000 euro, scoți sistemul în 2 ani. Eu când mă uitam la un sistem de 15 kw era în jur de 45k lei, 9k euro. Dacă nu l iei prin programul de la stat totul e mai ieftin. Mie unul panourile chiar mi se par o investiție bună, dacă mai ai și majoritatea casei(încălzire, plite, cuptoare) pe curent e chiar perfect.

A mai fost pus

Nu prea exista sa salvam planeta, planeta poate sa existe mult si bine, niciodată nu a fost vorba sa salvăm planeta, ci sa să ne salvăm pe noi adică sa menținem planeta într-o starea în care noi oamenii putem supraviețui. Noi suntem dependenți de condițiile actuale ale planetei, nu invers. Ai dreptate, în mare parte orice decizie pe care o luăm în proporții de 80-90 % este economică, apoi restul detaliilor.

Mă aștept ca in 3-4 ani camioanele să încarce cu 1.2 mw. Valoarea nu este 0, dar într-adevăr avansurile tehnologice le scad valoarea, poți merge relax cu o tesla din 2019 spre exemplu pentru 80 % din cazuri. Eu pot spune in proporții de 50% ca mi-aș lua o electrica din ultima generație.

Păi un camion, gen tesla semi încarcă până la 70% într-o oră, el având 900 kWh capacitatea bateriei, asta înseamnă 630 kWh în 60 minute, deci încarcă cu aprox 600kW. Au și un record de 30 minute aparent. Deci camioanele încarcă cu 500-600 kW/h +, bănuiesc ca sunt împărțite în mai multe baterii și se încarcă concomitent, nu m am interesat așa tare.

Am găsit și cel mai puternic încărcător de doar 1.2MW Charge an electric truck in 30 minutes: Kempower rolls out 1.2 MW charging station Kempower Megawatt Charging System

Aparent rezista si EV-urile la multi km fara sa schimbe chestii: This 2018 Tesla Model 3 Passed the 300,000-Mile Mark, Here's What You Need To Know There are Teslas on the road in Britain with over 300,000 miles on the clock

Cred ca BMW e singura care are a implementat aceasta solutie, a mai fost discutata acum ceva timp. Si @TKD29 a spus de aceasta problema.

Ceva interesant: CATL launches new EV battery with close to a 1 million mile, 15-year lifespan This new solid-state battery cell claims to set industry records, could offer over 1,300 mile range Solid-state battery startup Talent New Energy unveils cell with ultra-high energy density Poate o sa apara aceasta baterie in urmatori 5 ani

E chiar bine, eu la cei 3550 euro mai am si fransiza de 500 lei. Valoare asigurata este de 70k la mine, deci clar trebuie sa ma uit la altii si eu 😄

E bine 1400 euro, eu am casco la porsche asigurari si dau 3550 euro pe an 😄

Inca sunt 50% cu 550e, dar ma atrag si electricele astea mama lor 😄. Am mai intrebat la reprezentanta dar nu stiu cand le vin masina, ma tot aburesc si cand cineva ma abureste, incet, incet imi pierd interesul. Depinde foarte mult de profilul cumparatorului, cel mai lung drum al meu in ultimii 3 ani a fost de 500 km, in rest doar avion. Nu imi mananc nervii pentru 100-200 euro.

Pe partea de depasiri masinile eletrice bat cam orice ICE, problema este mersul constant la viteze mari, cum ai dat exemplul cu 180 km/h. Spre exemplu un seria 5 M550i vs model S plaid intr-o depasire de la 100-200, plaid-ul castiga detasat. Seria 5-ul are 8.2 sec si plaid-ul are 3.9 sec

Eu am mers weekendul asta spre Buc si am vazut cateva masini electrice: multe spring-uri, model y, model 3 si un taycan. Spring-ul mergea cu 90-100, limita este de 100 pe DN, teslele in general erau la 110-120 si eu mergeam cu aceeasi viteza dar cine conducea taycan-ul a trecut ca o racheta pe langa mine, cred ca avea 150-160 km/h, nu mai spun ca a facut depasire in deal si curba 😄. Dar e adevarat ca cei cu electrice merg in mare parte legal.

"L-am văzut foarte târziu". Tânăr polițist în comă, după ce a fost lovit în plin cu un Audi, pe un drum din Botoşani. Agentul oprise un alt şofer pentru control Am văzut această știre și mi-am adus aminte de cum poliția oprește foarte prost în România, uneori opresc pe linie continuă, în curbe, pur și simplu obstrucționează traficul. Nu spun ca aici a fost sau nu cazul, doar mi-a amintit cat de prost opresc și nu își dau seama cat de periculos este să te oprești pe un DN pe mijlocul drumului.

Farurile par frumoase(seamana cu g30 facelift, care mi se pare printre cele mai frumoase) si fata in general dar interiorul ala cu tableta aruncata in bord nu pot sa o inteleg.