Jump to content

goangaus

Contributors
  • Posts

    750
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by goangaus

  1. Dar oare se poate alinia corect, exista reglaj la prinderile farului? Ca bara e aliniata bine cu aripa, nu vad ce s-ar putea modifica, doar poziția farului. Mai mare bataia de cap, bănuiesc ca trebuie apoi si reglate farurile, oare este vreo problema dacă o las asa, risc sa pățească farul ceva? Bănuiesc ca intra mai multa apa pe acolo, dar oricum nu era water sealed, ajuta si la ventilatie... Doar ca deranjeaza la ochi. O sa dau un email si la BMW, sa le mulțumesc pentru serviciile ireproșabile.
  2. Am observat zilele trecute ca la farul inlocuit pe garantie am un spațiu destul de mare intre far si bara, sa fie cam 5mm, mi-a sarit in ochi pentru ca dintr-un anumit unghi se vede ce e sub bara. Si la farul celalalt este un spațiu acolo dar nu asa de mare. Cum vi se pare, e normal sa fie spațiul ala asa mare acolo? Bara pare bine fixata, nu stiu farul daca are ceva reglaje de poziție. Lucrarea a fost făcută la faimoasa reprezentata Baneasa. M-am mai uitat pe strada la diverse BMWuri dar nu am observat acel spațiu asa vizibil. Nici cand am ridicat masina nu am observat, au trecut vreo 6 luni de atunci.
  3. Nu ma refer la performante ci la faptul ca cea de 100 contine mai mulți aditiv, inclusiv pentru curatare. Daca ar fi asa atunci ar merita o data la cateva plinuri de 98 si un plin de 100, asta am început de luna trecuta, dar am auzit si pareri cum ca cea de 100 ar fi prea aditivata, ce o însemna asta nu stiu.
  4. Ajuta la ceva pe partea asta de curatare sa alimentez cu benzina de 100 sau dau banii degeaba? La condus nu simt vreo diferenta, poate ceva placebo. Zicea cineva pe aici ca alimenteaza o data cu 98 o data cu 100, sau 2-3 plinuri de 98 si unul de 100.
  5. Intrebare de neștiutor, pentru motoare pe benzina, B48 in cazul meu, trebuie vreun fel de aditiv pentru curățat injectoare? Din câte vad toată lumea discuta despre diesel iar in service mi-au spus ca nu e cazul, cum am doar ~58000 km. Dar merg 90% in oras cu drumuri scurte, inteleg ca acest comportament favorizează depunerile.
  6. Scrie in articol ca a apasat frana, de asta mi s-a părut șocant incidentul. Max later brought in a forensic accident reconstruction engineer to review the onboard data and footage. Their conclusion? “The Pre-Crash data corroborates [the driver’s] story that the vehicle brakes were not responding while coming down the hill. The speed increases in the five seconds prior to impact; there is no throttle application, but there is service brake application the entire time and no slowing down.”
  7. Daca pretul pentru franarea regenerativa este riscul de a ramane fara frane atunci acest sistem este unul proiectat gresit.
  8. Am vazut un alt filmulet pe farcebook, pe care nu il mai gasesc acum, am postat un articol gasit pe net. Volvo a facut recall pentru aceasta chestie, unde spune clar ca poti ramane fara frane din cauza de software. Sa inteleg sa sistemul de franare nu mai este hydraulic ci controlat de calculator? https://www.drive.com.au/news/2022-2025-volvo-xc60-xc90-and-xc40-recalled-in-australia-due-to-potentially-faulty-brakes/?fbclid=IwQ0xDSwLgvqtjbGNrAuC9_2V4dG4DYWVtAjExAAEeNykA_pn8NAeNqAw87ZxcaoWpHNxSvDNQfYyaXyLDLQQmeiprgNpXr-PUoME_aem_yoUqhbCOrxfPFdXl4UgWgA
  9. A apăsat fizic frana in modul repetat si nu mai functiona, a facut expertiza tehnica prin care a demonstrat ca nu mai funcționau frânele. De asta zic, nu conteaza in ce mod e masina, daca apeși frana trebuie sa frâneze.
  10. Pun aici pentru ca este cumva legat de hibride si de nebunia asta cu electrificarea si dependenta tot mai mare de software. Un Volvo XC90 vechi de cateva luni a rămas fara frane la coborârea pe o panta abrupta dupa ce tocmai făcuse software update la dealer. Este si filmarea de pe camera de bord, mi se pare incredibil unde am ajuns, oare producătorii auto nu mai sunt obligați sa respecte nici un standard de siguranta? Folosea one pedal drive, nu stiu exact cum funcționează, dar franarea este o funcție vitala si nu ar trebui sa fie vreodata influențată de un software update. https://www.carscoops.com/2025/07/volvo-brake-failure-software-recall-plug-in-hybrids/
  11. Am inteles. In cazul asta nu e mai util Waze si scapi fara amenda? Eu in ultimii ani nu am întâlnit radar nemarcat pe Waze. Ce-i drept nici nu conduc asa multi km ca @sskkaa
  12. Cu ce te ajuta detectorul daca bipaie fix in momentul citirii? Sari pe frana de fiecare data cand bipaie?
  13. Am găsit carlig detașabil OEM, nu retractabil, mi se pare cea mai buna soluție daca vrem instalația electrica originala. Cel rabatabil am inteles ca mai are prostul obicei sa se strice. Plus ca dacă te lovește cineva in spate e pa. Apropos, posibil ca multe de pe Olx sa fie din categoria asta. Pentru G01 modelul este acesta: http://www.bavauto.ro/71606887641 Aștept oferta si pentru restul componentelor necesare pentru montaj. Am avut in trecut pe alta masina, durează 30 de secunde sa-l montezi/demontezi.
  14. Asta e oferta primita anul trecut pentru carlig la G01, la care se adaugă 1200 ron manopera, deci cu toate piesele noi costa cam 9000 ron, fata de 18000 ron cat am primit de la Bavaria e parfum. Bineinteles preturile posibil sa fi crescut de atunci. Problema cu carligul ala de pe Olx este ca nu prea îl poți testa din ce am inteles, adica il iei la noroc dar poți avea surpriza la montaj ca nu e ce trebuie.
  15. Pe lângă carligul ala, care nu stiu daca e ce trebuie, ca eu am primit oferta cu alt cod de produs, mai trebuie si kit retrofit si modulul de carlig, vreo 2000 ron noi.
  16. Când o sa vina vremea sa schimb anvelopele sigur renunt si eu la RFT, in caz de pana se rezolva fie cu snur fie cu kit de pana cu sealant. Daca se taie pe lateral atunci e problema, dar cred ca sunt destul de rare astfel de pene, eu de cand conduc din 98 nu am avut asa ceva. Oare o fi o diferenta sesizabila intre 20" cu talon 45 pe fata si 40 pe spate si 19" cu talon 50 overall? Diferenta de talon in mm intre 20 si 19 ar fi de 12 mm, asa pe hârtie. Oare se simt acești 12mm? Clar o diferenta va fi, dar banuiala mea este ca nu e semnificativa sa merite o schimbare de jante.
  17. Pai de ce nu ar merge? Mai ales ca modelele noi vin acum fara runflat.
  18. Pe aici nu cred ca e nimeni cu carlig aftermarket, numai oameni respectabili cu carlig retractabil de fabrica Spunea cineva pe un grup de FB ca a pus carlig aftermarket pe un F25 si ca modulul electronic de la carligul aftermarket dezactiva senzorii de parcare automat si ca nu a avut probleme. Acum depinde de ce vrei sa tractezi, la chestii grele gen rulota stiu ca se montează un ventilator suplimentar la motor, pentru racire. Dar pentru chestii ușoare gen suport bicicleta sau vreo remorca nu foarte grea nu e nevoie.
  19. Sa o stapanesti sanatos si grija mare la condus, totuși este o masina puternica pentru 6 luni de experienta, iar BMWul te fura, nu prea simti viteza.
  20. Pai cine e nebun sa faca RCA la Allianz de bunavoie, au niste preturi de lesini.
  21. Pune numele pe grup, nu cred ca e problema, si eu vreau sa fac o igienizare serioasa a instalatiei, am facut o igienizare cu ozon la OMV dar nu am scapat de miros la pornire.
  22. Am tot cautat si eu filmulete, pare super simplu doar ca nu se așează cum trebuie la final, rămâne un spațiu între usa si tweeter vizibil. O sa încerc din nou cu tehnica din acest video, sper sa reusesc, vad ca il fixează usor diferit intai partea exterioara si apoi cea interioara, poate merge asa. Daca nu iese merg la service si asta e.
  23. Repostez linkul de mai sus ca nu mai este disponibil si apucasem sa-l downloadez. Bineinteles reprezentanta loveste din nou, cand am fost in perioada de garanție sa întreb dacă acele goluri cauzate de micșorarea chederelor sunt normale mi-au spus ca sunt normale si nu trebuie făcut nimic, daca as fi avut acest fisier probabil as fi insistat, desi am mai primit raspunsuri de genul "acel TSB este valabil doar in SUA, aici nu se aplica". https://drive.google.com/file/d/131rDqOKJfF_MFEdD7UCjcsbLAmChpdQg/view?usp=drivesdk
  24. Ma poate ajuta cineva cu instrucțiuni din Ista pentru atașarea acestei grile, pentru G01? Am reusit sa o dau jos, nu am observat nimic rupt, dar la reatasare nu se așează corect, tor ramane un spațiu între fata de usa si grila, nu as forta foarte mult ca mi-e sa nu rup vreo clema.
  25. Pare ca e un bug vechi, vezi daca gasesti ceva util in topicul de mai jos, daca nu suna la BMW. https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2037059
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.